Что связывает самый вкусный в мире шоколад с музеем транспорта Швейцарии?
Продолжаем путешествовать по Швейцарии)
Когда мы были в замечательном Люцерне, посетили Музей транспорта. Как только я увидела его в программе, сразу вспомнила свое посещение одного заведения с похожим названием в одном из городов России, подумала про себя, мол, ну что ж, посмотрим, что особенного в швейцарском музее. Сказать, что я была под впечатлением - значит ничего не сказать. Я была шокирована. Всем, у кого есть дети, и всем, кто на какое-то время хочет вернуться в детство - внимание!
Транспорт - казалось бы, что тут интересного можно придумать? Я так думала! И очень ошиблась! Этот музей - отличный пример того, как даже такая обыденная тема может быть превращена в огромную увлекательную историю и интерактив. На площади 40 тыс. кв.м. разместились более 3000 экспонатов - от миниатюрных копий автомобилей и каноэ до самого большого швейцарского паровоза, подводной лодки и самолёта! Многие, наверное, помнят, какой невероятный интерес был к самолетам на ВДНХ, когда еще путешествия в другие страны на самолете были для большинства людей недоступным видом отдыха. Сейчас уже все по-другому, но все равно, полазить по старым поездам и самолетам, посмотреть, сравнить, как было раньше - всегда будет интересно! Все это, конечно, круто и интересно, однако, наверное, было бы скучно, если бы такой огромный музей давал возможность наблюдать и исследовать только глазами. Очень много внимания уделяется здесь интерактиву - где-то нужно накачать воды, чтобы поехал паровозик, где-то можно попробовать себя в качестве водителя, где-то можно посоревноваться с соперниками. Всех подробностей и возможностей не описать. Мы успели лишь пробежаться. И даже не заметили, как пролетели 3 часа. А если все пробовать и дойти туда, куда мы даже не дошли (в Планетариум), пожалуй, и одного дня мало.
Мы попали в музей, когда в Люцерне шел дождь. «Мы любим дождь, потому что когда дождь, у нас много гостей», - говорит один из менеджеров музея, который нас встречал. Т.е. в дождь самая большая посещаемость. Но несмотря на это, территория музея такая большая, что никто никому не мешает, все занимаются тем, что им интересно. И это здорово.
Прогуляемся?
Музей транспорта состоит из нескольких тематических зон. Зона железнодорожного транспорта - пожалуй, главная и самая большая! Огромные, маленькие, старинные и более современные локомотивы, почти во все можно заглянуть внутрь, а по некоторым даже пройтись!
Очень меня впечатлил обширный парк ретроавтомобилей - это огромная стена, «усеянная» невероятным количеством всяких «старинностей», и с возможностью узнать все о том или ином виде транспорта: садишься в амфитиатре, нажимаешь кнопочку, платформа выезжает, забирает из нужного ряда автомобиль и привозит ее на «сцену». Тут же на экране показывают историю и подробно описывают машину.
Мне раньше не доводилось видеть подобного масштаба!
Говорят, это один из самых инновационных и интерактивных музеев Европы. Тут еще открытая зона с разнообразными играми, скульптурный парк Ганса Эрни с несколькими сотнями скульптур и 3D-кинотеатр.
А еще тут есть прикольная карта, на которой можно топтаться и рассматривать места, где был. Тут установлены увеличители. Мы уже поздно пришли, поэтому только потоптались.
На самом деле, я очень мало фотографировала, в основном, это были статические предметы, в большей степени я была вовлечена в интерактив. Так что много всего интересного.
Ну а что же про шоколад - спросите вы? Причем тут он? Без чего еще не мыслится прекрасная Швейцария? Без шоколада швейцарского, конечно! В Швейцарии даже шоколадный экспресс есть!
Экспрессы в Швейцарии вообще отдельная тема - сколько же у них экспрессов интересных с самыми разнообразными маршрутами, вот, попробуйте угадать, какой у них есть еще один "вкусный", правда сезонный, экспресс? Тому кто первым угадает, будет от меня швейцарский сюрприз! Только одну версию выдвигайте.
