На строительстве второго участка Южной рокады возможно сэкономят 1.5% от первоначальной цены
Итоги открытого конкурса на выполнение подрядных работ по строительству Южной рокады на участке от Балаклавского до Пролетарского проспектов (районы Москворечье-Сабурово, Нагорный, Царицыно, Чертаново-Северное Южного административного округа) подвела межведомственная комиссия на Единой торговой площадке Департамента города Москвы по конкурентной политике.
Победителем открытого конкурса стала Московская инженерно-строительная компания. Стоимость работ по итогам проведения процедуры снижена на 76 млн рублей.
Строительство Южной рокады, которая в перспективе соединит периферийные районы столицы на северо-западе и юго-востоке, обойдется в 5,019 млрд. рублей.
Согласно технической документации, проектом предусмотрено строительство почти 5 километров дорог и боковых проездов, эстакады основного хода Варшавского шоссе, протяженностью более 300 метров, устройство разворотных съездов в подэстакадном пространстве. Строительство участка Южной рокады значительно улучшит дорожную ситуацию в южном секторе города, обеспечит поперечные связи между районами.
Срок работ составляет не более 19,5 месяцев с даты заключения государственного контракта.
Заказчиком работ является Департамент строительства города Москвы.
Источник: Департамент по конкурентной политике
По конкурсам:
На строительство №0173200001415000622, выступил только один участник - "МОСКОВСКАЯ ИНЖЕНЕРНО-СТРОИТЕЛЬНАЯ КОМПАНИЯ", с ним и будет заключен контракт. Снижение от первоначальной цены в 5 095 864 712 р. составило 5 019 426 741 р. или же ровно 1,5%.
Ранее МИСК пренадлежал господину Животинскиму, тесно связанному с ЖКХ и Бирюковым и многомилиардными котнтрактами на благоустройство, кстати каток на Пролетарском они же строили, а потом содержали. Но в 2014 Животинский покинул МИСК, и там обосновались товарищи с севера (а кто у нас с севера?).
На осуществления функций тех. заказчика №0173200001415000623 выступили два участника, победил ЗАКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ГЕНЕРАЛЬНАЯ ДИРЕКЦИЯ "ЦЕНТР", снижение от первоначальной цены в 145 776 426 р. составило 114 434 494,41 р. или 21%.
За кадром пока остался первый этап строительства - это сооружение эстакады для движения ж.д. поездов Павелецкого направления МЖД, под которой пойдет рокада. Сейчас проект проходит экспертизу и по нему будет отдельный конкурс ~ 1 млрд. руб. Строить предполагают параллельно. Там тоже много работы - организация временных боковых проездов ж.д., строительство эстакады с проездом...
Владельцы гаражей/стоянок на Кантемировской в районе Бехтерева/Пролетарского приготовьтесь.
Стройка идет к нам!
Как вы думаете, одолеют ли строители дорогу в срок?