На Урале имеется очень малое количество музеев, посвященных горному делу. Одним из таких является учебный полигон при Копейском горном техникуме, расположенный недалеко от Челябинска, в бывшем шахтерском городе - Копейске.

( Read more... )

Шахта им. 40 лет Октября бывшего ОАО «Кизелуголь» была пущена в эксплуатацию в 1954 году как шахта «Усьва 1-2».

( Read more... )

Первое открытие никелевых руд в России (и в мире) было сделано в 1820-х годах на Урале. В 7 верстах от Ревдинского завода горным инженером Зеленцовым под горой Масловой были обнаружены руды, признанные за медные. Действительно, никелевая руда в виде яблочно-зеленой глины имела очень большое сходство с медной зеленью.

( Read more... )

Сухоложское месторождение каменного угля было открыто в 1847 году на правом берегу р. Пышма близ с. Сухоложского (ныне г. Сухой Лог).

( Read more... )

Половинные медные рудники разрабатывались с начала XIX века и периодически привлекали большое внимание управления Гороблагодатским округом.

( Read more... )

В 1817 году в казенной Саткинской даче на северо-западном склоне горе Буландиха шихтмейстером Шумковым было открыто богатое месторождение железных руд - «Казенный Бакал» (Собственно Бакал).

( Read more... )

В сентябре 1985 года Исетской геологосъемочной партией ПГО "Уралгеология" в процессе планомерных геофизических работ было открыто Сафьяновское медно-колчеданное месторождение. В последующие годы месторождение было детально разведано и в 1992 году передано для промышленного освоения предприятию ОАО «Сафьяновская медь-Медин».

( Read more... )

Заброшенные штольни жилы №37 Вишневогорского месторождения.

( Read more... )

Свадьба - это одно из самых важных событий в жизни каждого человека. И каждому хочется, чтобы этот счастливый день запомнился своей торжественностью и индивидуальностью. Дабы порадовать свою любимую жену новыми впечатлениями, я решил продолжить свадебную церемонию под землей - в заброшенной шахте.

( Read more... )

Дидинский тоннель представляет собой подземную горную выработку, предназначавшуюся для движения железнодорожного транспорта и имеющую красивые архитектурные порталы.

( Read more... )