Заброшенное. Балаклава, батарея и карьеры. Часть 3
В предыдущей части (№2) рассказа мы практически достигли одной из точек своего маршрута - Кая-Баш, но нас остановили военные на БТР и с автоматами, объяснив, что до 4го мая тут, панимаишь, учения :) И чем больше становилось туристов, тем больше становилось обеспокоенных военных )
1. Мы вынуждены были сбросить немного высоту и отойти на обед, чтобы перегруппироваться и изменить наши планы
2. Пока мы обедали - танкисты скучали )
3. Устроив небольшой "чигиринг" через лесополосу, местами проползая на корточках, решили идти параллельно плато Кая-Баш
4. Слева от нас остались заброшенные ангары заброшенной же в\ч, а справа нас радовала видами Черное море, береговая батарея №19 и скала Мытилино. В этой точке съемке нас в очередной раз пытались развернуть, однако мы настояли, что к в\ч подниматься не будем и "уйдем на карьеры"
4.1
5. Оглядываясь назад
6. Рудоуправление "съедает" очередную гору. Но день был выходной и техника не работала
7. Пока военные не увидели, что мы удаляемся от их учений по этой дороге - не перестали за нами следить.
Чертополох
8. Карьер. В этой точки съемки мы съехали (мягко) на попах, притормаживая руками и ногами.
8.1. Вышли на вот такие рукотворные сопки
9. Снова сбрасываем высоту
10. Заброшенный БЕЛАЗ
11. Отойдя от небольшой автобазы оказываемся перед полем. Справа отвалы от разработки уже заброшенного карьера. Спускаемся на отвалы
11.1
12. Я помню этот карьер еще не затопленным, когда карьерный экскаватор (немаленький такой) казался, на дне карьера, просто букашкой)
13. Была гора и нет горы... остался только триангулятор..
14.
15. Кадыковский карьер флюсовых известняков
16. Одинокий столб линии электропередач. У aquatek-filips aquatek-filips.livejournal.com/445620.html там еще были провода)
17. Небольшой перекус и мы спускаемся в карьер.
18. Встретив на пути опасные осыпи, Ольга отмечает, что это отличное место для тренировки по преодолению осыпей.
19. Природа постепенно обживает это пустынное место
20.
21. Вот мы уже и на остановке, в ожидании автобуса
Спасибо всем, у кого хватило сил это дочитать в трех частях. Спасибо участникам такого промышленно-заброшенного похода
1. Мы вынуждены были сбросить немного высоту и отойти на обед, чтобы перегруппироваться и изменить наши планы
2. Пока мы обедали - танкисты скучали )
3. Устроив небольшой "чигиринг" через лесополосу, местами проползая на корточках, решили идти параллельно плато Кая-Баш
4. Слева от нас остались заброшенные ангары заброшенной же в\ч, а справа нас радовала видами Черное море, береговая батарея №19 и скала Мытилино. В этой точке съемке нас в очередной раз пытались развернуть, однако мы настояли, что к в\ч подниматься не будем и "уйдем на карьеры"
4.1
5. Оглядываясь назад
6. Рудоуправление "съедает" очередную гору. Но день был выходной и техника не работала
7. Пока военные не увидели, что мы удаляемся от их учений по этой дороге - не перестали за нами следить.
Чертополох
8. Карьер. В этой точки съемки мы съехали (мягко) на попах, притормаживая руками и ногами.
8.1. Вышли на вот такие рукотворные сопки
9. Снова сбрасываем высоту
10. Заброшенный БЕЛАЗ
11. Отойдя от небольшой автобазы оказываемся перед полем. Справа отвалы от разработки уже заброшенного карьера. Спускаемся на отвалы
11.1
12. Я помню этот карьер еще не затопленным, когда карьерный экскаватор (немаленький такой) казался, на дне карьера, просто букашкой)
13. Была гора и нет горы... остался только триангулятор..
14.
15. Кадыковский карьер флюсовых известняков
16. Одинокий столб линии электропередач. У aquatek-filips aquatek-filips.livejournal.com/445620.html там еще были провода)
17. Небольшой перекус и мы спускаемся в карьер.
18. Встретив на пути опасные осыпи, Ольга отмечает, что это отличное место для тренировки по преодолению осыпей.
19. Природа постепенно обживает это пустынное место
20.
21. Вот мы уже и на остановке, в ожидании автобуса
Спасибо всем, у кого хватило сил это дочитать в трех частях. Спасибо участникам такого промышленно-заброшенного похода