Как я в первый раз залетела...
Долго думала, о каком первом разе рассказать сегодня. О первом поцелуе, уже написано. О первых соблазнах, сексе, оргазме и стриптизе читают только полуночники, да и те иногда говорят что это выдумки. Так что оставлю я пожалуй пикантные темы для своего журнала.
Эту историю, я не стала публиковать в своем ЖЖ и впервые рассказываю ее здесь, в моем любимом сообществе.
Она о том, как Оля первый раз залетела в кювет на машине. На первый взгляд смешная, но все же стремная, исходя из того обстоятельства, что я находилась в тот момент на четвертом месяце беременности.
Но начну все по порядку. В то время нашим почти семейным автомобилем была усовершенствованая копия Опеля Кадета, собранная в Южной Корее. Черная Дэу Нексия, была куплена моим мужем в состоянии близком к убитому. Умелыми руками и полировкой была приведена в божеский вид, с целью дальнейшей спекулятивной перепродажи. В связи с популярностью данного автодевайса в регионах нашей необъятной Родины, наличия в авто псевдокожанного салона и хорошей музыки, покупатель нашелся быстро. Муж взял залог и неделю на снятие авто с учета. Мы последний раз на этой машине поехали в деревню за мамой, которая в тот момент там отдыхала, а попутно за картошкой, зеленью и прочими полезными штуками.
Я не буду описывать нашу дорогу от Москвы до самых до окраин. Муж водит автомобили достаточно давно, быстро и аккуратно. По пути в деревню, мы решили заехать в один населенный пункт, находящийся примерно в 50 километрах от М1, что бы посмотреть на нашу будущую красавицу. Японка с правым рулем (мазда МХ - 3) псевдоспортокар цвета феррари образца 1996 года (которых в Москве на тот момент было не более 10 штук), перевернутый на бок местными стритрейсерами.
Увидев ее, влюбляюсь в эту машину с первого раза. Вопреки здравому смыслу мы купим Мазду примерно через месяц, несмотря на мятый бок и крышу.
А в этот момент начинаю понимать, что у меня появилась хотелка - мне срочно надо учиться ездить. Причем обязательно быстро и обязательно экстремально. Я уже ездила пару раз за рулем, но водительских прав у меня не было.
Обратная дорога абсолютно пустая, ни одной встречной машины, до трассы примерно 40 км, и я все-таки уговорила мужа дать мне порулить.
Эх, лучше бы он не соглашался. Не знаю, что на меня нашло. Или я мысленно вообразила себя Шумахером, или наличие прямой трассы без машин для любого начинающего водителя сродни красной тряпки для быка.
Разогнав Нексию до восьмидесяти, несмотря на просьбы мужа ехать помедленнее (мне бы его терпение) я продолжала давить на газ. Он отвлекся от дороги буквально на минуту, заглянув в атлас. И именно в эту минуту на трассе, как всегда из ниоткуда возникла яма. Что делает в такие моменты неумелый водитель? А неумелый водитель женщина?
Я естественно нажала на тормоз и попыталась ее объехать. Все произошло так быстро, что я не успела ничего заметить. Машина залетела в кювет. Видимо Бог все же есть. Он спас беременную женщину и ее мужа. Нос Нексии зарылся в траву буквально в 3 метрах от дерева.
Треснутое лобовое стекло, передний номер превратившийся в жестяной комочек, лопнувший бампер.
Я не хочу пересказывать долгий и длинный монолог мужа и описывать, как мы выезжали из кювета. Скажу лишь, что у меня после этого весь вечер тряслись руки. Мама к счастью ничего не заметила и не узнала. Зато заметил и снизил цену покупатель Нексии.
За руль в следующий раз я уже села вместе с инструктором.)
И больше, слава Богу, так не залетала...
Эту историю, я не стала публиковать в своем ЖЖ и впервые рассказываю ее здесь, в моем любимом сообществе.
Она о том, как Оля первый раз залетела в кювет на машине. На первый взгляд смешная, но все же стремная, исходя из того обстоятельства, что я находилась в тот момент на четвертом месяце беременности.
Но начну все по порядку. В то время нашим почти семейным автомобилем была усовершенствованая копия Опеля Кадета, собранная в Южной Корее. Черная Дэу Нексия, была куплена моим мужем в состоянии близком к убитому. Умелыми руками и полировкой была приведена в божеский вид, с целью дальнейшей спекулятивной перепродажи. В связи с популярностью данного автодевайса в регионах нашей необъятной Родины, наличия в авто псевдокожанного салона и хорошей музыки, покупатель нашелся быстро. Муж взял залог и неделю на снятие авто с учета. Мы последний раз на этой машине поехали в деревню за мамой, которая в тот момент там отдыхала, а попутно за картошкой, зеленью и прочими полезными штуками.
Я не буду описывать нашу дорогу от Москвы до самых до окраин. Муж водит автомобили достаточно давно, быстро и аккуратно. По пути в деревню, мы решили заехать в один населенный пункт, находящийся примерно в 50 километрах от М1, что бы посмотреть на нашу будущую красавицу. Японка с правым рулем (мазда МХ - 3) псевдоспортокар цвета феррари образца 1996 года (которых в Москве на тот момент было не более 10 штук), перевернутый на бок местными стритрейсерами.
Увидев ее, влюбляюсь в эту машину с первого раза. Вопреки здравому смыслу мы купим Мазду примерно через месяц, несмотря на мятый бок и крышу.
А в этот момент начинаю понимать, что у меня появилась хотелка - мне срочно надо учиться ездить. Причем обязательно быстро и обязательно экстремально. Я уже ездила пару раз за рулем, но водительских прав у меня не было.
Обратная дорога абсолютно пустая, ни одной встречной машины, до трассы примерно 40 км, и я все-таки уговорила мужа дать мне порулить.
Эх, лучше бы он не соглашался. Не знаю, что на меня нашло. Или я мысленно вообразила себя Шумахером, или наличие прямой трассы без машин для любого начинающего водителя сродни красной тряпки для быка.
Разогнав Нексию до восьмидесяти, несмотря на просьбы мужа ехать помедленнее (мне бы его терпение) я продолжала давить на газ. Он отвлекся от дороги буквально на минуту, заглянув в атлас. И именно в эту минуту на трассе, как всегда из ниоткуда возникла яма. Что делает в такие моменты неумелый водитель? А неумелый водитель женщина?
Я естественно нажала на тормоз и попыталась ее объехать. Все произошло так быстро, что я не успела ничего заметить. Машина залетела в кювет. Видимо Бог все же есть. Он спас беременную женщину и ее мужа. Нос Нексии зарылся в траву буквально в 3 метрах от дерева.
Треснутое лобовое стекло, передний номер превратившийся в жестяной комочек, лопнувший бампер.
Я не хочу пересказывать долгий и длинный монолог мужа и описывать, как мы выезжали из кювета. Скажу лишь, что у меня после этого весь вечер тряслись руки. Мама к счастью ничего не заметила и не узнала. Зато заметил и снизил цену покупатель Нексии.
За руль в следующий раз я уже села вместе с инструктором.)
И больше, слава Богу, так не залетала...