Так вот, с недавнего времени в транспортном музее - еще и шоколадная зона. Дело в том, что транспортировка шоколада - очень важная составляющая качества шоколада. Вот и придумали швейцарцы показывать интерактивную историю с шоколадом в рамках музея. Вас сажают в удобное транспортное средство, которое движется по периметру, заезжая в комнаты с историями - разнообразными инсталляциями. Кстати, движется прикольно: никаких вообще рельсов нет, создается ощущение, как будто шоколадные конфеты с начинками-людьми плывут по шоколадной реке. Объемные модели и видеорепортажи - от выращивания какао-бобов до обработки, транспортировки и процесса изготовления шоколада. Увлекательное путешествие, интересное. А в финале ждет «шоколадный» сюрприз.
В магазине шоколатье сможет приготовить для вас свежайший шоколад.
Как я поняла, здесь проводят и мастер-классы по изготовлению шоколада.
Вообще, Lindt - мой самый любимый шоколад. Да, есть множество других неплохих, может, даже лучше. Но все же Lindt остается у меня самым любимым. В Москве - с чили. В Швейцарии понравился с лаймом. Любопытный. Столько там вкусов можно было бы попробовать, чего нет у нас....
Представьте, что вы - представители какао-бобов. Отсюда начинается ваше путешествие. Внутри контейнера, пока вы спускаетесь, вам рассказывают, кто вы, что вы и куда вас везут.
Затем вы оказываетесь в комфортабельном средстве передвижения всем семейством и путешествие «какао-бобов» в страну шоколада начинается.
Дальше показывают и рассказывают, как готовится шоколад. История. Техника. И результат.
Ну и не могу не поделиться общими впечатлениями от транспорте. Ведь как без шоколада, без качественого трансфера эта страна тоже не мыслится. Это то, что первым делом бросается в глаза. Сразу видно, какое значение придает Швейцария этой важной сфере. Если посчитать, сколько времени мы с вами проводим в дорогах, то ясно почему. Пожалуй, сон, еда и транспорт - вот три вещи, которые для современного человека очень важны и обязательно должны быть правильными.
Мы путешествовали в основном первым классом. То, что в поездах первого класса время пролетает незаметно - это и так понятно. 3 часа из Белинцоны до Цюриха просто как-то неожиданно пролетели. Хотелось еще. Казалось, тка можно целый день путешествовать. Ощущение, что ты путешествуешь не на поезде, а на машине времени. Я даже не помню, сколько было остановок. Помню только одну, когда обратила внимание на массовую пересадку людей из одного поезда в другой, в наш. И это заняло ровно 3 минуты. Представляете, какая точность должна быть гарантирована, чтобы люди, покупая билет, знали, что смогут вот так быстро пересесть? Я конечно наслышана много о швейцарской точности и идеальном расписании поездов... но все равно я была удивлена. Жаль, не успела сфотографировать поток людей, который, не торопясь, но верно шел в нашу сторону. Грамотно придумано - пересадка - напротив. Во время путешествий, кстати, нас не раз спрашивали - куда мы едем, и нам объяснили, что таким образом швейцарские железные дороги постоянно мониторят направления, чтобы делать вот такие грамотные стыковки по самым активным направлениям.
Еще понравилась забота о детях и их родителях. Детский вагон мы видели, когда «загружались» в поезд из аэропорта в Цюрих. Прекрасная идея сделать вагон с игровой зоной: дети заняты, родители могут расслабиться.
Что еще хочу сказать. Вообще, мы привыкли все время путешествовать на автомобиле, потому что любой общественный транспорт для нас - это сдерживающий фактор. По крайней мере, нам всегда так казалось. Несмотря на то, что в Италии, Эмилии-Романье в частности, нам очень хвалили транспорт, говорили, что мы зря не путешествуем на своих "двоих" и многое теряем, мы все равно не выдержали и взяли автомобиль. Но вот здесь, в Швейцарии, я поняла, что путешествовать поездами очень круто! Это не просто путешествие, это путешествие-медитация. Какие виды! Какие панорамы! За рулем, конечно, тоже видишь, но только глазком, и столько можно пропустить!
PS Как ни стараюсь писать меньше, не получается. Надеюсь, вы не успели заскучать;)
Вот вам на прощанье кое-что...в этой анимированной инсталляции - весь транспорт Швейцарии!
