Мегапроекты или стратегия развития всех земель? Секреты военной Германии и её технологий.

[mostovoy]

Comments

[psilogic]

Извините, но афтор "интересной статьи", судя по коментам, по диалогу с пользователем Сергей Ефимов - это какой-то "эмо" :)

[graphitediamond]

Я бы еще отметил, что Швейцария имеет не только фантастические проекты по общественному транспорту. У нее есть крайне интересные космические проекты. Например, многоразования система для доставки миниспутников Swiss Space System и спутник-мусорщик CleanSpace One. Думаю, было очень перспективно сотрудничать с ней по принципу "швейцарские технологии - российские деньги". Чудовищные затраты на мегапроекты вроде космодрома "Восточный" разорительны, а после окончания строительства они превратятся в "белых слонов", которые будут пожирать средства на их содержание

[esperitlliure]

Автор ушел в сторону от названия поста, я надеялась про Германию и развитие земель почитать, а там много про Швейцарию.

[evilpartisan]

В этом блоге всё всегда сводится к Швейцарии.

[graphitediamond]

Швейцария - идеальный партнер для сотрудничества. Во всех сферах. У нее можно учиться технологиям машиностроения, городской инфраструктуры (причем там бывает минус и выпадает снег, что очень важно), учиться пищевой промышленности (изготовление сыра и шоколада), учиться точмашу, космическим технологиям и перенимать опыт швейцарской армии. Лучше партнера просто не придумать. Причем очень важным достоинством Швейцарии является ее отделенность от ЕС и НАТО

[esperitlliure]

Это право автора, к чему сводить, только заголовки надо соответствующие, чтобы не путать читателя.

[fixik_papus]

Да-да, лучше про Германию поподробнее.

У Швейцарии при всех ее плюсах и минусах есть один большой недостаток
Туда фих попадешь

[beglynka]

Никакой особой устойчивости промышленность Рейха не продемонстрировала, да и не могла в принципе.
Бардак царил местами вполне сопоставимый с Советами.
Иметь в распоряжении практически всю промышленность и ресурсы Европы и так позорно слить.
Германский гений ...уле.

[mostovoy]

Бардак тоже был, но всё-таки Вы преувеличиваете. С ресурсами был напряг изначально. Под такие амбиции их было крайне недостаточно. Думаете танки на бензине появились от избытка ресурсов? Дизель для флота. Эксперименты с альтернативой. Под конец войны острая нехватка важнейших добавок, в силу чего танковая броня стала "попроще".

А с производством был действительно порядок. Одна Чехия чего стоила.

[beglynka]

Граф Цепеллин пошто в строй не ввели? Без него Бисмарк с Тирпицем были просто пожирателями мазута.
Эпик фаил.
Мутатень с танками. Чудовищный просёр ресурсов. И так по всему горизонту. Почему просрали ресурсы на Фау вместо изготовления зенитных ракет.
Почему не использовался женский труд.
Пока Шпеер за дело не взялся толку было мало.
Лучше всех дело было поставленно в САСШ.
Бензина было мало?
Так надо было Грозный в 41 брать, а не сопли с Масквой жевать и в Крыму войска телить.

Все эти немецкие изобретения с связываю с тем, что часть немецкой элиты понимала полную бесперспективность войны и стремилась сохранить инженерные кадры и высококвалифицированных рабочих загрузив их массой самых невероятных проектов. И они сохранили своих инженеров и производственную школу. Это факт.

[moonshinespirit]

Так автор же не об этом говорит, а о том, что там промышленные мощности были децентрализированы.

Но, вообще-то, конечно, тупили немцы там изрядно.
Сама постройка суперлинкоров себя не оправдала, причем не только в Германии. Было еще безумно дорогое и бесполезное орудие Дора, был 100 тонный танк. Да и те же Тигры по факту себя не оправдали. Слишком дороги в производстве, слишком тяжелы для транспортировки, прожорливы. Лучше бы Пантер больше клепали и САУ.

Хотя, на мой взгляд, их главная ошибка это отношение к евреям и эта их практика геноцида. Не будь этого, они бы победили еще в 1941 году.