Выделенные полосы в Воронеже

[monteklever]

1 Как сейчас

Кажется удивительным и невозможным, но в миллионном Воронеже до сих пор нет выделенных полос для общественного транспорта. При этом после уничтожения трамвайной системы осталась широкая сетка улиц по большей части по 3 полосы движения в каждую сторону.
2 Как может быть

Comments

[nkps]

А зачем в городе, где нет нормального ОТ, выделенные полосы?

[nex_otaku]

Чтобы можно было сделать нормальный ОТ. Логично же.

[monteklever]

Чтобы ОТ смог ходить по расписанию, независимо от пробок. После этого легко заменить парк и перевести часть маршрутов на бОльшую вместимость.

А вот наоборот не получится сделать.

[bgp83]

У тамошнего "ОТ" нет расписания и от появления выделенных полос оно не появится.
Потому что экономическая модель его существовани сводится к методу работы "по заполнению".

[monteklever]

Так выделенки это не только расписание, но и сокращение времени в пути.

[xeningem]

Предложения от Василия Александрова по ВП в Воронеже
https://yandex.ru/maps/?um=constructor%3A022c3a495d73b86ba7e3b264493cb32a61bbb244ad18e6706b38b64817d8f2c0&source=constructorLink

[monteklever]

Почти те же коридоры )

На Московском пр-те я бы не стал делать реверс! Лучше эту полосу отдать под разделительную, превращая её перед перекрёстками в карманы для левых поворотов.

При ограничении скорости 60 ширину общей полосы не стоит делать 3,5м (Плехановская ул.). Лучше на 0,25м увеличить выделенку до 3,75.

[monteklever]

На ул. Свободы от Революции 1905 года до Кольцовской ул. какая ширина ПЧ? Если не влезет 3 полосы, то ВП вряд ли дадут сделать, т.к. интенсивность ОТ небольшая.

[ext_4168404]

В г. Воронеж временно была выделенная полоса, был даже московский проект на выделенную полосу, сделанный более чем за 1 млн рублей.
Ошибка была, что она доходила только до улицы Кольцовская, а надо, хотя бы до улицы Кирова и от студгородка.

[ext_4168404]

была выделенка в октября, 2011

[monteklever]

спасибо за инфу. жаль, что с тех пор совсем ничего не сделано. столько упущенных возможностей (

[ext_4168404]

Тогда была такая новость перед вводом их:

В мэрии дают понять, что появление выделенной полосы - глубоко продуманное решение и ссылаются на заключение ОАО «НИИ автомобильного транспорта». Специалисты НИИ, как сообщили в пресс-службе мэрии, считали потоки транспорта на Плехановской в часы пик и пришли к выводу, что выделить полосу для общественного транспорта целесообразно, так как это ускорит передвижения автобусов и троллейбусов в среднем на 12%.