28.03.2036, 09:12: Царицыно-Кантемировская: катастрофа
Продолжаем информировать вас о серьезной аварии на Замоскворецкой линии московского метро, которая произошла сегодня, в пятницу, перед самым началом утреннего часа "пик". Вот хронология событий:
6:08 Из-за прорыва грунтовых вод в тоннеле 1-го пути возле станции "Царицыно" отключено напряжение, поезда стоят в тоннелях.
6:13 Произошло частичное обрушение тоннеля прямо на стоящий там поезд, травмы получили 12 человек, жертв нет. В столь ранний час в поезде еще было мало людей, всех пассажиров удалось вывести на поверхность.
6:22 Трещинами покрылись станционные колонны у северного выхода станции Царицыно, станция закрывается для пассажиров.
6:23 Тоннель 2-го пути на том же участке заполняется водой, напряжение отключается и здесь. Последний поезд в сторону "Братеево" успевает пройти в 6:22.
6:26 Из огромной воронки в своде тоннеля 1-го пути в него поступает вода с грунтом. Воронка продолжает расширяться.
6:27 Принимается решение об обороте всех поездов из центра по съездам за станцией "Каширская" (построенным недавно как раз на случай непредвиденных ситуаций). Начинается подготовка автобусов для перевозки пассажиров из Бирюлево и Орехово-Борисово к м. Каширская.
6:35 Станция "Кантемировская" закрывается для входа пассажиров.
6:37 Рушится свод тоннеля 2-го пути за ст. Царицыно. Сама станция обесточивается, с нее эвакурируется весь персонал.
6:41 Поезда на отрезанном юге линии начинают оборот в неправильном направлении по станции "Орехово". Налаживается интервал движения 3-4 минуты, пассажиров по громкой связи просят пересаживаться на станцию "Зябликово".
6:45 Над станцией "Царицыно", на Луганской улице, появляются провалы грунта. Талые воды заполняют улицу, по ней перекрывается движение.
6:50 Первые автобусы маршрута "М1" начинают движение от станции метро "Домодедовская" к станции метро "Каширская" с остановкой у пл. "Москворечье"
6:55 Первые автобусы маршрута "М2" начинают движение по Липецкой ул., Бакинской ул., Пролетарскому проспекту и ул. Москворечье до ст. м. "Каширская", с остановками в Бирюлево и у ст. м. "Кантемировская".
7:01 Замоскворецкую линию "лихорадит". В связи с тем, что все составы депо "Братеево", за исключением 3-х, а также один состав депо "Сокол" остались на отрезанном участке, ощущается острая нехватка составов, на линии увеличены интервалы. Половина поездов оборачивается не на Каширской и Бусиново, а на Автозаводской и Соколе. Чтобы спасти ситуацию, на линию начинают выходить поезда депо "Замоскворецкое". Тем самым увеличиваются интервалы на Каховской линии.
7:10 Покрываются трещинами жилой дом и административное здание на Луганской ул. вблизи провала. Жители эвакуируются.
7:20 На Курское направление ЖД резервом из Подольска идут дополнительные городские электропоезда и поезда-экспрессы, с первой остановкой на станции "Царицыно". Станция переполнена народом, из соображений безопасности милиция ограничивает доступ на платформы.
7:24 49-й маршрут скоростного трамвая отменяется, все составы идут по 47-му маршруту: м. Орехово - Сабурово -м. Перерва - м. Коломенская.
7:30 Средний интервал маршрутов "М1" и "М2" - 2 минуты. По Каширскому шоссе они движутся по выделенной полосе.
7:40 Внезапно разрушается жилой дом, который ранее покрылся трещинами. Появляется информация, что обрушился и свод станции "Царицыно".
7:55 Ведется проверка тоннелей участка "Царицыно" - "Орехово": туда также поступает вода, спасатели сообщают, что ее там "по пояс". Проверка путепровода железной дороги пока не выявила никаких повреждений.
8:01 Официальные лица пока отказываются обсуждать причины самой крупной аварии в московском метрополитене. Участкок с момента его открытия в 80-х годах прошлого века считался неблагополучным, но на нем работали установки, замораживающие грунтовые воды. Возможно, они были неисправны, или потоки вод изменили свое направление. В последние дни интенсивное таяние снега сопровождалось буквально тропическими ливнями, температура воздуха повышалась до 18-20 градусов тепла. Такие погодные аномалии, связанные с глобальным потеплением, могли также стать причиной катастрофы.
