Mой автомобильный блог

[motopapa]

Этот блог (здесь зеркало, сам блог - http://motopapa.ru/) в первую очередь для дилеров - владельцев, директоров по развитию и маркетологов. Для всех, кому интересен автомобиль и все, что вокруг него производится, продается и потребляется.Автомобили и автомобильный рынок всегда меня интересовали. Возле автомобиля я вырос. Двое моих взрослых детей

Comments

[kadievrasul]

а я ни ка кне решусь пойти учится и сдать на права. все время боюсь что посадют старшие родственники за руль, зная что я не пью и при удостоверении.

это...

[motopapa]

реальная проблема. Я всех родных и соседей возил, встречал на вокзалах и аэропортах. Но это новая степень свободы, которую не каждый себе может позволить (ментально), даже купив машину...

Re: это...

[kadievrasul]

тут у нас такой степени свободы у всех валом. только про обязанности забывают. вот и сплошь и рядом идут столкновения свободных орлов в свободном высокоскоростном полете

Расул,...

[motopapa]

хотел бы Вам показать свое программное заявление, попытку объяснить себе самому - нафига это надо...
http://motopapa.livejournal.com/16673.html

большущее...

[motopapa]

спасибо, очень приятно...

[check_me]

Скажите, пожалуйста.
А жуорналисты, пишушие про автомобили и журналисты пишушие про автозапчасти - это разные группы? первые пишут в основном о новом, об автосалонах и тд, а вторые о поршнях,амортизаторах, маслах, СТО и автосервисах?
или нет такой градации?
а если есть, кто из второй категории считается экспертом, ну таким крутым зверем, что все его печатают и слушаются?
заранее спасибо! ваш ответ мне очень нужен!

день добрый,...

[motopapa]

Ваш вопрос интересен и мне. Я об этом задумывался, когда позиционировал свой блог и сообщество "Автомаркетинг". Ответ примерно таков:
это одни и те же люди. Те, кто серьезно занимается автомобилями, серьезно углубляются во все аспекты. Глубоких журналистов на рынке единицы. Гораздо легче писать про гламур - гонки, суперкары, выход на рынок новых моделей, дизайн, пиарно-значимые для брендов события. Кроме того, этим гламуром бренды и поставщики автомобилей старательно кормят журналистов компании. Естественно, им не выгодно, чтобы кто-нибудь серьезно копошился в их бизнесе. Для этого есть мощные пиар-службы, информационные платформы, промо-бюджеты (быть причастными к которым очень приятно). Вообще-же разговор серьезный и надолго. Если хотите, можем обсудить на очередной живой встрече сообщества Автомаркетинг.
Из авторитетов по железякам наверняка знаю одного - Сашу Астапова, он сможет указать других...

добрый,...

[check_me]

спасибо большое! с удовольствием постояла бы рядом с обсуждающими подобную тему, сама пока имею слишком малый фундамент, чтобы на нем строить свою точку зрения и чтобы вступать с ней в дискуссию. Но других послушать - с радостью!
За подсказанную фамилию тоже благодарю, пойду искать его на просторах интернета.

Re: добрый,...

[motopapa]

Вот Сашин адрес http://italjet.livejournal.com/, на встречах клуба он бывает. Не думайте, что там собираются махровые монстры. Просто те, кому это интересно. Всегда бывает несколько журналюг...

[ilinkova]

Михаил, спасибо за то,ч то посетили нашу пресс-конференцию во вторник. Было приятно Вас там увидеть. Если Вам требуется какая-то дополнительная информация по SAAB, пожалуйста, обращайтесь.

С уважением,
Ирина

спасибо,...

[motopapa]

обращусь, уже выложил материал на http://blogi.autonews.ru/index.php?/archives/487773-SAAB._Vozvrat_iz_reanimacii....html...

Ирина,...

[motopapa]

а что сейчас происходит с SAAB, и с проектом его присутствия в России?...

[autochannel]

Классные тачки.