"Не, не, нормально, нормально."

[mladovesti]

Разве диспетчеры аэродрома "Смоленск-Северный" не видели траектории, по которой шёл самолет с польской делегацией во главе с Лехом Качиньским?

Судя по  обнародованной расшифровке переговоров экипажа со службами аэродрома, всё было нормально. "Красн" - это Николай Краснокутский - фактический руководитель полетов на аэродроме "Смоленск-Северный",

Comments

[pavlinoff]

на РИАН была полная реконструкция минут на 30.
там стопроц понятно, что решение о посадке принималось на борту вопреки указаниям диспетчеров.

[j_mihalych]

РИАН это государственные лжецы.

[pavlinoff]

верить можно только эху москвы? понимаю ))

[j_mihalych]

Вы неправильно понимаете.
Уху Москвы я не верю ещё больше.
Только РИАН это государственные лжецы, а Ухо это лжецы коммерческие.
Я верю немного интернету, да и то тогда, когда инфу проверю не менее чем из трёх разных источников.

Дайте

[mehanoid]

Полный текст, а не минуту до падения. Я когда узнал что самолет упал только и сказал "епа пи...ой накрылись ляхи". Мат, это обычные слова в критической ситуации.

Пожалуйста!

[mladovesti]

Re: Пожалуйста!

[pavlinoff]

+ реконструкция от... эээ... "государственных лжецов", как тут выше было сказано ))
http://rian.ru/video/20110112/320631369.html

Re: Пожалуйста!

[mladovesti]

Если вы посмотрите самую концовку, то увидите, что команда "Горизонт" поступила экипажу практически в момент крушения. Почему диспетчеры не дали команду "Горизонт" раньше, что польский самолёт находится на неверной линии приземления?

[sovetnick]

МАК"у надо было опубликовать эти переговоры сразу после расшифровки и\или передачи материалов расследования катастрофы полякам, а не изображать "тайны мадридского двора", выслушивая бредни разных доморощенных "экспертов", конспирологов и пр. панове с комплексами личностной и национальной неполноценности.

[j_mihalych]

Хорошо, пусть заговоры Вам не нравятся. Тогда обьясните мне элементарную вещь. Почему при падении на землю с высоты 15 метров самолёт развалился на тысячи маленьких кусков?
Почему фюзеляж не сохранился? Почему шасси оказались перевернутыми вверх тормашками? А ведь самолёт садился а не падал вертикально.

[mladovesti]

[j_mihalych]

Вы инженер?
Вижу по вашим репликам что для вас точные науки это очень далеко.
И для прочистки памяти. А вспомните как садился точно такой же самолёт в тайге месяц назад.
АБСЛЮЛЮТНО ВСЕ ПАССАЖИРЫ ОКАЗАЛИСЬ ЖИВЫ.
Хотя этот Ту-154 пропахал по кустам ещё 200 метров.

[fitulk_a]

ну во всяком случае никто ничего от них не скрывал... непонятно, чего наши так нервничают, вероятно, не каждый день первые борты на этом аэродромчике садятся, и непонятно, что за решение "международного номер один", хотя, может чего вполне невинное.

номер один

[vladis0]

по терминологии все высокие должностные лица имеют номера (литер), а не фамилии... это для простоты и для безопасности... номер один - наш президент, второй - премьер и т.д. но их немного, это только для литерных рейсов... для президента польши тоже номер один, но для уточнения номер международный, т.е. президент другой страны для России которая принимает литерный

Re: номер один

[fitulk_a]

то есть "международный номер один" - это сам польский борт? потому что поляки утверждают, что их склоняли садиться на северном

Re: номер один

[mladovesti]

Расшифровку выше почитайте.

http://www.pravo.ru/news/view/45876/

[elenashishkina]

Днем 1 января 2011 года у самолета Ту-154Б при движении по взлетной полосе произошло возгорание фюзеляжа. Самолет загорелся при подготовке к вылету в московский аэропорт "Домодедово". На борту самолета готовящегося выполнить рейс "Сургут-Москва" находились 124 человека (по другим данным, 128 человек), в том числе музыкальный коллектив "На-На". Соответствующим службам не удалось потушить возгорание, произошел взрыв. Находившиеся на борту пассажиры и члены экипажа были эвакуированы до взрыва. Четыре человека госпитализированы с подозрением на отравление продуктами горения. По данному факту следственными органами Уральского следственного управления на транспорте Следственного комитета возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта).