Кстати у Константина Симонова до войны был Форд. Как он его приобрёл? Знаю, что у работников предприятий была возможность выкупать списанные легковые автомобили.
За идеологическое обслуживание большевицких уголовников, те позволили ему приобрести б/у иномарку, т.к. автомобилестроение было ими уничтожено, и уже никогда не смогло конкурировать на равных с западным. А до 1917 года машины «Руссо-Балт» были престижнее и дороже, чем «Ford», «Mercedes-Benz» и т.п.
Comments 3
Reply
Reply
Reply
Leave a comment