Comments | monteklever: Трамвай Эдинбурга

monteklever

Трамвай Эдинбурга

Apr 25, 2015 13:55

В прошлом веке, при взрывном росте автомобилизации, этот город выпилил у себя трамвай. Сейчас вот восстанавливает

Оригинал взят у gre4ark в Трамвай Эдинбурга

( Read more... )

мировой опыт, gre4ark, трамваи

Comments 10

subbotazh April 25 2015, 11:47:31 UTC

Я бы не сказал что именно из-за автомобилизации. Там просто решили что автобус - это практичнее.
А вот в штатах - это именно так.
http://subbotazh.livejournal.com/3643.html

monteklever April 27 2015, 08:07:21 UTC

Решение о практичности автобуса не принимается просто так)
Вот, например, в Твери существовал 100 лет трамвай, а тут вдруг стал непрактичным и от него потихоньку избавляются. Совпадение? Нет, не думаю :)

subbotazh April 27 2015, 08:24:13 UTC

Не совсем точно я выразился :)
Автобус - это тоже автомобиль, конечно. Просто когда речь идет об автомобилизации, подразумевается конечно же в первую очередь лоббирование личных транспортных средств

Польза от двухголовости... denver_24 April 25 2015, 16:15:51 UTC

Доброе время суток ( ... )

Re: Польза от двухголовости... monteklever April 27 2015, 07:59:03 UTC

Так на Китай-городе и в электричке с приподнятыми платформами переходить приходится по высоким ступенькам. Тут же всё в одном уровне. Или ты про другое?)

Re: Польза от двухголовости... denver_24 April 27 2015, 21:04:10 UTC

Доброе время суток ( ... )

Re: Польза от двухголовости... monteklever April 28 2015, 14:27:18 UTC

ох, нам бы регионах обычные трамваи с дверями с одной стороны бы запустить. о двухсторонних пока рано думать )

Thread 7