Как мы пролетели над Толбачиком
Поездка эта с самого начала не заладилась.
Сначала на нас упал метеорит и работы перенесли на месяц. Потом в день вылета из Москвы Камчатку накрыл циклон, из-за чего нас сначала задержали в Москве, а потом вылет разрешили, но сесть на Камчатке не дали и пришлось приземляться в Хабаровске. Но все же меньше, чем за сутки, до Камчатки мы добрались, а вторая часть группы и вовсе задержалась всего на час с небольшим.
По приезду выяснилось, что пока летной погоды нет, но буквально через три-четыре дня прогноз гораздо лучше. По плану прямо перед вылетом (вечером в воскресенье 24 марта или рано-рано утром в понедельник, 25 марта) мы должны погрузиться в микроавтобус и уехать в Козыревск, откуда нас вертолетом забросят прямо на Толбачинское извержение.
В дни с 21 по 24 марта мы успели понаблюдать прекрасный заснеженный Петропавловск, застать небольшую пургу, отменившую сообщение с соседним городом, закупить продукты и газ, разобрать снаряжение, хранившееся в Петропавловске, и полностью собраться. В обещанное воскресенье пилоты из города к вертолету почему-то не выехали, и хорошую понедельничную погоду мы пропустили. На вторник прогноз был тоже неплохой, но почему-то не для этой авиакомпании.
Однако тут вроде повезло - нашелся еще один вертолет в том районе (вылет из Атласово), который готов был нас забросить на поток уже во вторник. Так что в понедельник мы погрузились наконец в микроавтобус и около 19 часов выехали из Петропавловска. Часть отряда присоединилась к нам в Елизово и в полвторого ночи мы уже были на сейсмостанции в Козыревске и легли спать.
Утром погода нас обрадовала.
Все окрестные вулканы абсолютно чистые, на небе вообще ни облачка! И ветра нет. По телефону сообщают, что сейчас вертолет вылетает с грузом на Узон и уже в 11 готов будет нас забрасывать на Толбачик.
Мы сели в тот же самый микроавтобус и поехали на площадку в Атласово. Собственно, до площадки мы так и не доехали, остановились на повороте и стали ждать возвращения вертолета из утреннего рейса. А он все не летел... Через полчаса объявили, что вертолет был перегружен, и при посадке на Узоне завалился на бок. Потом в новостях прошло, что садился он и вовсе не на Узоне, а недалеко от кордона в Кроноцком заповеднике. Впрочем, сути это не меняет - наш полет состояться не мог из-за того, что вертолет лежал в паре сотен километров от нас безо всякой надежды на полеты в ближайшее время. Попытки найти хоть еще один вертолет не увенчались успехом, поэтому мы поехали обратно на сейсмостанцию в Козыревске.
Как потом сказали, тогда на два дня закрыли небо вообще для всех вертолетных полетов.
По дороге остановились пофотографировать вулканы. Слева направо: Ушковский, Ключевской, Камень, Безымянный, большой правый - Толбачик.
Погоды было жалко до безумия.
Толбачик крупнее. Вообще ни облачка...
Мы же пока вернулись в Козыревск на сейсмостанцию.
Погуляли по поселку немного.
Никому не нужна почта в Козыревске?
Местные жители и остановка общественного транспорта.
Речка Камчатка не замерзает.
на следующий день, в среду, с утра мела пурга и потому на вылет надежды никакой не было.
Нам делать было совсем нечего - компьютеры мы оставили в городе, так что вот развлекались с местными собаками,
курами :) (Ужасно твердая оказалась скотина!)
и различными напитками.
Вечером в среду наконец появилась обнадеживающая информация, что Витязям (авиакомпания) "дали погоду" и уже прямо сейчас экипаж из города мчится к нам, чтобы завтра вылетать.
В четверг погода действительно оказалась неплохая, хотя облака какие-то все же бродили, особенно в районе вулканов.
Но вылет разрешили, так что мы все грузимся в вертолет:
Выбираем себе иллюминаторы, которые можно открыть.
Судя по тому, что Юрий Демянчук (на снимке самый правый) сел с другого борта, я выбрала не самую правильную сторону. Но делать нечего, сижу тут.
Летели просто потрясающе, сначала все было чисто, а минут через 10 оказались уже полностью над облачностью. Я думала, что вертолеты так не летают. Но летим! Вдруг облачность резко заканчивается и прямо за моим иллюминатором оказывается действующий конус! Открываю иллюминатор и начинаю бешено щелкать.
Пролетаем над лавовой рекой, там даже несколько выходов ее видны.
Река покрупнее
Действующий конус. Выбросов шлака почти не видно, но внутри там все светится красным.
Погодку видно, снизу откуда-то натягивает облачность.
