Возвращение в Москву на "Эйр Франсе"
Мой последний день трипа по Центральной Америке начался очень хорошо и ни что не предвкушало ничего необычного, целый день на пляже в пятизвёздочном отеле “Riu Penninsula”, и вечерний вылет из Канкуна в Париж. Короткая стыковка в аэропорту Шарля де Голля и домой в Москву.
1.
Утренние пляжи в Канкуне прекрасны, и единственный день, который я могу полностью провести на территории отеля - это только день вылета и даже не прилёта. Отель прекрасен, всё включено и ни фига не выключено, правда дорогое "пойло", такое как французские коньяки выдержки «хо» (правильно читать именно "хо", а не по-дилетантски "икс-о") за дополнительную плату.
2.
Но вдруг после обеда милый «Air France” прислал смс-оповещение о том, что наш рейс задерживается на 1,5 часа, т.к. в Париже снегопад и борт задержался с вылетом в Мексику, я начал понимать, что запланированная мной двухчасовая стыковка в Париже не удастся, и придётся какое-то время побыть в аэропорту Шарля де Голля. Я очень люблю «трансатлантические перелёты», потому как летают в основном «три семёрки» или «340 аирбасы», в которых я чувствую себя комфортно, а если ещё и шепнуть на ушко регистраторше, что я нездоров и не сажайте никого со мной рядом, дать ей 5-10 баксов, то есть шанс реально выспаться…..Спать я в самолётах сидя не могу совсем, за то на двух креслах сплю отлично, а три свободных кресла - это уже даже круче чем бизнес - класс.
В этот раз мне повезло и из 5 свободных мест в огромном “трёхсемёрике» одно было рядом со мной, так что выпив пару тройку маленьких бутылочек белого вина я отлично проспал весь рейс.Прилетев в Париж, я обнаружил, что весь аэропорт переполнен народом, и что наш рейс не то что отложили, его вообще отменили.
Вот такая очередь на «консультирование» у "Air France" с учётом того, что обслуживание каждого человека в среднем занимало 10-15 минут. В итоге я в очереди простоял два с лишним часа.
3.
Других «свободных точек» Эйр Франса не было и эта очередь оставалась единственным путём к спасению.
4.
Когда я таки добрался до «заветной цели», мне сказали, что ближайший рейс будет аж через 15 часов и что, кроме талонов на питание мне ничего предложить не могу. Дали только талончики на бесплатный ужин в виде сандвича и пепси-колы и на завтрак, т.к. вылет был только утром следующего дня. А ночевать предложили в «полевых условиях». Ни душа, ни бесплатного интернета у них нет. Интернет был только лишь на 15 минут и регистрировался на электронный адрес, это тоже не работа, устанешь так каждые 15 минут мейл новый регистрировать.
5.
Тогда я понял, что «дело-дрянь» и попросил позвать старшего смены. Ему я спокойно объяснил, что я очень известный российский журналист, пишущий о туризме. И я напишу о том, как «Air France” заставил меня ночевать фактически на полу, без одеяла и без душа, и то, что французы отказались предоставить мне визу, чтобы поехать в отель, хотя при такой длительной задержке размещать в гостинице авиакомпания обязана. Стоит учесть, что все те у кого была открыта шенгенская виза ехали в бесплатное размещение в отеле где-то рядом с Парижским Диснейлендом. Точно, что минимум 50 000 - 100 000 человек прочитают эту статью в журнале и в интернете и российские туристы будут думать лететь ли им Эйр Франсом в следующий раз. Статью я предложил ему назвать так «Эйр Франс не только теряет лайнеры, но и клиентов». Старший немного подумал и сказал: «Месье мы для Вас выделим бизнес-зал, но только после 10 часов вечера, сходите перекусите, а потом идите туда".
Пообедав в «обычном ресторане» я направился в Air France Lounge.
6.
