Все здорово и правда глаз радует. Но позволю и себе порадоваться за Москву.
Масштабная реконструкция улиц и тротуаров везде сейчас идет, я такого еще никогда не видел! От центра, до МКАД, сразу все, везде, во всех АО одновременно!
Да, знаю, спешат ко дню города, не TED, местами оставили недоделы на сентябрь, знаю, все знаю, вижу, щупаю сам... Но! Четр возьми, это реальный прорыв: 1. Даже от ТТК до МКАД местами качественый камень кладут, не асфальт! 2. Весь центра до ТТК и местами так же до МКАД бордюр ГРАНИТНЫЙ, идеальной формы!!! Гранитный, Карл! Лишь бы наши муниципалитеты с дуру не кинулись их красить... 3. Все тротуары подняли с этим гранитом и плиткой над газонами! Конец грязи и лужам на дорогах и тротуарах! Стелят новые газоны. Местами прямо очень качественно, без швов и высыханий! 4. Колодцы и люки!!! Все, нет бетонных колец! Везде, прямо везде только готовый углепластик со всеми уже готовыми каналами и отводами! Я щупал, очень прочные и реально красивые колодцы! Везде, в любой точке Москвы, прямо сейчас!
И мне трудно с Вами не согласиться. Реально дело сдвинулось за 30 лет. Мне тоже весьма симпатично.
Да, косяки все сами знаете, перечислять не буду. Скажу пару того, что бросается обычному человеку - отсутствие поворотных бордюров. Визуальный косяк, старые гранитные были с поворотом. В некоторых местах гранитный бордюр с цементной плиткой. Разумеется беда с ливневкой.
Нужно больше закидывать швейцарским опытом. И забыть практику сдачи к ДГ. Иначе каждые год так и будем переделывать.
Но процесс мне уже нравится, цемент нужно выкинуть.
Полностью разделяю ваше мнение насчет бетона под ногами, плавности бордюром и конечно же... культуры производства/работ. От стандартов, до отношения каждого рабочего к процессу собственного труда.
У нас "реконструировали" Звездный бульвар. Хочется прогнать этих бракоделов с волчьим билетом, чтобы максимум могли на говновозах работать. Сделаю отдельный пост у себя в ЖЖ. Здесь кратенько: 1. Дорожки узкие и приподняты над газоном сантиметров на 12-15. Двоих идущих рядом людей обгонять только со спуском на траву. Если идешь с коляской, то обогнать вообще не вариант. На отдельных дорожках две коляски физически не разъезжаются, а до земли те же 15 см. 2. На дорожках стоят лавочки, которые крадут и без того узкое пространство. Сделать для лавочек локальные уширения религия не позволила. Два человека, идущие рядом, не пройдут около лавочки, где кто-то сидит - за ноги зацепят. продолжение следует...
Comments 5
Все здорово и правда глаз радует. Но позволю и себе порадоваться за Москву.
Масштабная реконструкция улиц и тротуаров везде сейчас идет, я такого еще никогда не видел! От центра, до МКАД, сразу все, везде, во всех АО одновременно!
Да, знаю, спешат ко дню города, не TED, местами оставили недоделы на сентябрь, знаю, все знаю, вижу, щупаю сам... Но! Четр возьми, это реальный прорыв:
1. Даже от ТТК до МКАД местами качественый камень кладут, не асфальт!
2. Весь центра до ТТК и местами так же до МКАД бордюр ГРАНИТНЫЙ, идеальной формы!!! Гранитный, Карл! Лишь бы наши муниципалитеты с дуру не кинулись их красить...
3. Все тротуары подняли с этим гранитом и плиткой над газонами! Конец грязи и лужам на дорогах и тротуарах! Стелят новые газоны. Местами прямо очень качественно, без швов и высыханий!
4. Колодцы и люки!!! Все, нет бетонных колец! Везде, прямо везде только готовый углепластик со всеми уже готовыми каналами и отводами! Я щупал, очень прочные и реально красивые колодцы! Везде, в любой точке Москвы, прямо сейчас!
Да, торопятся, день города ( ... )
Reply
Да, косяки все сами знаете, перечислять не буду. Скажу пару того, что бросается обычному человеку - отсутствие поворотных бордюров. Визуальный косяк, старые гранитные были с поворотом. В некоторых местах гранитный бордюр с цементной плиткой. Разумеется беда с ливневкой.
Нужно больше закидывать швейцарским опытом. И забыть практику сдачи к ДГ. Иначе каждые год так и будем переделывать.
Но процесс мне уже нравится, цемент нужно выкинуть.
Reply
Reply
Полностью разделяю ваше мнение насчет бетона под ногами, плавности бордюром и конечно же... культуры производства/работ. От стандартов, до отношения каждого рабочего к процессу собственного труда.
Reply
1. Дорожки узкие и приподняты над газоном сантиметров на 12-15. Двоих идущих рядом людей обгонять только со спуском на траву. Если идешь с коляской, то обогнать вообще не вариант. На отдельных дорожках две коляски физически не разъезжаются, а до земли те же 15 см.
2. На дорожках стоят лавочки, которые крадут и без того узкое пространство. Сделать для лавочек локальные уширения религия не позволила. Два человека, идущие рядом, не пройдут около лавочки, где кто-то сидит - за ноги зацепят.
продолжение следует...
Reply
Leave a comment