Ау, любители рэтро и прочие эскаписты!

[italjet]

чота не получается разжечь на тему "нонечанеточтодавеча. ну ладно - попробую еще накинуть на вентилятор

моя вчерашняя публикация на борзом о любви к ретролуку, олдскулу и прочей типа классике

http://theborzoi.ru/foundation/midages.html

Comments

[ephu]

Про АБС ессь чо сказать?

[italjet]

точка бифуркации в авто с технической точки зрения - да, примерно на 124.
в мото примерно в то же время (в 80-е к слову было как раз аццкое развитие мотоинжинерии с точки зрения идей и технологий.)

[diapazon]

ебалдремал

[valland]

Вопрос с галёрки - а вы тот самый Stinger, что в журнале "Мото" статьи про скутеры и спортстеры пишет? Если что, то мой вам респект и уважуха. Если не тот Stinger - всё равно респект :).

[kaspar_hauser]

Тот самый, ясен пень.

[valland]

Я уточнить, на всякий случай. А то начну сейчас дифирамбами сыпать, что в "Мото" люблю более всего опусы "Котофея" и Stinger'а - да не тому человеку :).

[italjet]

спасибо. Котофей реально талантище (я нет, я просто гружусь парадоксальными темами и осваиваю их)

[sweet_kaban]

Тему розжига прочесть и понять так и не смог
Предполагаю, что подразумевается "неначтоподрочить?" :)

[bougaev]

Честно?
Херня какая-то.
Текст ради текста. Вот он о чём? О том, что форма != содержанию?
При чом тут тогда традиционализм?
Если уж вернуться мысленно туда, где традиционно форма является производной от содержания, так получается, что большинство офиздных работничков мааааааксимум наскребут на лапти, картуз и фуфайку. Ну и на "полезный хлеб" из отрубей. Хуй, а не менять каждые три года машину. Хуй, а не имение двух-трёх мотоциклов.
Так за что вы ратуете? За труЪёвость? Или за "доступные современные технологии"?

[ephu]

О том, что все пидарасы, а я д'Артаньян, конечно же!

[bougaev]

Хм... Я, например, Бугаев. А что такое дортоньян я хз. Армянин какой-то шоль?

[ephu]

Я так понимаю, вопрос повисший над нашими головами -- "ну и кто теперь пидораз"?!