Напомню, где можно искать кучу полезной информации... тут.
Когда мы были в замечательном Люцерне, посетили Музей транспорта. Как только я увидела его в программе, сразу вспомнила свое посещение одного заведения с похожим названием в одном из городов России, подумала про себя, мол, ну что ж, посмотрим, что особенного в швейцарском музее. Сказать, что я была под впечатлением - значит ничего не сказать. Я была шокирована. Всем, у кого есть дети, и всем, кто на какое-то время хочет вернуться в детство - внимание!
Транспорт - казалось бы, что тут интересного можно придумать? Я так думала! И очень ошиблась! Этот музей - отличный пример того, как даже такая обыденная тема может быть превращена в огромную увлекательную историю и интерактив. На площади 40 тыс. кв.м. разместились более 3000 экспонатов - от миниатюрных копий автомобилей и каноэ до самого большого швейцарского паровоза, подводной лодки и самолёта! Многие, наверное, помнят, какой невероятный интерес был к самолетам на ВДНХ, когда еще путешествия в другие страны на самолете были для большинства людей недоступным видом отдыха. Сейчас уже все по-другому, но все равно, полазить по старым поездам и самолетам, посмотреть, сравнить, как было раньше - всегда будет интересно! Все это, конечно, круто и интересно, однако, наверное, было бы скучно, если бы такой огромный музей давал возможность наблюдать и исследовать только глазами. Очень много внимания уделяется здесь интерактиву - где-то нужно накачать воды, чтобы поехал паровозик, где-то можно попробовать себя в качестве водителя, где-то можно посоревноваться с соперниками. Всех подробностей и возможностей не описать. Мы успели лишь пробежаться. И даже не заметили, как пролетели 3 часа. А если все пробовать и дойти туда, куда мы даже не дошли (в Планетариум), пожалуй, и одного дня мало.
Мы попали в музей, когда в Люцерне шел дождь. «Мы любим дождь, потому что когда дождь, у нас много гостей», - говорит один из менеджеров музея, который нас встречал. Т.е. в дождь самая большая посещаемость. Но несмотря на это, территория музея такая большая, что никто никому не мешает, все занимаются тем, что им интересно. И это здорово.
Прогуляемся?
Музей транспорта состоит из нескольких тематических зон. Зона железнодорожного транспорта - пожалуй, главная и самая большая! Огромные, маленькие, старинные и более современные локомотивы, почти во все можно заглянуть внутрь, а по некоторым даже пройтись!
Очень меня впечатлил обширный парк ретроавтомобилей - это огромная стена, «усеянная» невероятным количеством всяких «старинностей», и с возможностью узнать все о том или ином виде транспорта: садишься в амфитиатре, нажимаешь кнопочку, платформа выезжает, забирает из нужного ряда автомобиль и привозит ее на «сцену». Тут же на экране показывают историю и подробно описывают машину.
Мне раньше не доводилось видеть подобного масштаба!
Говорят, это один из самых инновационных и интерактивных музеев Европы. Тут еще открытая зона с разнообразными играми, скульптурный парк Ганса Эрни с несколькими сотнями скульптур и 3D-кинотеатр.
А еще тут есть прикольная карта, на которой можно топтаться и рассматривать места, где был. Тут установлены увеличители. Мы уже поздно пришли, поэтому только потоптались.
На самом деле, я очень мало фотографировала, в основном, это были статические предметы, в большей степени я была вовлечена в интерактив. Так что много всего интересного.
Ну а что же про шоколад - спросите вы? Причем тут он? Без чего еще не мыслится прекрасная Швейцария? Без шоколада швейцарского, конечно! В Швейцарии даже шоколадный экспресс есть!
Экспрессы в Швейцарии вообще отдельная тема - сколько же у них экспрессов интересных с самыми разнообразными маршрутами, вот, попробуйте угадать, какой у них есть еще один "вкусный", правда сезонный, экспресс? Тому кто первым угадает, будет от меня швейцарский сюрприз! Только одну версию выдвигайте.
