Музей РКК "Энергия" - музей главных космических достижений
Даже если вы не знаете, что такое РКК "Энергия", вы на самом деле очень много об "Энергии" знаете. Ракетно-космическая корпорация "Энергия" - это то самое легендарное КБ, созданное Сергеем Королевым, которое проектировало и продолжает создавать космические корабли, спутники и многое другое, связанное с космосом. Находится оно в городе, который носит имя Королева.
Думаю, вы догадываетесь: музей здесь не просто интересный, а уникальный.
Приглашаю вас на экскурсию по музею, а в конце объясню, как туда попасть
2.Музей огромный, и за два часа мы успели осмотреть только демонстрационный зал, не добравшись до двух других (менее интересных) экспозиций.
3.На антресолях (верхнее фото) собраны беспилотные летательные аппараты. Вот первый спутник, который 4 октября 1957 года ознаменовал начало космической эры (в музее представлены конструкторские копии и макеты, но есть и подлинники, вы их сразу узнаете).
4.Месяц спустя второй спутник унес на орбиту собаку Лайку. Судьба ее была печальна, она погибла в космосе, впрочем, так и предполагалось
5.Третий спутник представлял собой полноценную научную лабораторию
6.Летательные аппараты для исследования Луны и Венеры. Позднее их разработка была передана в НПО имни Лавочкина
7.Спускаемся на первый этаж, где расположены пилотируемые корабли. Так вот ты какой, "Восток", впервые унесший человека в космос (правда, как мне указали в комментариях, представлена не пилотируемая версия "Востока" с солнечной батареей)
8. А дальше мы видим подлинники спускаемых капсул, побывавших в космосе
9.Восток-1: здесь летал Юрий Гагарин
10.Кресло-катапульта Валентины Терешковой. Нам сказали, что это сохранилось лучше других.
11.Восход-1: капсула такого же размера, но поместилось в ней уже трое космонавтов
12.Восход-2: подлинная капсула с макетом люка для выхода в космос
13.
14.А это уже Союз: форма капсулы изменилась. Похоже, пепелац в знаменитом фильме делали с нее. Ку! На фото Союз-3, который пилотировал Г.Береговой
15.В такой позе, напоминающей эмбрион, космонавты проводят 4-5 часов: перед стартом и первые минуты полета
16.Пульт управления космонавта
17.Поверхность спускаемой капсулы проекта "Союз-Аполлон".
18.А вот и сами состыкованные ракеты; вместе они в кадр не влезают. Американский "Аполлон" и стыковочный узел
19.Советский "Союз", под ним - подлинник спускаемого аппарата с надписью "Спасибо" и автографами космонавтов Леонова и Кубасова
20.Полет Союз-Аполлон открыл эпоху совместных космических проектов. Американцы летали на "Союзах"
21.Наши космонавты - на Шаттлах
22.А космическая станция "Мир" - международный проект
21.Макет станции с разнообразными пристыкованными модулями, которые периодически добавляются
22.Внутреннее помепщение станции
23.Персональная каютка. Таких на станции две - для постоянно работающих космонавтов. Экипажи посещения обходятся без кают.
24.Совмещенный санузел. Умывальник: в отверстия продеваются руки и лицо
25.Отдельно находится макет бани. Устройство, предназначенное для технических нужд, было приспособлено под баню и пользуется большим успехом у космонавтов
26.Задержитесь на последнем фото.
Мы немало знаем о первых космонавтах. Смотрим фильмы на космические темы, где перемешаны правда и вымысел. А многое ли мы знаем о тех, кто на орбите сегодня? Посмотрите на их лица и (надеюсь) отдайте дань уважения их нелегкому и все еще героическому труду.
Update. Как указали в комментариях, как раз сегодня трое спустились на Землю. На орбите осталось трое.
Космос стал рутинной работой - по полгода и более на орбите - и по-прежнему объединяет людей разных стран, вопреки превратностям геополитики.
И это замечательно.
Как попасть в музей. Музей в Королёве стремится к максимально возможной открытости, что нелегко в условиях сугубо закрытого предприятия. Он принимает группы по предварительной заявке с паспортными данными (но не нужен бланк организации). Посещение платное, билеты недешевые, но можно, заплатив за полную группу, придти небольшой компанией. Экскурсия отличная - компетентная и незанудная. Есть возможности для посещения иностранными гражданами, хотя это, конечно, сложнее. Подробности следует узнавать по телефону (ссылка ведет на страничку музея)
Труды по организации нашей экскурсии взял на себя Илья varandej, за что ему большое спасибо