европа 2015 - 2
Предыдущий пост Европа 2015 - 1, вступление
Обычно когда мы куда-то едем у нас есть довольно разработанная легенда: куда, на сколько, где мы останавливаемся, что там делаем и во сколько нам надо выехать, чтобы успеть затемно доехать до следующей остановки. В этот раз у нас был более общего характера план и мы получили возможность убедиться, насколько полезно узнать о месте больше заранее.
Начиналось наше путешествие довольно очевидным образом с Дании. Паром в Данию - это самый простой способ попасть на континет (хотя мне кажется мы зря пренебрегаем вариантом паром Швеция-Германия..) В целом же паром это прекрасно: четыре часа ничего не делаешь, читаешь книжку, смотришь в окно, изучаешь других пассажиров, пьешь пиво... и не надо сидеть в тесной машине. Наш паром был вечерним. Серега предлагал сразу же рвануть дальше, ехать всю ночь, преодолеть столько, на сколько хватит сил и следующим вечером встать уже сразу где-то в центральной Германии. Предложение не прошло (спать в машине я могу сколько угодно, но вот выспаться при этом не получается) и мы решили что тогда имеет смысл вставать сразу же по прибытии. Так что первая наша ночевка была на северной оконечности Дании, в Hirtshals. Дуло там, как и положено в месте открытом всем морям.
На следующий день мы пошли прогуляться по берегу. Типичные датские пейзажи, во всяком случае на побережье обращенном к Норвегии.
В это утро мы неоднократно вспоминали любительницу маяков Настю, которая была у нас в гостях за неделю до того и мы не смогли представить ей для ознакомления ни одного маяка. В нашей части Норвегии их можно сказать нет, а на южное побережье мы не ездили.
Маяк в Хирчхалс просто таки классика жанра. Кстати он работает, в этом мы ночью смогли убедиться. Наверх можно было подняться, но мы поленились.
Пока мы осматривали маяк к пристани подошел еще один паром, такой же как тот, которым накануне приехали мы. Когда плывешь по морю, кажется что паром не сколько движется, сколько разбрызгивает по сторонам воду - но с берега видно, насколько быстро он передвигается.
Из Хирчхалс мы поехали дальше на юг в сторону Германии, планируя остановиться по дороге в каком-нибдуь датском городе: прогуляться, поесть, купить продуктов и начать наконец получать новые впечатления. В северной Дании мы бывали уже несколько раз до того, кроме того мы были в Ольбурге - довольно крупном городе в северной части Дании, так что в этот раз выбор пал на Орхюс.
Следующий пост Европа 2015 - 3, Орхюс
|
Обычно когда мы куда-то едем у нас есть довольно разработанная легенда: куда, на сколько, где мы останавливаемся, что там делаем и во сколько нам надо выехать, чтобы успеть затемно доехать до следующей остановки. В этот раз у нас был более общего характера план и мы получили возможность убедиться, насколько полезно узнать о месте больше заранее.
Начиналось наше путешествие довольно очевидным образом с Дании. Паром в Данию - это самый простой способ попасть на континет (хотя мне кажется мы зря пренебрегаем вариантом паром Швеция-Германия..) В целом же паром это прекрасно: четыре часа ничего не делаешь, читаешь книжку, смотришь в окно, изучаешь других пассажиров, пьешь пиво... и не надо сидеть в тесной машине. Наш паром был вечерним. Серега предлагал сразу же рвануть дальше, ехать всю ночь, преодолеть столько, на сколько хватит сил и следующим вечером встать уже сразу где-то в центральной Германии. Предложение не прошло (спать в машине я могу сколько угодно, но вот выспаться при этом не получается) и мы решили что тогда имеет смысл вставать сразу же по прибытии. Так что первая наша ночевка была на северной оконечности Дании, в Hirtshals. Дуло там, как и положено в месте открытом всем морям.
На следующий день мы пошли прогуляться по берегу. Типичные датские пейзажи, во всяком случае на побережье обращенном к Норвегии.
В это утро мы неоднократно вспоминали любительницу маяков Настю, которая была у нас в гостях за неделю до того и мы не смогли представить ей для ознакомления ни одного маяка. В нашей части Норвегии их можно сказать нет, а на южное побережье мы не ездили.
Маяк в Хирчхалс просто таки классика жанра. Кстати он работает, в этом мы ночью смогли убедиться. Наверх можно было подняться, но мы поленились.
Пока мы осматривали маяк к пристани подошел еще один паром, такой же как тот, которым накануне приехали мы. Когда плывешь по морю, кажется что паром не сколько движется, сколько разбрызгивает по сторонам воду - но с берега видно, насколько быстро он передвигается.
Из Хирчхалс мы поехали дальше на юг в сторону Германии, планируя остановиться по дороге в каком-нибдуь датском городе: прогуляться, поесть, купить продуктов и начать наконец получать новые впечатления. В северной Дании мы бывали уже несколько раз до того, кроме того мы были в Ольбурге - довольно крупном городе в северной части Дании, так что в этот раз выбор пал на Орхюс.
Следующий пост Европа 2015 - 3, Орхюс
|