А слева вообще прекрасная погода и голубое небо.
Прошлогодние потоки уже остыли настолько, что снег на них не тает.
А этот черненький - совсем свежий.
Совсем затягивает и вертолет удаляется от извержения.
И тут опять начинает приближаться Толбачик, а за ним и все остальные вулканы.
Я теряюсь в догадках, никак не могу понять, что же происходит и почему мы летим обратно. Все просто - экипаж, оценив погоду на месте, принял решение не садиться и не ждать погоды на месте, а лететь обратно. Так что через 15 минут мы приземляемся в Козыревске.
Вещи еще до вечера ждут нас в вертолете, в надежде на то, что облачность рассеется и мы сможем все же там сесть.
Но к вечеру поднимается еще и сильный ветер и надежду нашу уже совсем сдувает.
На следующие два дня прогноз опять плохой, так что делать нечего - мы возвращаемся в город.
Нам-то еще хорошо, у нас хоть какая-то свобода действий есть, а на Толбачике уже две недели сидит группа туристов, залетевшая на два дня, но попавшая под пургу и под все эти неприятности с вертолетами и капризами экипажей.
Их в итоге снимут только в воскресенье, причем бортом, никак не связанным с нашим организатором. Губернатор после публикаций в СМИ о бедственном положении иностранных туристов вмешался и был отправлен вертолет аж из Петропавловска!
А наш отряд за пятницу раздобывает три пары лыж и в субботу отправляется штурмовать Толбачик своим ходом, с заброской снегоходом за 12 км от действующего конуса. Сегодня они уже должны уже добраться до потоков. Но почему-то пока не отзвонились, видимо, не добрались до места, где ловит сотовая сеть. У меня же из-за предстоящей немецкой командировки никак не получалось остаться еще на неделю, так что я улетела в Москву и переживаю за отряд отсюда.
Надеюсь, что все неприятности были из-за меня и теперь у них все пройдет гладко и по плану.
Я совсем не стала писать про некоторые обстоятельства, связанные с личностью нашего организатора, может, когда-нибудь потом напишу. Но вообще это было отдельное испытание, никогда бы не подумала, что может уходить столько сил на общение с человеком, которому мы платим деньги за какую-то работу. Ладно, не будем о совсем грустном, и так тошно.
Главное, что деньги нам в итоге вернули все, полностью до копейки! Причем мы даже и не настаивали. Оказалось, другие настояли, за что им огромное человеческое спасибо.
Сначала на нас упал метеорит и работы перенесли на месяц. Потом в день вылета из Москвы Камчатку накрыл циклон, из-за чего нас сначала задержали в Москве, а потом вылет разрешили, но сесть на Камчатке не дали и пришлось приземляться в Хабаровске. Но все же меньше, чем за сутки, до Камчатки мы добрались, а вторая часть группы и вовсе задержалась всего на час с небольшим.
По приезду выяснилось, что пока летной погоды нет, но буквально через три-четыре дня прогноз гораздо лучше. По плану прямо перед вылетом (вечером в воскресенье 24 марта или рано-рано утром в понедельник, 25 марта) мы должны погрузиться в микроавтобус и уехать в Козыревск, откуда нас вертолетом забросят прямо на Толбачинское извержение.
В дни с 21 по 24 марта мы успели понаблюдать прекрасный заснеженный Петропавловск, застать небольшую пургу, отменившую сообщение с соседним городом, закупить продукты и газ, разобрать снаряжение, хранившееся в Петропавловске, и полностью собраться. В обещанное воскресенье пилоты из города к вертолету почему-то не выехали, и хорошую понедельничную погоду мы пропустили. На вторник прогноз был тоже неплохой, но почему-то не для этой авиакомпании.
Однако тут вроде повезло - нашелся еще один вертолет в том районе (вылет из Атласово), который готов был нас забросить на поток уже во вторник. Так что в понедельник мы погрузились наконец в микроавтобус и около 19 часов выехали из Петропавловска. Часть отряда присоединилась к нам в Елизово и в полвторого ночи мы уже были на сейсмостанции в Козыревске и легли спать.
Утром погода нас обрадовала.
Все окрестные вулканы абсолютно чистые, на небе вообще ни облачка! И ветра нет. По телефону сообщают, что сейчас вертолет вылетает с грузом на Узон и уже в 11 готов будет нас забрасывать на Толбачик.
Мы сели в тот же самый микроавтобус и поехали на площадку в Атласово. Собственно, до площадки мы так и не доехали, остановились на повороте и стали ждать возвращения вертолета из утреннего рейса. А он все не летел... Через полчаса объявили, что вертолет был перегружен, и при посадке на Узоне завалился на бок. Потом в новостях прошло, что садился он и вовсе не на Узоне, а недалеко от кордона в Кроноцком заповеднике. Впрочем, сути это не меняет - наш полет состояться не мог из-за того, что вертолет лежал в паре сотен километров от нас безо всякой надежды на полеты в ближайшее время. Попытки найти хоть еще один вертолет не увенчались успехом, поэтому мы поехали обратно на сейсмостанцию в Козыревске.
