Аэропорт Сочи
Президент обещал чаще инспектировать Олимпиаду лично, а олимпийского вице-премьера Дмитрия Козака просил докладывать о темпах стройки каждые две недели.<...> Президент раскритиковал и сочинский аэропорт, потребовав наладить жесткий госконтроль за качеством обслуживания пассажиров. Он поинтересовался, кто управляет аэропортом. Глава оргкомитета Дмитрий Чернышенко кивнул на частную компанию «Базэл Аэро».
источник
__________________________
справка:
«Базэл Аэро» - оператор аэропортов на юге России, входит в финансово-промышленную группу Базовый элемент. Контролирует аэропорты Краснодарского края - Краснодар (Пашковский), Сочи, Геленджик и Анапа (Витязево).
Ранее группой "Базовый элемент" для управлении авиационными активами и аэропортами были созданы Аэропорты Юга и РАИНКО.[1]
Компания Базэл Аэро создана в 2007 году. В ее основные задачи входит создание на юге России единого авиационного узла, обновление аэропортовой инфраструктуры, внедрение современных технологий и повышение качества обслуживания пассажиров, грузов и самолетов.
В 2010 году аэропорты группы Базэл Аэро обслужили 4,7 миллионов человек. Рост пассажиропотока по сравнению с 2009 г. составил 36%, что на 10% больше, чем в целом по России.
В 2012 году суммарный пассажиропоток составил 5,5 млн. пассажиров, что на 2% больше аналогичного показателя 2011 года, когда аэропорты группы обслужили 5,3 млн. пассажиров.
полностью
закономерный (традиционный) вопрос:
НА КАКОМ ОСНОВАНИИ государственный аэропорт - СТРАТЕГИЧЕСКИЙ ОБЪЕКТ - стал частным???
во-вторых, почему прибыль от того, что строил СССР, прямо или косвенно идёт в карман Олега Дерипаски??
прибыль от Олимпиады пойдёт тоже, соответственно.
СТРАТЕГИЧЕСКИЙ ОБЪЕКТ ОБЯЗАН ПРИНАДЛЕЖАТЬ ГОСУДАРСТВУ - раз.
ПРИБЫЛЬНЫЙ ОБЪЕКТ ОБЯЗАН ПРИНАДЛЕЖАТЬ ГОСУДАРСТВУ - два.
Одновременно надо потребовать ВСЕМ ВМЕСТЕ у Следственного комитета НЕМЕДЛЕННО возбудить особое производство в отношении граждан РФ, которые в различное время, занимая государственные должности и не только, допустили, потворствовали и завладели ВСЕМИ СТРАТЕГИЧЕСКИМИ объектами России - начиная от топливно-энергетического комплекса и заканчивая Аэрофлотом и Сбербанком.
2011
источник
__________________________
справка:
«Базэл Аэро» - оператор аэропортов на юге России, входит в финансово-промышленную группу Базовый элемент. Контролирует аэропорты Краснодарского края - Краснодар (Пашковский), Сочи, Геленджик и Анапа (Витязево).
Ранее группой "Базовый элемент" для управлении авиационными активами и аэропортами были созданы Аэропорты Юга и РАИНКО.[1]
Компания Базэл Аэро создана в 2007 году. В ее основные задачи входит создание на юге России единого авиационного узла, обновление аэропортовой инфраструктуры, внедрение современных технологий и повышение качества обслуживания пассажиров, грузов и самолетов.
В 2010 году аэропорты группы Базэл Аэро обслужили 4,7 миллионов человек. Рост пассажиропотока по сравнению с 2009 г. составил 36%, что на 10% больше, чем в целом по России.
В 2012 году суммарный пассажиропоток составил 5,5 млн. пассажиров, что на 2% больше аналогичного показателя 2011 года, когда аэропорты группы обслужили 5,3 млн. пассажиров.
полностью
закономерный (традиционный) вопрос:
НА КАКОМ ОСНОВАНИИ государственный аэропорт - СТРАТЕГИЧЕСКИЙ ОБЪЕКТ - стал частным???
во-вторых, почему прибыль от того, что строил СССР, прямо или косвенно идёт в карман Олега Дерипаски??
прибыль от Олимпиады пойдёт тоже, соответственно.
СТРАТЕГИЧЕСКИЙ ОБЪЕКТ ОБЯЗАН ПРИНАДЛЕЖАТЬ ГОСУДАРСТВУ - раз.
ПРИБЫЛЬНЫЙ ОБЪЕКТ ОБЯЗАН ПРИНАДЛЕЖАТЬ ГОСУДАРСТВУ - два.
Одновременно надо потребовать ВСЕМ ВМЕСТЕ у Следственного комитета НЕМЕДЛЕННО возбудить особое производство в отношении граждан РФ, которые в различное время, занимая государственные должности и не только, допустили, потворствовали и завладели ВСЕМИ СТРАТЕГИЧЕСКИМИ объектами России - начиная от топливно-энергетического комплекса и заканчивая Аэрофлотом и Сбербанком.
2011