Наистаграммлено из road trip'а до горы Вашингтон: Квебек - Вермонт - Нью-Гемпшир

[mijas]

Нью-Гемпшир столь же приятный штат, что и Вермонт: деревенский, неурбанистичный, неровный (приятный холмисто-горный рельеф), буйно зелёный. Гора Вашингтон, на которой мне ранее не доводилось бывать, оказалась действительно похожей на гору. Пишут, что это самая высокая гора в северо-восточных США. Обычно то, что называют горами на востоке Сев.

Comments

[hahi]

Мне на этой горе больше всего понравилось, как они превращают обычный подъём по серпантину в смертельный аттракцион, с подписыванием вейверов, выдачей сертификатов и проч. "При спуске остановитесь в специально отведённых для этого местах и охладите тормозные колодки"! Ну ясное дело, что такое ручная коробка, никто не знает. Я включил свою Альтиму на псевдо-вторую передачу и спокойно спускался, почти не касаясь педали тормоза.

[mijas]

Дорога в частной собственности - им надо всячески ублажать клиента сертификатами и т.п. :)
Некоторые участки мне показались несколько стрёмными - я туда на Сиенне заезжал. Когда дорога узкая для разъезда двух машин, едешь по краю, ограждений нет, а там обрыв.
Спускался на нижней передачи - они всех просят спускаться на нижней передаче. Но при этом всё равно приходилось немного подтормаживать.
Я по разным серпантинам горным ездил (правда, самостоятельно за рулём только в Европе и Сев.Америке). Когда нет обрыва, или есть заграждения, тогда психологически легче ехать.
Наиболее забавным мне показались предупреждения об опасностях вождения на Cabot Trail на Cape Breton в Нова Скошии - вот там реально всё очень цивильно и неопасно. Но пугают очень активно.

[hahi]

Вот я искренне не помню, чтоб в 2008 нам говорили про нижнюю передачу. Может, научились за эти годы.
Я отнюдь не горный ас, но было несколько приколов. При встрече расскажу про подъём на библейскую гору Т(Ф)авор :)

[mijas]

Теперь там всюду об этом предупреждают. И на сайте, и в инструкциях, и на шлагбауме специально обученный человек почти ныряет с головой в твою машину и показывают на какой передаче надо спускаться. ;)
Но таблички призывающие останавливаться для остывания тормозов тоже пока на месте.