Наебалово

[mbr]

Однако ж. Если лить в мотоблок и прочие китайские 4х тактные двигатели автомобильное минеральное масло той же спецификации, выходит примерно в 2-2.5 раза дешевле.

Comments

[pos4]

Особенно если мотоблок нужен для маленького участка соток на 15-20

[mbr]

У меня с начала сезона уже часов 200 наверное, суммарно все прошло. Сезон только начался фактически.

[balmerdx]

200 часов - это 25 рабочих дней по 8 рабочих часов. Если считать по 5 рабочих дней в неделю - то это 5 рабочих недель. Т.е. плучается fulltime работа на обслуживание участка мототехникой.

[mbr]

именно так. У меня рабочий сейчас практически каждый день подлесок режет и измельчает.

[polis_2]

Делюсь опытом).
После покупки мотоблока присмотрелся к "воздушному фильтру" - и незамедлительно выбросил его.
Приобрел сухой воздушный фильтр, сделал для него обвязку и жестко закрепил.
Качество очистки поступающего в цилиндр воздуха приобрело другой уровень.
ps.Мотоблок китайский, из недорогих. Никаких датчиков не имеется. Простой, как...

[marconi_due]

По требованиям производителя двигателя какое масло нужно применять?

[mbr]

Ровно этой же спецификации. Только в литрушках для садовой техники оно стоит в 2.5 раза больше чем автомобильное. Чистое маркетинговое наебалово, которое я даже не замечал лет 5, наверное.

[marconi_due]

Я интересовался не названием масла, а его свойствами по шкале SAE/API. 4х тактный двигатель - он и в Африке 4х тактный двигатель. И в нем применяются любые масла, свойства которых допущены производителем двигателя для использования. Поэтому в мануалах для авто название производителя масла никогда не указывается, а пишет просто требования по вязкости и нагрузкам. Пример рекомендация изготовителя двигателя по маслу: SAE 5W40, API SM - в этих данных зашифрована вязкость масла при положительных и отрицательных температурах и диапазон применения при нагрузочных характеристиках. Этих данных достаточно для того, чтобы подобрать масло от любого производителя смазочных жидкостей. И применять его в двигателе. Берете мануал на ваш мотор, переписываете оттуда эти данные, приходите в магазин и покупаете нужное масло от любого производителя. Любого.

[mbr]

в мануале пишется три типа масел - зимние, летние, всесезонные. Я всесезонные не люблю. В летних пишут только SAE30 без каких-либо указаний допусков.

Разница только в том, что в магазине есть обычно два отдела (в интернет тоже) - автомобильный и для мототехники.

[sviatoy_duhh]

Это вы еще не читали блог bmwservice...

[lau_de]

важно чтобы индекс API не ниже был, если стоит SJ то пойдут SL, SM, SN итд
из какой банки масло при этом наливается абсолютно пофиг...

[mbr]

какой нахрен блядь API? Вы бы хоть кто-нибудь инструкцию почитали по рекомендованным маслам производителем.

Третья страница. Мало кто осиливает. А маркетологи этим пользуются.

[lau_de]

>какой нахрен блядь API? Вы бы хоть кто-нибудь инструкцию почитали
инструкцию я читал много раз и в этой инструкции например на мой гидроцикл Polaris американским по белому написано что масло надо Polaris 15W-50 (которое есть ничто иное как Mobil 1 в банках по 1 или 2 литра c наклейкой Polaris) или любое совместимое c индексом API не ниже SJ
сейчас такого индекса в продаже больше не встретишь, самое малое что видел - SM
но так как у нас не флорида лью обычный Mannol 10W-50 SN чем и счастлив

[mbr]

polaris производит мотоблоки? Или ставит 4 тактные китайские двигатели?