С телетайпом вместо boarding pass
В предыдущих частях трипа "АльИталией в Нью-Йорк, Мегабусом в Бостон и короткая прогулка по Милану на обратном пути":
«Наши люди в булочную на такси не ездят!» или концепция поездки
ПН, 25.04. Первый раз с... телетайпом
Традиционный завтрак в Кофемании
На рейсы АльИталии из Москвы нет онлайн регистрации, но места то мы выбрали ещё при покупке, так что сильно не переживали. Однако на регистрации нам дали посадочные только на перелёт до Рима: «Не волнуйтесь, мы отправим телетайп (!?) в Рим, там получите свои посадочные». Прилетели, бегом к первой же стойке транзита, где мне выдали посадочный, а Татьяне оторвали кусок телетайпа, с которым мы бегали по всему Фьюмичино, обменяв эту простыню на посадочный только у стойки гейта. Хорошо ещё паспортного контроля не было, только безопасность, хотя в другой терминал везли на автобусе. В посадочных места явно не те, что мы заказывали, не у окна.
Прилетели в JFK по расписанию в начале третьего дня, но, учитывая непредсказуемость «квеста на границе», подстраховались заранее и билеты на автобус взяли на восемь вечера, чтобы значит, не спеша. Угу. Через 20 минут мы уже курили на улице.
Граница
Квест действительно не сложный, сначала отсортировка впервые или нет. Вот для тех, кто впервые, нам визуально очередь показалась раз в 10 больше. Потом так же по ленточкам подгоняют к аппарату, есть русский язык и картинки. У нас выползли перечёркнутые карточки, но это нормально, сказала ассистентка у аппаратов и мы пошли уже к будке. У будки вопрос про количество дней и всё. Да, заполненная в самолёте карточка никому не понадобилась. Зря мы голову ломали, что писать в последнем пункте про деньги…
Далее AirTrain до Jamaica, там покупаем одну карточку MetroCard (1$) формата Pay-per-Ride, положили $20. Сначала ступили у аппарата, который принимает только карточки, хотя визуально они, на первый взгляд, ничем не отличаются. Через пару минуть борьбы с непокорной железякой за нами уже выстроилась очередь, которая и подсказала, что ничего у нас не выйдет. ОК, перешли к другому аппарату и, уже натренированные, быстро всё оформили. Ну и ежедневно потом у нас по двадцатке уходило, только успевали пополнять. При прокатывании карты видно, сколько осталось плюс есть специальные ящики, обычно рядом с автоматами, можно посмотреть остаток.
Subway
Начитались страстей про ужасы нью-йоркской подземки. Сразу скажем - крыс и горы мусора не увидели, метро как метро, функционально и удобно.
Продолжение следует...
«Наши люди в булочную на такси не ездят!» или концепция поездки
ПН, 25.04. Первый раз с... телетайпом
Традиционный завтрак в Кофемании
На рейсы АльИталии из Москвы нет онлайн регистрации, но места то мы выбрали ещё при покупке, так что сильно не переживали. Однако на регистрации нам дали посадочные только на перелёт до Рима: «Не волнуйтесь, мы отправим телетайп (!?) в Рим, там получите свои посадочные». Прилетели, бегом к первой же стойке транзита, где мне выдали посадочный, а Татьяне оторвали кусок телетайпа, с которым мы бегали по всему Фьюмичино, обменяв эту простыню на посадочный только у стойки гейта. Хорошо ещё паспортного контроля не было, только безопасность, хотя в другой терминал везли на автобусе. В посадочных места явно не те, что мы заказывали, не у окна.
Прилетели в JFK по расписанию в начале третьего дня, но, учитывая непредсказуемость «квеста на границе», подстраховались заранее и билеты на автобус взяли на восемь вечера, чтобы значит, не спеша. Угу. Через 20 минут мы уже курили на улице.
Граница
Квест действительно не сложный, сначала отсортировка впервые или нет. Вот для тех, кто впервые, нам визуально очередь показалась раз в 10 больше. Потом так же по ленточкам подгоняют к аппарату, есть русский язык и картинки. У нас выползли перечёркнутые карточки, но это нормально, сказала ассистентка у аппаратов и мы пошли уже к будке. У будки вопрос про количество дней и всё. Да, заполненная в самолёте карточка никому не понадобилась. Зря мы голову ломали, что писать в последнем пункте про деньги…
Далее AirTrain до Jamaica, там покупаем одну карточку MetroCard (1$) формата Pay-per-Ride, положили $20. Сначала ступили у аппарата, который принимает только карточки, хотя визуально они, на первый взгляд, ничем не отличаются. Через пару минуть борьбы с непокорной железякой за нами уже выстроилась очередь, которая и подсказала, что ничего у нас не выйдет. ОК, перешли к другому аппарату и, уже натренированные, быстро всё оформили. Ну и ежедневно потом у нас по двадцатке уходило, только успевали пополнять. При прокатывании карты видно, сколько осталось плюс есть специальные ящики, обычно рядом с автоматами, можно посмотреть остаток.
Subway
Начитались страстей про ужасы нью-йоркской подземки. Сразу скажем - крыс и горы мусора не увидели, метро как метро, функционально и удобно.
Продолжение следует...