Мы будем следить за развитием событий.
6:08 Из-за прорыва грунтовых вод в тоннеле 1-го пути возле станции "Царицыно" отключено напряжение, поезда стоят в тоннелях.
6:13 Произошло частичное обрушение тоннеля прямо на стоящий там поезд, травмы получили 12 человек, жертв нет. В столь ранний час в поезде еще было мало людей, всех пассажиров удалось вывести на поверхность.
6:22 Трещинами покрылись станционные колонны у северного выхода станции Царицыно, станция закрывается для пассажиров.
6:23 Тоннель 2-го пути на том же участке заполняется водой, напряжение отключается и здесь. Последний поезд в сторону "Братеево" успевает пройти в 6:22.
6:26 Из огромной воронки в своде тоннеля 1-го пути в него поступает вода с грунтом. Воронка продолжает расширяться.
6:27 Принимается решение об обороте всех поездов из центра по съездам за станцией "Каширская" (построенным недавно как раз на случай непредвиденных ситуаций). Начинается подготовка автобусов для перевозки пассажиров из Бирюлево и Орехово-Борисово к м. Каширская.
6:35 Станция "Кантемировская" закрывается для входа пассажиров.
6:37 Рушится свод тоннеля 2-го пути за ст. Царицыно. Сама станция обесточивается, с нее эвакурируется весь персонал.
6:41 Поезда на отрезанном юге линии начинают оборот в неправильном направлении по станции "Орехово". Налаживается интервал движения 3-4 минуты, пассажиров по громкой связи просят пересаживаться на станцию "Зябликово".
6:45 Над станцией "Царицыно", на Луганской улице, появляются провалы грунта. Талые воды заполняют улицу, по ней перекрывается движение.
6:50 Первые автобусы маршрута "М1" начинают движение от станции метро "Домодедовская" к станции метро "Каширская" с остановкой у пл. "Москворечье"
6:55 Первые автобусы маршрута "М2" начинают движение по Липецкой ул., Бакинской ул., Пролетарскому проспекту и ул. Москворечье до ст. м. "Каширская", с остановками в Бирюлево и у ст. м. "Кантемировская".
7:01 Замоскворецкую линию "лихорадит". В связи с тем, что все составы депо "Братеево", за исключением 3-х, а также один состав депо "Сокол" остались на отрезанном участке, ощущается острая нехватка составов, на линии увеличены интервалы. Половина поездов оборачивается не на Каширской и Бусиново, а на Автозаводской и Соколе. Чтобы спасти ситуацию, на линию начинают выходить поезда депо "Замоскворецкое". Тем самым увеличиваются интервалы на Каховской линии.
7:10 Покрываются трещинами жилой дом и административное здание на Луганской ул. вблизи провала. Жители эвакуируются.
7:20 На Курское направление ЖД резервом из Подольска идут дополнительные городские электропоезда и поезда-экспрессы, с первой остановкой на станции "Царицыно". Станция переполнена народом, из соображений безопасности милиция ограничивает доступ на платформы.
7:24 49-й маршрут скоростного трамвая отменяется, все составы идут по 47-му маршруту: м. Орехово - Сабурово -м. Перерва - м. Коломенская.
7:30 Средний интервал маршрутов "М1" и "М2" - 2 минуты. По Каширскому шоссе они движутся по выделенной полосе.
7:40 Внезапно разрушается жилой дом, который ранее покрылся трещинами. Появляется информация, что обрушился и свод станции "Царицыно".
7:55 Ведется проверка тоннелей участка "Царицыно" - "Орехово": туда также поступает вода, спасатели сообщают, что ее там "по пояс". Проверка путепровода железной дороги пока не выявила никаких повреждений.
8:01 Официальные лица пока отказываются обсуждать причины самой крупной аварии в московском метрополитене. Участкок с момента его открытия в 80-х годах прошлого века считался неблагополучным, но на нем работали установки, замораживающие грунтовые воды. Возможно, они были неисправны, или потоки вод изменили свое направление. В последние дни интенсивное таяние снега сопровождалось буквально тропическими ливнями, температура воздуха повышалась до 18-20 градусов тепла. Такие погодные аномалии, связанные с глобальным потеплением, могли также стать причиной катастрофы.
Мы будем следить за развитием событий.