Место в целом неплохое, есть диванчики, где можно комфортно лежать, рядом с которыми обязательно располагаются розетки, бесплатный безлимитный интернет, холодное халявное пиво, вода, кола ,кофе, чай, и что самое главное, душ.
7.
Таких отдельных душевых кабин, совмещённых с туалетом в бизнес зале больше десяти.
8.
Вот так лежишь в приятной обстановке, практически в полном одиночестве, потягиваешь холодное пиво и юзаешь бесплатный интернет.
9.
Утренний кофе отменный.
10.
Минералка «Perrier” тоже в любых количествах, можно взять "и свату, и брату".
11.
Те у кого нет с собой лаптопа могут бесплатно использовать стационарные компьютеры с большим экраном.
12.
13.
Ну и конечно разве могут утренние кофе, минералка или чай, сравниться с десятилетним португальским портвейном «Grahams”. Когда его принесли на завтрак, я даже пожалел, что не остаюсь в аэропорту ещё на сутки.
14.
15.
Ну а после портвейна остался лишь недолгий путь «на местном метро» до нашего терминала и вылет в Москву.
16.
17.
Вот я и закончил описывать свой январский почти двадцатидневный вояж по Центральной Америке, времени заняло это достаточно, почти весь февраль, который я «проторчал» в Москве. В марте у меня запланировано аж 2 вояжа (за март и за февраль) в Японию и Узбекистан, вот всё пытаюсь научиться писать заметки прямо во время путешествий, но всё никак не хватает времени.
The end.
Весь список отчётов из этого путешествия по Центральной Америке.
1). Панамский канал
2). Панама, Бокас дель Торо
3). Коста-Рика, парк Верагуа
4). Коста-Рика, вулкан Поас
5). Коста-Рика, река Бальса
6). Коста-Рика, вулкан Ареналь
7). Никарагуа
8). Прибытие в Гватемалу
9). Антигуа-Гватемала
10). Гватемала, Рио Дульсе
11). Гватемала, Тикаль
12). Белиз, Ламанаи
13). Белиз, Один день в Белизе
14). Белиз, Белиз-Сити
15). Мексика, Коба и Тулум
1.
Утренние пляжи в Канкуне прекрасны, и единственный день, который я могу полностью провести на территории отеля - это только день вылета и даже не прилёта. Отель прекрасен, всё включено и ни фига не выключено, правда дорогое "пойло", такое как французские коньяки выдержки «хо» (правильно читать именно "хо", а не по-дилетантски "икс-о") за дополнительную плату.
2.
Но вдруг после обеда милый «Air France” прислал смс-оповещение о том, что наш рейс задерживается на 1,5 часа, т.к. в Париже снегопад и борт задержался с вылетом в Мексику, я начал понимать, что запланированная мной двухчасовая стыковка в Париже не удастся, и придётся какое-то время побыть в аэропорту Шарля де Голля. Я очень люблю «трансатлантические перелёты», потому как летают в основном «три семёрки» или «340 аирбасы», в которых я чувствую себя комфортно, а если ещё и шепнуть на ушко регистраторше, что я нездоров и не сажайте никого со мной рядом, дать ей 5-10 баксов, то есть шанс реально выспаться…..Спать я в самолётах сидя не могу совсем, за то на двух креслах сплю отлично, а три свободных кресла - это уже даже круче чем бизнес - класс.
В этот раз мне повезло и из 5 свободных мест в огромном “трёхсемёрике» одно было рядом со мной, так что выпив пару тройку маленьких бутылочек белого вина я отлично проспал весь рейс.Прилетев в Париж, я обнаружил, что весь аэропорт переполнен народом, и что наш рейс не то что отложили, его вообще отменили.
Вот такая очередь на «консультирование» у "Air France" с учётом того, что обслуживание каждого человека в среднем занимало 10-15 минут. В итоге я в очереди простоял два с лишним часа.
3.