Так вот, с недавнего времени в транспортном музее - еще и шоколадная зона. Дело в том, что транспортировка шоколада - очень важная составляющая качества шоколада. Вот и придумали швейцарцы показывать интерактивную историю с шоколадом в рамках музея. Вас сажают в удобное транспортное средство, которое движется по периметру, заезжая в комнаты с историями - разнообразными инсталляциями. Кстати, движется прикольно: никаких вообще рельсов нет, создается ощущение, как будто шоколадные конфеты с начинками-людьми плывут по шоколадной реке. Объемные модели и видеорепортажи - от выращивания какао-бобов до обработки, транспортировки и процесса изготовления шоколада. Увлекательное путешествие, интересное. А в финале ждет «шоколадный» сюрприз.
В магазине шоколатье сможет приготовить для вас свежайший шоколад.
Как я поняла, здесь проводят и мастер-классы по изготовлению шоколада.
Вообще, Lindt - мой самый любимый шоколад. Да, есть множество других неплохих, может, даже лучше. Но все же Lindt остается у меня самым любимым. В Москве - с чили. В Швейцарии понравился с лаймом. Любопытный. Столько там вкусов можно было бы попробовать, чего нет у нас....
Представьте, что вы - представители какао-бобов. Отсюда начинается ваше путешествие. Внутри контейнера, пока вы спускаетесь, вам рассказывают, кто вы, что вы и куда вас везут.
Затем вы оказываетесь в комфортабельном средстве передвижения всем семейством и путешествие «какао-бобов» в страну шоколада начинается.
Дальше показывают и рассказывают, как готовится шоколад. История. Техника. И результат.
Ну и не могу не поделиться общими впечатлениями от транспорте. Ведь как без шоколада, без качественого трансфера эта страна тоже не мыслится. Это то, что первым делом бросается в глаза. Сразу видно, какое значение придает Швейцария этой важной сфере. Если посчитать, сколько времени мы с вами проводим в дорогах, то ясно почему. Пожалуй, сон, еда и транспорт - вот три вещи, которые для современного человека очень важны и обязательно должны быть правильными.
Мы путешествовали в основном первым классом. То, что в поездах первого класса время пролетает незаметно - это и так понятно. 3 часа из Белинцоны до Цюриха просто как-то неожиданно пролетели. Хотелось еще. Казалось, тка можно целый день путешествовать. Ощущение, что ты путешествуешь не на поезде, а на машине времени. Я даже не помню, сколько было остановок. Помню только одну, когда обратила внимание на массовую пересадку людей из одного поезда в другой, в наш. И это заняло ровно 3 минуты. Представляете, какая точность должна быть гарантирована, чтобы люди, покупая билет, знали, что смогут вот так быстро пересесть? Я конечно наслышана много о швейцарской точности и идеальном расписании поездов... но все равно я была удивлена. Жаль, не успела сфотографировать поток людей, который, не торопясь, но верно шел в нашу сторону. Грамотно придумано - пересадка - напротив. Во время путешествий, кстати, нас не раз спрашивали - куда мы едем, и нам объяснили, что таким образом швейцарские железные дороги постоянно мониторят направления, чтобы делать вот такие грамотные стыковки по самым активным направлениям.
Еще понравилась забота о детях и их родителях. Детский вагон мы видели, когда «загружались» в поезд из аэропорта в Цюрих. Прекрасная идея сделать вагон с игровой зоной: дети заняты, родители могут расслабиться.
Что еще хочу сказать. Вообще, мы привыкли все время путешествовать на автомобиле, потому что любой общественный транспорт для нас - это сдерживающий фактор. По крайней мере, нам всегда так казалось. Несмотря на то, что в Италии, Эмилии-Романье в частности, нам очень хвалили транспорт, говорили, что мы зря не путешествуем на своих "двоих" и многое теряем, мы все равно не выдержали и взяли автомобиль. Но вот здесь, в Швейцарии, я поняла, что путешествовать поездами очень круто! Это не просто путешествие, это путешествие-медитация. Какие виды! Какие панорамы! За рулем, конечно, тоже видишь, но только глазком, и столько можно пропустить!
PS Как ни стараюсь писать меньше, не получается. Надеюсь, вы не успели заскучать;)
Вот вам на прощанье кое-что...в этой анимированной инсталляции - весь транспорт Швейцарии!
Напомню, где можно искать кучу полезной информации... тут.