Нид хелп. Вопрос по дилерским скидкам

[motopapa]

Коллеги, нид хелп

Comments

[motopapa]

вот еще обсуждалово на http://www.linkedin.com/groups/%D0%A2%D0%B5%D0%BC%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%B0-%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D0%BA%D1%83%D1%80%D0%B5%D0%BD%D1%86%D0%B8%D0%B8-4800522.S.5810441364109799428?view=&srchtype=discussedNews&gid=4800522&item=5810441364109799428&type=member&trk=eml-anet_dig-b_pd-ttl-cn&fromEmail=&ut=2n_DXM_9I2OC01... )

[rorocho]

такое ощущение складывается, что там обсуждение какой-то другой, цивилизованной страны касается, а не "с развивающимся рынком"

[motopapa]

тут у Груздева еще один холивар (https://www.facebook.com/groups/535724669777446/773721409311103/?ref=notif¬if_t=group_activity). Там вообще о Ягуаре за полцены - треш и угар!...

[sergey_kurkinss]

Хороший Линкольн)

[motopapa]

ездит, как настоящий. Только рулится хуже автобуса...

[sergey_kurkinss]

Странно, у меня есть три таких же, рулятся отменно)

[guten_vag]

Маржа дилеров - 8-15% в зависимости от выполнения ими кучи условий. Однако, есть возможности для "прогибания", в том числе за счет доп. опций и пр.

В итоге сейчас, насколько мне известно, машины ценой в 1.3 млн рублей и дороже, реально приобрести со скидкой, скажем, процентов в 20. Ну т.е. существенной.

Обычно по телефону этого не говорят, но за "прайсовые" цены машины новые не покупают.

[motopapa]

спасибо тебе большущее. 8-12% - это, наверное, премиум-бренды. В средних и низких сегментах - как раз 6-7%. Бывает и меньше. А что с бонусами и бонусной политикой? И с доходами от опций, допов и аксессуаров?...

[guten_vag]

Да, это о премиуме.

Бонусы - есть куча разных подразделений, дилер выполняет огромное количество различных требований: начиная от плана по продажам (включая, скажем, процентные соотношения продаж тех или иных моделей - как с кока-колой: продавать надо и фанту и спрайт и то, что "сами не покупают"), заканчивая требованиями по маркетингу, стандартам оформления шоу-румов и пр.. Огромное множество всего и всюду "свой процентик".

Скажем, выполнил все требования по коммуникациям, не накосячил нигде в течение года, получи 0.4% к марже от отдела маркетинга .. и вот так добирается разница.

Допы - это включается в стоимость авто (если не дилер "колхозно" устанавливает), но есть и всяческие страховки-тонировки и прочая дрянь. Плюс аксессуары, плюс сервис .. на круг выходит я так понимаю выгодно.