Самара (экскурсия+аэровоздушная труба)
Не стану писать огромный рассказ подобно отчету по Волгограду - на него у меня было больше времени - писал я его в дороге с клавиатуры телефона - честно говоря, обалдел, узнав итоговое количество набранных знаков - более 6000 - это столько нажатий на вот эти самые цифры я произвел - для меня это достижение.
Что же по Самаре - приехать сюда во второй раз за месяц меня заставило очередное развлечение, которое я нашел совместно с Ларисой, живущей здесь, которая была в составе компании погулявшей по Волгограду. Этим развлечением оказалась аэродинамическая труба. В Москве подобный аттракцион именуют еще аэропоток - видимо, людям так проще объяснять, да, и запоминается лучше.
Как нашел - задумался об организации катания в зорбе в Казани - зашел на сайт производителя и в перечне производимого оборудования увидел аэродинамическую трубу, предназначенную для тренировки парашютистов и обучения всем навыкам новичков. Связавшись по указанным контактам я получил информацию только о столичных организациях, но их расценки были не самыми «вкусными» (я бы не пожалел денег, но стоило весьма ощутимо). Дальнейший поиск завел меня в форумы, откуда я узнал про Самару. Об этом я сообщил Ларисе, и, оказалось, что открытие аттракциона состоялось буквально 21 мая 2008 года - «Воздухоплаватели», так они называют себя, что вполне соответствует действительности - свои способности и умения вращения двигаться в воздушном потоке они демонстрировали после наших попыток.
Но все это было после. После шокирующего момента в поезде, когда я за 10 минут до отправления поезда обнаружил, что мне продали билет на 30 июня, а не мая - первая мысль тогда, кстати, была сдаться и не ехать, вторая была об автобусе, который ехал на следующий день утром (я терял бы при этом возможность погулять по городу) - понимал, что обменять билет я уже не успеваю, и лишь потом я вспомнил, что у меня уже был опыт ездить на поездах без билета, договариваясь с проводниками. После обалденной экскурсии по городу, которую устроили мне Лена и Лариса - у них это получается просто здорово!!!
Мы начали с мечети (поговаривают, что до строительства Кул-Шарифа, она была самой большой в России).
Вторым пунктом, который я также «заказывал», явилась ракета-носитель «Союз» - уникальный памятник достижениям нашей науки. Вы не представляете, какая это махина!!!
Дошли до фонтана (название уже не помню))
Столкнулись с молодыми людьми, которые явно хотели что-то доказать - самим себе или девушкам, которые были с ними в тот день.
Дошли до символа города - самарской Ладьи. За ней располагается самый дорогой жилой комплекс города с аналогичным названием.
Столкнулись с представителем службы безопасности местного кафе/ресторана, который, скорее всего, закапывал неугодного клиента )
Передвигались достаточно быстро - девушки хотели показать все самые интересные места.
Покрутились на площади возле крупнейшего местного финансового учреждения - Газбанка - в честь его юбилея проводилась выставка работ фотографа - большинство работ вызвало в нас сильный восторг!
Мне, наконец, показали памятник, называемый в народе «пан Паниковский» (кто читал "Золотого теленка", тот поймет) - не перестаю удивляться национальной фантазии и внимательности! В действительности, это памятник местным авиаторам.
Осматривали окрестности, продолжали фотографировать и шутить.
Вид старой заброшенной столовой вызвал во мне неподдельный интерес - я, во что бы то ни стало, решил запечатлеть ее на фоне современных построек.
В Самаре, как и во многих других городах, люди выдумали место, которое бы позволяло загадывать желания, создать ритуал этой процедуры. В качестве места был «выбран» памятник изобретению батареи отопления, а ритуалом стало поглаживание носа кота при этом - оттого он и блестит, как начищенный!
Вот сюда я вряд ли сумею попасть. А все по причине неудачного режима работы.
Очень удивился наличию в городе кирхи - видимо, сказалось влияние проживавших немцев.
Еще один интересный экспонат для коллекции - стена с нарисованным на ней домом.
А я вот не знал, что в годы войны именно в Самару переносили посольство Кубы - информация для размышления.
Просторечное выражение, созвучное с японскими словами дало название сети кафе кухни Страны восходящего солнца.
Что-то мне это напомнило… Точно! Питер! Точь-в-точь.
Пообедав, выдвинулись в нужном направлении. Нужном - это в сторону аэродинамической трубы - другой конец города - оказалось, что ехать дооолго! Причем, от крупного торгового центра «Московский» до конкретного места раз в полчаса ходит специальный автобус - видимо, чтобы привлечь интерес и увеличить поток клиентов. Нам не пришлось пользоваться его услугами - узнав об аттракционе, с нами захотела поехать Люда, также участвовавшая в поездке в Волгоград, и ее сестра, которая была на машине.
На месте быстро прошла выдача комбинезонов, нам читают короткий инструктаж и приглашают к полетам.
