Ловушки житейского опыта

[monteklever]

Обсуждая транспортные проблемы Твери с автомобилистами, общественниками, транспортниками и чиновниками, самые жаркие споры возникают в выборе магистральных видов транспорта и создании выделенных полос. Оно и понятно, у многих давно сформировались личные представления по вопросам "нужен ли городу изживший себя трамвай?", "а не закатать ли нам рельсы

Comments

[maximkalinov]

Похоже, вы мастер гипноза, прочитал весь пост, всё гладко и хорошо и при этом НИЧЕГО существенного, ни одной цифры или факта - не то, чтобы меня это волновало, но если вы всерьез решили заниматься проблемой транспорта в Твери, вам надо помимо НЛП использовать и другие науки, например Математику (ну хотя бы калькулятор), так же можно поинтересоваться градостроительством и тп. Для ЖЖ сойдет, но если с кем то серьезным заговорите, то и разговаривать то тут не о чем, мантра "я верю во всемогущий трамвай" не покатит.

[monteklever]

Спасибо Максим за отзыв. В посте умышленно не приводятся конкретные цифры, он носит обобщённый характер. Подробные характеристики и предложения по трамваю можете посмотреть в описании пилотного проекта пятого маршрута.

[maximkalinov]

я читал тот пост, но это не те цифры, меня интересует три вещи, которые намного важнее и актуальнее чем ваши расчеты (хотя они несомненно интересны также): 1/ сколько строит один вагон современного трамвая 2/ сколько стоит переоборудование путей на 1 км 3/ сколько будет уходить денег на обслуживание путей и на зарплаты сотрудников ТТУ

[glukhov159]

Ооо,вы задали 3 самых неудобных вопроса для трамомазохистов:) на эти вопросы они никогда вам не ответят. Ведь трамваи-это транспорт будущего,так великий Вучик говорит:) и все кто с этим не согласен неондертальцы и узколобые дикари. А если серьезно,эти люди жалкие теоретики,которые как и положено теоретикам напрочь оторваны от действительности.