1950s

[moonwalker72]

Я заметил, что альтернативные/параллельные Земли в НФ последних лет 10 сосредоточены на 1950х гг. Вот сейчас читаю "Zero World" от Jason M. Hough, там да Гартиен (самоназвание Земли-2) за червоточиной это 1950-е, даже и отстающие по сравненению с нашей реальной историей, вплоть до ненавязчивых (что ценно) элементов паропанка: как ГГ там замечает -

Comments

[bluxer]

А надо ли было их искать или они и так торчали? :)

[moonwalker72]

Они торчали всегда, но не всегда были слабым местом. Пока была надежда на непрерывный прогресс, то слабых мест не было. Она исчезла, послевоенный мир стал очень консервативным.

[bluxer]

Когда развеялась эйфория по поводу полета Гагарина, народный автомобиль в 70е надо было создавать, я считаю. И, конечно же, никаких радикальных антиалкогольных кампаний.

[moonwalker72]

Пожалуй с полгода назад я смотрел небольшую программу не то по Культуре не то по ТВ-3 про одного упертого и упоротого автоконструктора, который 20(!!) лет жизни посвятил продвижению автомобиля с вагонной компоновкой: без двигателя ниже багажника спереди от водителя. Если бы он был жив я бы нашел способ написать ему, что он - злобный и тупой мудак. Ему это же говорили в вежливой форме все военные и гражданские инженеры и чиновники. Вопрос был простым до ужаса - безопасность. Двигатель или какая-то прочная конструкция с ребрами принимает на себя значительную часть импульса при лобовом столкновении, в то время как при вагонной компоновке водитель по факту не защищен ничем.

Наверное не в тему, но до сих пор вспоминаю и плююсь.

Автомобиль - однозначно. Непонятно, почему в 50-х закрыли (их было дофига до войны!) спортивные авиаклубы - какой-то маршал сказал, чтобы не провоцировать войну. Тоже имхо злобная глупость - по факту это всё противостояло бы превращению народа в инертную массу, но видно цель была как раз такая - таки превратить.

[ru_teacher]

похожие мысли