Про велосипед в самолёте
Перелёт был Минск-Рига-Цюрих
Т.к. это обычные авиалинии, то можно бесплатно (точнее включено в стоимость) брать не только ручную кладь, но и сдавать в багаж сумку до 20 кг. Вместо этой сумки можно сдать и просто велосипед (неупакованный), но при получении багажа вы увидите лишь набор испорченных запчастей.
Посему было принято временное решение- пошить прочную сумку, надёжно упаковать внутрь велосипед.
В чехол, кроме собственно велосипеда, были упакованы пара покрышек, инструменты, щитки, обувь, фонари
Общий вес вкупе с упаковочным материалом (чехлы, вспененные плёнки, куски канализационных ПВХ-труб, гофра для труб отопления, стяжки, скотч) составил 18 кило.
Руль снят и закреплён на раме, не снимая переклюков и тросиков (длина позволяет)
Вилка расклинена под эксцентриком куском ПВХ-трубки и 3 раза завёрнута в плёнку
Переклюк задний надёжно защищён куском ПВХ трубы сотки(одета на переклюк, который полностью поместился внутрь и прикручена скотчем).
Седло обёрнуто толстой тканью, чтобы защитить кожу, велотуфли закреплены на раме.
Каждое колесо (без эксцентриков) помещено в отдельный чехол для колеса, туда же втиснуты щитки. Примотаны по одному с каждой стороны рамы.
Всё это богатство в общем чехле из кордуры с трёхкратно укрепленным днищем. Чехол ярко-красный для того, чтобы привлекать внимание. И мне он был виден издалека из окон аэропортов и самолётов.
Проблем со сдачей багажа не возникло. И масса и размеры полностью удовлетворили сотрудников в аэропорту, на чехол наклеили Велосипед пошёл в обход ленты ногами носильщика.
Через иллюминаторы и через окна автобусов имел возможность понаблюдать за работой грузчиков.
Багаж на ленты/тележки не кладётся НИКОГДА
Главный принцип грузчиков - если можно бросить, нужно бросить!!
Итак велосипед вытерпел на моих глазах падения суммарной высотой около 2 метров. (минимум 30 см за один раз).
Больше всего доставил полёт велосипеда из люка боинга куда-то в сторону тележки.
Итого благодаря тщательному упаковыванию погнут эксцентрик (зажатый в вилке), поцарапан вынос (неясно как) свернут с крепления задний тормоз (прикручен на место), поломана заглушка руля.
На постоянку идеальное решение видится таким:
Удачных полётов!
Кстати, велосипед могут не только поломать, но и потерять! Даже 4 велосипеда вместе!
Т.к. это обычные авиалинии, то можно бесплатно (точнее включено в стоимость) брать не только ручную кладь, но и сдавать в багаж сумку до 20 кг. Вместо этой сумки можно сдать и просто велосипед (неупакованный), но при получении багажа вы увидите лишь набор испорченных запчастей.
Посему было принято временное решение- пошить прочную сумку, надёжно упаковать внутрь велосипед.
В чехол, кроме собственно велосипеда, были упакованы пара покрышек, инструменты, щитки, обувь, фонари
Общий вес вкупе с упаковочным материалом (чехлы, вспененные плёнки, куски канализационных ПВХ-труб, гофра для труб отопления, стяжки, скотч) составил 18 кило.
Руль снят и закреплён на раме, не снимая переклюков и тросиков (длина позволяет)
Вилка расклинена под эксцентриком куском ПВХ-трубки и 3 раза завёрнута в плёнку
Переклюк задний надёжно защищён куском ПВХ трубы сотки(одета на переклюк, который полностью поместился внутрь и прикручена скотчем).
Седло обёрнуто толстой тканью, чтобы защитить кожу, велотуфли закреплены на раме.
Каждое колесо (без эксцентриков) помещено в отдельный чехол для колеса, туда же втиснуты щитки. Примотаны по одному с каждой стороны рамы.
Всё это богатство в общем чехле из кордуры с трёхкратно укрепленным днищем. Чехол ярко-красный для того, чтобы привлекать внимание. И мне он был виден издалека из окон аэропортов и самолётов.
Проблем со сдачей багажа не возникло. И масса и размеры полностью удовлетворили сотрудников в аэропорту, на чехол наклеили Велосипед пошёл в обход ленты ногами носильщика.
Через иллюминаторы и через окна автобусов имел возможность понаблюдать за работой грузчиков.
Багаж на ленты/тележки не кладётся НИКОГДА
Главный принцип грузчиков - если можно бросить, нужно бросить!!
Итак велосипед вытерпел на моих глазах падения суммарной высотой около 2 метров. (минимум 30 см за один раз).
Больше всего доставил полёт велосипеда из люка боинга куда-то в сторону тележки.
Итого благодаря тщательному упаковыванию погнут эксцентрик (зажатый в вилке), поцарапан вынос (неясно как) свернут с крепления задний тормоз (прикручен на место), поломана заглушка руля.
На постоянку идеальное решение видится таким:
Удачных полётов!
Кстати, велосипед могут не только поломать, но и потерять! Даже 4 велосипеда вместе!