Да не Гиена я, а Волк!
когда-то кто-нибудь должен был это сделать.
WOLF
Когда-то очень давно, в те времена когда я только начинал интересоваться Южно-Африканской техникой, так же как и многие другие, среди прочих фотографий на "САДФ Сентинел Проджект" была найдена фотография Волка.
Шло время и эта машина начинала "беспокоить" меня все больше.
Искал фотографии, информацию и ничего не находил.
Сколько всего безумно интересного было прочитано мною на просторах тырнета. И "последняя сохранившаяся фотография", и что "уничтожены они (машины) были все".
И что вообще не Волк это, а Гиена.
Причем встречал я подобное постоянно и повсеместно. В мировом тырнете.
Ладно. Хорошо. Но где же фоты? Фотографий Hippo полно, а где же Wolf, уж если он "широко использовался"...
Но случилось.
Весной прошлого (2014) года попался мне свежий (на то время) номер одного польского оружейного журнала, а в номере этом тематическая статья. А в ней!..
Короче все мне стало понятно. А с течением времени источников становилось все больше.
Значит так.
Параллельно с работами по созданию Гиены в DRU (Defence Research Unit) задумались о создании более крупного минозащищенного транспортного средства.
Собственно оно и было построено. На базу Unimog был установлен бронекорпус конструктивно схожий с подобным у Гиены, но значительно крупнее.
В процессе испытания выявились проблемы технического характера.
Кроме того заказчики (SAPS и SADF) были заинтересованы в транспортном средстве на базе Bedford, так как эти автомобили массово использовались в армии и полиции.
Так или иначе, Wolf был изготовлен всего в трех экземплярах.
Причем стоит отметить что, хоть и не удовлетворяющие требованиям заказчика, эти машины не остались без дела. Их отправили в 25 инженерный эскадрон в Ошакати.
На данный момент у меня нет информации о их войсковой эксплуатации.
Но одно знаю точно. Один образец "дожил" до смены власти (1994).
Дальнейшую его судьбу пытаюсь установить.
WOLF
Когда-то очень давно, в те времена когда я только начинал интересоваться Южно-Африканской техникой, так же как и многие другие, среди прочих фотографий на "САДФ Сентинел Проджект" была найдена фотография Волка.
Шло время и эта машина начинала "беспокоить" меня все больше.
Искал фотографии, информацию и ничего не находил.
Сколько всего безумно интересного было прочитано мною на просторах тырнета. И "последняя сохранившаяся фотография", и что "уничтожены они (машины) были все".
И что вообще не Волк это, а Гиена.
Причем встречал я подобное постоянно и повсеместно. В мировом тырнете.
Ладно. Хорошо. Но где же фоты? Фотографий Hippo полно, а где же Wolf, уж если он "широко использовался"...
Но случилось.
Весной прошлого (2014) года попался мне свежий (на то время) номер одного польского оружейного журнала, а в номере этом тематическая статья. А в ней!..
Короче все мне стало понятно. А с течением времени источников становилось все больше.
Значит так.
Параллельно с работами по созданию Гиены в DRU (Defence Research Unit) задумались о создании более крупного минозащищенного транспортного средства.
Собственно оно и было построено. На базу Unimog был установлен бронекорпус конструктивно схожий с подобным у Гиены, но значительно крупнее.
В процессе испытания выявились проблемы технического характера.
Кроме того заказчики (SAPS и SADF) были заинтересованы в транспортном средстве на базе Bedford, так как эти автомобили массово использовались в армии и полиции.
Так или иначе, Wolf был изготовлен всего в трех экземплярах.
Причем стоит отметить что, хоть и не удовлетворяющие требованиям заказчика, эти машины не остались без дела. Их отправили в 25 инженерный эскадрон в Ошакати.
На данный момент у меня нет информации о их войсковой эксплуатации.
Но одно знаю точно. Один образец "дожил" до смены власти (1994).
Дальнейшую его судьбу пытаюсь установить.