Если БУК....

[mr_stepik]

Исходя из ТТХ БУКа:
Максимальная дальность поражения - 50 км, максимальная высота - 25 км.
Учитывая, что лайнер был сбит на высоте 10 000м, дальность поражения снижается.
Теперь смотрим на карту, считаем, что точка падения от точки где лайнер был сбит не может находиться очень далеко (2-3 км). Получается такая картинка:

Comments

[george_ha]

Центр радиуса нарисован неправильно. Он должен быть смещен назад по траектории самолета на северо запад.

[ext_776374]

А самолет падал вертикально?

[mr_stepik]

Там как мне кажется основную часть пути уже осколки падали. Горизонтальная скорость в этом случае должна была очень быстро упасть почти до скорости ветра.

[ext_314371]

С высоты 10 тыс м даже падающий вертикально кирпич может отнести на пару километров в сторону.

[mr_stepik]

10 тыс метров, я полагаю? Кирпич, если ему придать начальную горизонтальную скорость, может, и поделить. А лёгкие конструкции с относительно высокой парусностью - только при попутном ветре.

Еще один эксперт по авиакатастрофам вылупился

[ext_314371]

На скорости 900 км/ч даже развалившийся в воздухе самолет мог пролететь 10-15 км. То, что обломки разбросаны именно на таком расстоянии друг от друга подсказывает начинающим экспертам что подбить самолет могли из Артемовска, Константиновки, Славянска

Re: Еще один эксперт по авиакатастрофам вылупился

[mr_stepik]

Нуну, 15 км при высоте 10 км? Здрасьте!

Re: Еще один эксперт по авиакатастрофам вылупился

[ext_314371]

А чего ж обломки разбросало так сильно? В разных поселках фрагменты находят. Взрывом разорвало так сильно?

Re: Еще один эксперт по авиакатастрофам вылупился

[mr_stepik]

Потому что все фрагменты разной формы и плотности. То что они разбросаны на большой площади как раз говорит что лайнер развалился почти сразу. Я не думаю что от взрыва, скорее от перегрузок.

[erlindel]

Максимальная дальность поражения &mdash