Нью-Йорк - живые улицы

[maxkatz]

Сегодня об улицах. По улице приятно ходить, когда на ней кипит жизнь. Чтобы на ней кипела жизнь, надо чтобы на ней было чем заняться.
Чтобы на ней было чем заняться, там должны быть активные фасады. То есть такие, которые не пустая стена, а куда можно войти, посмотреть что-нибудь, задержаться и т.д.

Comments

[maximmor]

Эх... Нью-Йорк... Моя голубая мечта.
Здорово. Спасибо за фотографии...

[cekc_mypucm]

Великолепный пост! Огромное спасибо!

[bioplant]

голубая? может радужная?

[deadmango]

Ага NY - Best
Тут тоже читал интересный рассказа о NY
http://bez-raznice.livejournal.com/1662.html

[alex_andreevich]

Кстати, по поводу погоды - уже неделю в шортах и футболке почти каждый день в Омске хожу;)

[ext_1159096]

А в Питере сейчас дожди.

[pauck]

ЭЭэх было время, когда вот из таких мобильных киосков можно было купить полу-разварившуюся сосиску (Хот-Дог) по 5-10 рублей, с кетчупом и майонезом! Нужно возрождать традицию! А кстати кто будет контролировать этих всех торговцев? Новая служба?

[ag3r]

А зачем создавать новую службу? Киоски на остановках же кто-то контролирует.

[zloe_zelenoe]

Мафия.

[sabfeer]

уж лучше в мак сходить. там намного меньше шансов траванутся и руки есть где помыть. эти "столовые для коыс и тараков" нужно было еще раньше закрыть. меньше бы народу отравилось бы.

[efremlexa]

Максим, ваше желание работать и делать для людей приятно. Но Вы, как и Варламов - постоянны пытаетесь перенять пример других городов мира без оглядки на Российскую реальность. Я тоже, как и Варламов недавно был в Сингапуре. Город действительно великолепный. Но мы с Вами (наше поколение) ни за какие деньги не сможем построить такой же город в России, тем более на месте Омска. и дело не в людях вовсе. Дело в климате

[barbarisovna]

Вы знаете, мне кажется, вы не совсем тут правы - климат дело не последнее, конечно, но и далеко не первое. У нас про дороги тоже постоянно говорят - они из-за климата плохие, здесь вам не Германия, где зимой ноль, а летом максимум 25. Я даже немножко верила в это. Пока у финнов не побывала.=) У них даже в заполярье дороги такие, что нам тут не снилось. Хотя ход температур - еще как сравним. Просто делать надо руками.

Максим же оговаривался в своих постах неоднократно - он не предлагает тупо взять и перенять опыт какого-то из городов, оно, естественно, не сработает. Для начала этот опыт надо аккумулировать, а потом уже, не без опоры на него, предлагать решение, адаптированное под наши реалии. Но сперва нужно, чтоб люди поверили, что бывает иначе, чем есть сейчас. И не в некоем райском саду, а в обычном мегаполисе. Недаром, я думаю, у Максима НЙ на повестке - Копенгаген был мал, все кричали, что нельзя сравнивать город на миллион жителей и на 10. Ну вот НЙ - можно.=)

[efremlexa]

В Заполярье переход через нулевую отметку - 2-4 раза в год. А в Москве сколько раз? 40-50? Это называется выветривание. Процесс такой геологический. Нужно добавлять какие-то присадки значит в асфальтную смесь, разработать иную систему укладки, позволяющую более безболезненно реагировать на температурные изменения. Нужно работу свою делать от души и с интересом, а не только ради единственной мысли "срубить денег".

[barbarisovna]

Ну в Финке почаще, чем 3-4 раза в год: там же не резко континентальный климат, как в Сибири, а адское сочетание Заполярья и Гольфстрима неподалеку - так что откуда подует.=) Я просто к тому, что мерзкий климат не мешает людям иметь пристойную дорожную сеть, именно потому, что сделана она - профессионально, "от души и с интересом". Ну и с учетом реалий, вестимо. Так что не могу не согласиться с вами - при желании все делается, и делается хорошо. Мне кажется, посты Максима тоже об этом, а не о том, что надо срочно перетащить Нью-Йорк (Копенгаген, Стокгольм) на улицы Москвы или там Омска.

[usolt]

Очень здорово и познавательно!