Каким будет ТПУ у станции МЦК Лихоборы и платформы НАТИ. Новые эскизы и подробности

[starina_chuk]

Оригинал взят у starina_chuk в Каким будет ТПУ у платформы НАТИ. Новые эскизы и подробности

Comments

[anonymous]

Живу рядом. Особенно печально читать про парковку на 48 машин. После того, как в квартале снесли гаражей на 1000 машин (по Б.Академической, с обеих сторон МЦК и вдоль Ленинградской железной дороги). На все письма - ответ: при строительстве ТПУ будет построена и парковка. Ага, вот - на 48 машин.
Вместо того, чтобы построить вдоль МЦК новые высотные парковки взамен сносимых гаражей - выплатили компенсации, на которые невозможно купить место для машины, потому что вдоль МЦК и вообще нигде не построено ни одного гаража. Транспорт к станции Лихоборы до сих пор не пустили, куча народу доезжает на машине - и все становится ещё печальнее. При этом, те площадки, где нарисован пристроенный торговый центр - пустуют, отгорожены блоками, чтобы машины не ставили. Там были корт и каток, это готовые площадки под парковку, пусть и временную, но почему-то закрытую. На мой запрос о том, почему там запрещено парковать машины - тот же ответ: парковка будет в составе ТПУ. Ага, на 48 машин.

[starina_chuk]

Тоска-печаль. Сам живу в Зеленограде, но все тоже знакомо. У нас для строительства первых домов по программе реновации выделили участок, на котором сейчас располагается плоскостная парковка на 600 мест. Тем, кто там паркуется, советуют переезжать на парковки в соседний район, не обращая внимания, что их суммарная вместимость меньше той, которую закрывают. А ведь три новых дома дадут еще столько же машин!
http://www.netall.ru/gnn/130/575/1018622.html