Дальнейшие размышлизмы о GPS-навигации
Если к тому моменту, когда я соберусь уже покупать девайс, не выйдет в свободном доступе софтина Garmin Que v3 (которая 3D) для КПК, то я все-таки куплю КПК Garmin iQue M4 - хоть он и дороговат для своих характеристик, но, во-первых, в нем как раз 3D'шная версия софта (что лично мне очень хочется), во-вторых, в комплекте идет много доп. девайсов, как то: крэдл с держалкой на стекло в машине, питалово от прикуривала, ну и по-мелочам еще. А проц. PXA27x разгоняется достаточно легко до 500MHz (вроде как). Все-таки, что бы там Малс не говорил, а 3D - весчь!
Ну и еще немножко размышлений. Те, кто не интересуется темой навигации, говорят так - да нафиг мне навигация, если я и так всегда проеду куда надо с закрытыми глазами и по трассе, и в городе. Спорить с этим трудно. Настолько же трудно, насколько трудно спорить с тем, что нафиг не нужны электростеклоподъемники в машине - всегда можно "с закрытыми глазами" покрутить ручку и поднять стекло. Т.е. навигация в наших условиях (говоря "наших", я по привычке имею в виду ДВ), когда поехать особо некуда, когда единственная трасса выучивается действительно наизусть за 3-5 ходок по ней, не является необходимостью. Она является удобством.
В чем удобство? Ну вот например в прошлом году во втором часу ночи в дождь я добрался-таки до Золотарей под Находкой. Сколько я к тому моменту времени, денег и нервов потратил на звонки не совсем вменяемому по причине бурного празднования ;) Грише - я уже не помню. Сколько раз я останавливался в Находке, пытаясь узнать дорогу у прохожих - помню. Раза три или четыре. Угадайте с одного раза, стал бы я вообще звонить и останавливаться, если б в моем навигаторе были загружены путевые точки, POI, а еще лучше - треки до Золотарей? И поехал бы я вообще в Находку, а не в Авангард к "начальнику лагеря" zanami, если б имел трек прямо до берега? :)
А сколько раз на Уссурийской трассе в пол-четвертого ночи в тумане приходилось напрягаться, чтоб не пропустить поворот на Владик. А в Артеме - поворот на аэропорт...
А еще я помню, как долго мы искали дом Синуса несколько лет назад. ;)
Да даже в Хабаровске порой приходилось объяснять, как проехать туда-то и туда-то, человеку, который в этой части города бывал редко и понятия не имеет, как тут и что. Насколько было бы проще послать ему трек или вэйпоинт и сказать "пишите письма, сэр".
После этого о малонужных, но приятных, функциях бортового компьютера (средняя скорость, дистанция и т.д.) вспоминать даже не обязательно. Хотя вру - расчет ориентировочного времени прибытия в конечную точку маршрута - весьма полезная в дороге вещь - позволяет корректировать режим движения на ходу.
Так что, друзья, обзаводитесь навигаторами - не так уж они дорого и стоят - примерно столько же, сколько современный достаточно навороченный сотовый телефон. Они способны облегчить жизнь именно тогда, когда это будет особенно кстати.
Ну и еще немножко размышлений. Те, кто не интересуется темой навигации, говорят так - да нафиг мне навигация, если я и так всегда проеду куда надо с закрытыми глазами и по трассе, и в городе. Спорить с этим трудно. Настолько же трудно, насколько трудно спорить с тем, что нафиг не нужны электростеклоподъемники в машине - всегда можно "с закрытыми глазами" покрутить ручку и поднять стекло. Т.е. навигация в наших условиях (говоря "наших", я по привычке имею в виду ДВ), когда поехать особо некуда, когда единственная трасса выучивается действительно наизусть за 3-5 ходок по ней, не является необходимостью. Она является удобством.
В чем удобство? Ну вот например в прошлом году во втором часу ночи в дождь я добрался-таки до Золотарей под Находкой. Сколько я к тому моменту времени, денег и нервов потратил на звонки не совсем вменяемому по причине бурного празднования ;) Грише - я уже не помню. Сколько раз я останавливался в Находке, пытаясь узнать дорогу у прохожих - помню. Раза три или четыре. Угадайте с одного раза, стал бы я вообще звонить и останавливаться, если б в моем навигаторе были загружены путевые точки, POI, а еще лучше - треки до Золотарей? И поехал бы я вообще в Находку, а не в Авангард к "начальнику лагеря" zanami, если б имел трек прямо до берега? :)
А сколько раз на Уссурийской трассе в пол-четвертого ночи в тумане приходилось напрягаться, чтоб не пропустить поворот на Владик. А в Артеме - поворот на аэропорт...
А еще я помню, как долго мы искали дом Синуса несколько лет назад. ;)
Да даже в Хабаровске порой приходилось объяснять, как проехать туда-то и туда-то, человеку, который в этой части города бывал редко и понятия не имеет, как тут и что. Насколько было бы проще послать ему трек или вэйпоинт и сказать "пишите письма, сэр".
После этого о малонужных, но приятных, функциях бортового компьютера (средняя скорость, дистанция и т.д.) вспоминать даже не обязательно. Хотя вру - расчет ориентировочного времени прибытия в конечную точку маршрута - весьма полезная в дороге вещь - позволяет корректировать режим движения на ходу.
Так что, друзья, обзаводитесь навигаторами - не так уж они дорого и стоят - примерно столько же, сколько современный достаточно навороченный сотовый телефон. Они способны облегчить жизнь именно тогда, когда это будет особенно кстати.