Вот тебе бабушка и Юрьев день... Автострахи Екатеринбурга
Сегодня уже довелось рассказать о "чудесах" хозяйственного использования городского пространства Екатеринбурга в посте Екатеринбург. У кого на душе грязь, а у кого свалка....
Думаю, что основная информационная повестка в городе сегодня будет связана не со свалкой, организованной в центре города на территории объекта культурного наследия, а с автомобильным апокалипсисом в центре города, организованном Администрацией города и МБУ «Городская Служба Автопарковок». Именно сегодня, 26 мая 2014 года, центр Екатеринбурга для парковки автомобилей станет платным:
Источник: https://ek-parking.ru/
Не знаю, как кому, но в нашей семье данная инициатива городских властей пришлась не по-нраву. Объяснение здесь простое. Моя жена, Лидия Аникина https://vk.com/id2150719 работает в "Мытном дворе" (преподает хореографию - https://vk.com/promodance), ей приходится парковаться именно в той зоне, которая сейчас становится платной. За час, супруга зарабатывает 100 рублей, с учетом переодевания рабочее время составляет от 1,5 до 6 часов. При платной парковке машину ставить у работы смысла нет, так как работа получится на оплату дороги и парковки. И вот здесь возникает ряд вопросов, на которые сайт "Городской парковки" не может ответить - почему в центре города нет нормально оборудованных мест для бесплатной парковки, что делать сотрудникам учреждений и организаций, которые располагаются в зданиях, оцепленных Администрацией города? Заявленные цели, на сайте вызывают сомнения:
Источник: https://ek-parking.ru/about
Интересно, а кто выделил МБУ "Городская Служба Автопарковок" территории, которые являются общественными местами для извлечения дохода? Почему горожан в очередной раз заставляют платить за использование чиновниками территории города, которая чиновникам не принадлежит? А мнение горожан кто-то спросил? Почему горожане должны "кормить" Муниципальное бюджетное учреждение? Другой вопрос в авто трафике, который пытаются изменить... Согласитесь, что стоянка у "Мытного двора", если она останется на месте, то будет создавать ровно столько же неудобства, сколько и сейчас... Что изменится? Только то, что кто-то за счет автолюбителей будет обогащаться?
Думаю, что основная информационная повестка в городе сегодня будет связана не со свалкой, организованной в центре города на территории объекта культурного наследия, а с автомобильным апокалипсисом в центре города, организованном Администрацией города и МБУ «Городская Служба Автопарковок». Именно сегодня, 26 мая 2014 года, центр Екатеринбурга для парковки автомобилей станет платным:
Источник: https://ek-parking.ru/
Не знаю, как кому, но в нашей семье данная инициатива городских властей пришлась не по-нраву. Объяснение здесь простое. Моя жена, Лидия Аникина https://vk.com/id2150719 работает в "Мытном дворе" (преподает хореографию - https://vk.com/promodance), ей приходится парковаться именно в той зоне, которая сейчас становится платной. За час, супруга зарабатывает 100 рублей, с учетом переодевания рабочее время составляет от 1,5 до 6 часов. При платной парковке машину ставить у работы смысла нет, так как работа получится на оплату дороги и парковки. И вот здесь возникает ряд вопросов, на которые сайт "Городской парковки" не может ответить - почему в центре города нет нормально оборудованных мест для бесплатной парковки, что делать сотрудникам учреждений и организаций, которые располагаются в зданиях, оцепленных Администрацией города? Заявленные цели, на сайте вызывают сомнения:
Источник: https://ek-parking.ru/about
Интересно, а кто выделил МБУ "Городская Служба Автопарковок" территории, которые являются общественными местами для извлечения дохода? Почему горожан в очередной раз заставляют платить за использование чиновниками территории города, которая чиновникам не принадлежит? А мнение горожан кто-то спросил? Почему горожане должны "кормить" Муниципальное бюджетное учреждение? Другой вопрос в авто трафике, который пытаются изменить... Согласитесь, что стоянка у "Мытного двора", если она останется на месте, то будет создавать ровно столько же неудобства, сколько и сейчас... Что изменится? Только то, что кто-то за счет автолюбителей будет обогащаться?