Казалось бы - ничего сложного - но нет - держать себя в воздухе надо еще и уметь. И нас учили. Молодые ребята-парашютисты терпеливо объясняли, как и что делать. Благо, мне было проще - реальный прыжок у меня уже был, и я действительно помнил ощущения и команды инструктора. Судя по видеозаписям, инструктор, всегда находящийся в кабине вместе с начинающим «воздухоплавателем», в отношении меня лишь контролировал уровень высоты - чтобы я не улетел сильно вверх, либо не опустился на решетку. К четвертому заходу я научился регулировать высоту!!! Хочу еще, хочу крутиться как они, но это уже будет сложнее по многим причинам…
P.S. А ведь хотел все коротко изложить )
Что же по Самаре - приехать сюда во второй раз за месяц меня заставило очередное развлечение, которое я нашел совместно с Ларисой, живущей здесь, которая была в составе компании погулявшей по Волгограду. Этим развлечением оказалась аэродинамическая труба. В Москве подобный аттракцион именуют еще аэропоток - видимо, людям так проще объяснять, да, и запоминается лучше.
Как нашел - задумался об организации катания в зорбе в Казани - зашел на сайт производителя и в перечне производимого оборудования увидел аэродинамическую трубу, предназначенную для тренировки парашютистов и обучения всем навыкам новичков. Связавшись по указанным контактам я получил информацию только о столичных организациях, но их расценки были не самыми «вкусными» (я бы не пожалел денег, но стоило весьма ощутимо). Дальнейший поиск завел меня в форумы, откуда я узнал про Самару. Об этом я сообщил Ларисе, и, оказалось, что открытие аттракциона состоялось буквально 21 мая 2008 года - «Воздухоплаватели», так они называют себя, что вполне соответствует действительности - свои способности и умения вращения двигаться в воздушном потоке они демонстрировали после наших попыток.
Но все это было после. После шокирующего момента в поезде, когда я за 10 минут до отправления поезда обнаружил, что мне продали билет на 30 июня, а не мая - первая мысль тогда, кстати, была сдаться и не ехать, вторая была об автобусе, который ехал на следующий день утром (я терял бы при этом возможность погулять по городу) - понимал, что обменять билет я уже не успеваю, и лишь потом я вспомнил, что у меня уже был опыт ездить на поездах без билета, договариваясь с проводниками. После обалденной экскурсии по городу, которую устроили мне Лена и Лариса - у них это получается просто здорово!!!
Мы начали с мечети (поговаривают, что до строительства Кул-Шарифа, она была самой большой в России).
Вторым пунктом, который я также «заказывал», явилась ракета-носитель «Союз» - уникальный памятник достижениям нашей науки. Вы не представляете, какая это махина!!!
Дошли до фонтана (название уже не помню))
Столкнулись с молодыми людьми, которые явно хотели что-то доказать - самим себе или девушкам, которые были с ними в тот день.
Дошли до символа города - самарской Ладьи. За ней располагается самый дорогой жилой комплекс города с аналогичным названием.
Столкнулись с представителем службы безопасности местного кафе/ресторана, который, скорее всего, закапывал неугодного клиента )
Передвигались достаточно быстро - девушки хотели показать все самые интересные места.
Покрутились на площади возле крупнейшего местного финансового учреждения - Газбанка - в честь его юбилея проводилась выставка работ фотографа - большинство работ вызвало в нас сильный восторг!
Мне, наконец, показали памятник, называемый в народе «пан Паниковский» (кто читал "Золотого теленка", тот поймет) - не перестаю удивляться национальной фантазии и внимательности! В действительности, это памятник местным авиаторам.
Осматривали окрестности, продолжали фотографировать и шутить.
Вид старой заброшенной столовой вызвал во мне неподдельный интерес - я, во что бы то ни стало, решил запечатлеть ее на фоне современных построек.
В Самаре, как и во многих других городах, люди выдумали место, которое бы позволяло загадывать желания, создать ритуал этой процедуры. В качестве места был «выбран» памятник изобретению батареи отопления, а ритуалом стало поглаживание носа кота при этом - оттого он и блестит, как начищенный!
Вот сюда я вряд ли сумею попасть. А все по причине неудачного режима работы.
Очень удивился наличию в городе кирхи - видимо, сказалось влияние проживавших немцев.
Еще один интересный экспонат для коллекции - стена с нарисованным на ней домом.
А я вот не знал, что в годы войны именно в Самару переносили посольство Кубы - информация для размышления.
Просторечное выражение, созвучное с японскими словами дало название сети кафе кухни Страны восходящего солнца.
Что-то мне это напомнило… Точно! Питер! Точь-в-точь.
Пообедав, выдвинулись в нужном направлении. Нужном - это в сторону аэродинамической трубы - другой конец города - оказалось, что ехать дооолго! Причем, от крупного торгового центра «Московский» до конкретного места раз в полчаса ходит специальный автобус - видимо, чтобы привлечь интерес и увеличить поток клиентов. Нам не пришлось пользоваться его услугами - узнав об аттракционе, с нами захотела поехать Люда, также участвовавшая в поездке в Волгоград, и ее сестра, которая была на машине.
На месте быстро прошла выдача комбинезонов, нам читают короткий инструктаж и приглашают к полетам.
Казалось бы - ничего сложного - но нет - держать себя в воздухе надо еще и уметь. И нас учили. Молодые ребята-парашютисты терпеливо объясняли, как и что делать. Благо, мне было проще - реальный прыжок у меня уже был, и я действительно помнил ощущения и команды инструктора. Судя по видеозаписям, инструктор, всегда находящийся в кабине вместе с начинающим «воздухоплавателем», в отношении меня лишь контролировал уровень высоты - чтобы я не улетел сильно вверх, либо не опустился на решетку. К четвертому заходу я научился регулировать высоту!!! Хочу еще, хочу крутиться как они, но это уже будет сложнее по многим причинам…
P.S. А ведь хотел все коротко изложить )