Других «свободных точек» Эйр Франса не было и эта очередь оставалась единственным путём к спасению.
4.
Когда я таки добрался до «заветной цели», мне сказали, что ближайший рейс будет аж через 15 часов и что, кроме талонов на питание мне ничего предложить не могу. Дали только талончики на бесплатный ужин в виде сандвича и пепси-колы и на завтрак, т.к. вылет был только утром следующего дня. А ночевать предложили в «полевых условиях». Ни душа, ни бесплатного интернета у них нет. Интернет был только лишь на 15 минут и регистрировался на электронный адрес, это тоже не работа, устанешь так каждые 15 минут мейл новый регистрировать.
5.
Тогда я понял, что «дело-дрянь» и попросил позвать старшего смены. Ему я спокойно объяснил, что я очень известный российский журналист, пишущий о туризме. И я напишу о том, как «Air France” заставил меня ночевать фактически на полу, без одеяла и без душа, и то, что французы отказались предоставить мне визу, чтобы поехать в отель, хотя при такой длительной задержке размещать в гостинице авиакомпания обязана. Стоит учесть, что все те у кого была открыта шенгенская виза ехали в бесплатное размещение в отеле где-то рядом с Парижским Диснейлендом. Точно, что минимум 50 000 - 100 000 человек прочитают эту статью в журнале и в интернете и российские туристы будут думать лететь ли им Эйр Франсом в следующий раз. Статью я предложил ему назвать так «Эйр Франс не только теряет лайнеры, но и клиентов». Старший немного подумал и сказал: «Месье мы для Вас выделим бизнес-зал, но только после 10 часов вечера, сходите перекусите, а потом идите туда".
Пообедав в «обычном ресторане» я направился в Air France Lounge.
6.
Место в целом неплохое, есть диванчики, где можно комфортно лежать, рядом с которыми обязательно располагаются розетки, бесплатный безлимитный интернет, холодное халявное пиво, вода, кола ,кофе, чай, и что самое главное, душ.
7.
Таких отдельных душевых кабин, совмещённых с туалетом в бизнес зале больше десяти.
8.
Вот так лежишь в приятной обстановке, практически в полном одиночестве, потягиваешь холодное пиво и юзаешь бесплатный интернет.
9.
Утренний кофе отменный.
10.
Минералка «Perrier” тоже в любых количествах, можно взять "и свату, и брату".
11.
Те у кого нет с собой лаптопа могут бесплатно использовать стационарные компьютеры с большим экраном.
12.
13.
Ну и конечно разве могут утренние кофе, минералка или чай, сравниться с десятилетним португальским портвейном «Grahams”. Когда его принесли на завтрак, я даже пожалел, что не остаюсь в аэропорту ещё на сутки.
14.
15.
Ну а после портвейна остался лишь недолгий путь «на местном метро» до нашего терминала и вылет в Москву.
16.
17.
Вот я и закончил описывать свой январский почти двадцатидневный вояж по Центральной Америке, времени заняло это достаточно, почти весь февраль, который я «проторчал» в Москве. В марте у меня запланировано аж 2 вояжа (за март и за февраль) в Японию и Узбекистан, вот всё пытаюсь научиться писать заметки прямо во время путешествий, но всё никак не хватает времени.
The end.
Весь список отчётов из этого путешествия по Центральной Америке.
1). Панамский канал
2). Панама, Бокас дель Торо
3). Коста-Рика, парк Верагуа
4). Коста-Рика, вулкан Поас
5). Коста-Рика, река Бальса
6). Коста-Рика, вулкан Ареналь
7). Никарагуа
8). Прибытие в Гватемалу
9). Антигуа-Гватемала
10). Гватемала, Рио Дульсе
11). Гватемала, Тикаль
12). Белиз, Ламанаи
13). Белиз, Один день в Белизе
14). Белиз, Белиз-Сити
15). Мексика, Коба и Тулум