Австро-Венгрия. Часть 3.
- Откуда они?
- Не местные, факт.
Оттуда же.
Польский город Будапешт.(с)
Что же можно делать в Будапеште? Котаццццо на Ика-а-а-а-арусах! %о)
Но сначала чуть-чуть о дороге. Если по Словакии ж/д проложена строго напрямую, с незначительными поворотами, то в Венгрии ей так разгуляться не дали - горы подходят к самому Дунаю и ж/д колеблется вместе с линией Партии, проходя четко вдоль береговой линии Дуная. В польский город Будапешт входит, заложив хороший крюк, с востока. Виды из окна - отличнейшие!
Первое впечатление по выходу в город - Икарусы! Фпирёт, котаццо - задача была поставлена и с блеском выполнена. Ездил даже на модели 415 - таких к нам не привозили, ибо конкурент ПАЗикам. Надо отметить, что не все автобусы - Икарусы - процентов 20 парка составляют аппараты производства Volvo.
В местном метро в билете, купленном на 3 дня, время покупки прописывается кассиром ручкой. На одной из линий до сих пор бегают вагоны Мытищинского завода, причем в существенно более похабном состоянии чем в Москве (да и, судя по номерам вагонов, они постарше московских). Особого внимания заслуживает самая первая линия - там очень древние вагоны, станции расположены очень часто - вообще похоже на подземный трамвай. Настоятельно рекомендую прокатиться!
Вообще город приятный. По горам можно полазить, по набережным погулять, зелени много. Ну... точнее понятно что ее много - снег в городе все еще лежал и за все время моего пребывания почти всегда лил дождь. Очень красивые мосты через Дунай! Традиционно хорошо вид на здание парламента.
Наткнулся на группу белорусов с экскурсоводом. Экскурсия почему-то велась на русском языке. ;-) Но по характерному произношению слова "кравапыйцы" (произносилось это с указанием на Парламент), понял что не все так плохо и если что, гид спокойно перейдет на нужный язык. 8о)
Интересное трамвайное сообщение. Для автобусов и троллейбусов имеются выделенные полосы. Если по ним кто едет, значит машина явно не с венгерскими номерами - чаще всего это какой-нибудь словацкий фраер на БМВ. 8о)
Внезапно оказалось что в эти же дни в Будапешт прибыл тов. К-в. Благодаря ФБ списались, испили пива HB местного разлива и посмотрели баскетбол - ЦСКА кого-то разнес в щепы, а вот кого - не помню. Хорошо посидели, в Москве так не получается. %о)
Вкусил местных яств и вин. Яства не то чтобы очень, но вкусные, а вот вина...... Жаль, за 3 дня мало влезло. ;-) Пиво местное поганенькое, но произведенное по лицензии пить можно (см. предыдущий абзац).
В рамках реализации бзика ;-) случайно наткнулся в центре магазинчик с вымпелами. Неплохо поговорили с его хозяином - сначала на английском, потом на русском. Бывший коллекционер, превративший хобби в мелкий бизнес. Интересно! :-)
Возвращался в Вену более другим путем - не через Словакию. Выезжали с того же вокзала, но через запад. Народу до черта! Много вышло, а еще больше вошло, в Дьёре. От этого самого Дьёра и до Вены ехал как положено - стоя в тамбуре, опираясь на чемодан - билет был без места. %о)
Фото (в т.ч. панорамы) здесь.