ВСЖД ещё славилась тем что применяет подземные переходы вместо надземных, что очень человечно и экономит время на переход. Также эти платформы примечательны тем, что практически являются средними, следовательно там будет легче запустить низкопольные поезда.
Comments 6
Reply
А вполне достойно выглядит
Reply
ВСЖД ещё славилась тем что применяет подземные переходы вместо надземных, что очень человечно и экономит время на переход.
Также эти платформы примечательны тем, что практически являются средними, следовательно там будет легче запустить низкопольные поезда.
Reply
Reply
Reply
Давно, несколько лет как. Это в чате про низкопольники обсуждалось, даже замеры высоты выкладывались
Reply
Leave a comment