Единственный железнодорожный. Рельсы-шпалы

[modgahead_sev]

...ехал поезд запоздалый. На Севастопольском ж\д вокзале происходит неспешная замена деревянных шпал на железобетонные.

Comments

Единственный железнодорожный. Рельсы-шпалы

[livejournal]

Пользователь n_g_u сослался на вашу запись в своей записи « Единственный железнодорожный. Рельсы-шпалы» в контексте: [...] Оригинал взят у в Единственный железнодорожный. Рельсы-шпалы [...]

[livejournal]

Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal южного региона. Подробнее о рейтинге читайте в Справке.

[modgahead_sev]

Спасибо

[tfsi]

Спешить некуда: еще пару лет можно менять без какого-либо ущерба.
По поводу нумерации путей, насколько помню: с той стороны вокзала пути от номера 20 что ли начинались. Почему не знаю.

[modgahead_sev]

...и будет ли спрос на поезда, которые около двух суток будут ехать в Крым ?

[sverdlovskavia]

Будет, многие не едут из-за дороговизны авиа. И не хотят на перекладных.

[modgahead_sev]

Насколько я знаю, в России с поездами дальнего следования ситуация обратная, особенно летом: цена билета в купе может превышать таковую в самолет. Обсуждали это на местном форуме )

Второй момент: в Керчи, наверняка, будет большой стыковочный узел переменка\тепловозы; схема движения через Джанкой не ускоряет этот процесс. Предположу, что в разы быстрее будет пересечь пролив и сесть на автобус, на котором уже доехать до ЮБК. В итоге до того же Севастополя на поезде будут доезжать самые отчаянные :)
Да и цена\сервис в Крыму много лет будут проблемой. Лучше заграница, чем отечественное отношение к туристу как к "понаехавшему".