Как потом сказали, тогда на два дня закрыли небо вообще для всех вертолетных полетов.
По дороге остановились пофотографировать вулканы. Слева направо: Ушковский, Ключевской, Камень, Безымянный, большой правый - Толбачик.
Погоды было жалко до безумия.
Толбачик крупнее. Вообще ни облачка...
Мы же пока вернулись в Козыревск на сейсмостанцию.
Погуляли по поселку немного.
Никому не нужна почта в Козыревске?
Местные жители и остановка общественного транспорта.
Речка Камчатка не замерзает.
на следующий день, в среду, с утра мела пурга и потому на вылет надежды никакой не было.
Нам делать было совсем нечего - компьютеры мы оставили в городе, так что вот развлекались с местными собаками,
курами :) (Ужасно твердая оказалась скотина!)
и различными напитками.
Вечером в среду наконец появилась обнадеживающая информация, что Витязям (авиакомпания) "дали погоду" и уже прямо сейчас экипаж из города мчится к нам, чтобы завтра вылетать.
В четверг погода действительно оказалась неплохая, хотя облака какие-то все же бродили, особенно в районе вулканов.
Но вылет разрешили, так что мы все грузимся в вертолет:
Выбираем себе иллюминаторы, которые можно открыть.
Судя по тому, что Юрий Демянчук (на снимке самый правый) сел с другого борта, я выбрала не самую правильную сторону. Но делать нечего, сижу тут.
Летели просто потрясающе, сначала все было чисто, а минут через 10 оказались уже полностью над облачностью. Я думала, что вертолеты так не летают. Но летим! Вдруг облачность резко заканчивается и прямо за моим иллюминатором оказывается действующий конус! Открываю иллюминатор и начинаю бешено щелкать.
Пролетаем над лавовой рекой, там даже несколько выходов ее видны.
Река покрупнее
Действующий конус. Выбросов шлака почти не видно, но внутри там все светится красным.
Погодку видно, снизу откуда-то натягивает облачность.
А слева вообще прекрасная погода и голубое небо.
Прошлогодние потоки уже остыли настолько, что снег на них не тает.
А этот черненький - совсем свежий.
Совсем затягивает и вертолет удаляется от извержения.
И тут опять начинает приближаться Толбачик, а за ним и все остальные вулканы.
Я теряюсь в догадках, никак не могу понять, что же происходит и почему мы летим обратно. Все просто - экипаж, оценив погоду на месте, принял решение не садиться и не ждать погоды на месте, а лететь обратно. Так что через 15 минут мы приземляемся в Козыревске.
Вещи еще до вечера ждут нас в вертолете, в надежде на то, что облачность рассеется и мы сможем все же там сесть.
Но к вечеру поднимается еще и сильный ветер и надежду нашу уже совсем сдувает.
На следующие два дня прогноз опять плохой, так что делать нечего - мы возвращаемся в город.
Нам-то еще хорошо, у нас хоть какая-то свобода действий есть, а на Толбачике уже две недели сидит группа туристов, залетевшая на два дня, но попавшая под пургу и под все эти неприятности с вертолетами и капризами экипажей.
Их в итоге снимут только в воскресенье, причем бортом, никак не связанным с нашим организатором. Губернатор после публикаций в СМИ о бедственном положении иностранных туристов вмешался и был отправлен вертолет аж из Петропавловска!
А наш отряд за пятницу раздобывает три пары лыж и в субботу отправляется штурмовать Толбачик своим ходом, с заброской снегоходом за 12 км от действующего конуса. Сегодня они уже должны уже добраться до потоков. Но почему-то пока не отзвонились, видимо, не добрались до места, где ловит сотовая сеть. У меня же из-за предстоящей немецкой командировки никак не получалось остаться еще на неделю, так что я улетела в Москву и переживаю за отряд отсюда.
Надеюсь, что все неприятности были из-за меня и теперь у них все пройдет гладко и по плану.
Я совсем не стала писать про некоторые обстоятельства, связанные с личностью нашего организатора, может, когда-нибудь потом напишу. Но вообще это было отдельное испытание, никогда бы не подумала, что может уходить столько сил на общение с человеком, которому мы платим деньги за какую-то работу. Ладно, не будем о совсем грустном, и так тошно.
Главное, что деньги нам в итоге вернули все, полностью до копейки! Причем мы даже и не настаивали. Оказалось, другие настояли, за что им огромное человеческое спасибо.