АГВП "Русь" в объективе омских споттеров
Вчера омские споттеры на перроне встретили прилет АГВП "Русь" Вяземского авиационного учебного центра. Летчики уже были у нас в пятницу в воскресенье выступали на авиашоу в Новосибирске и теперь возвращаются домой. В прошлом году "Русь" выступала в Омске на дне города (https://max-sky.livejournal.com/376134.html), а после - в Новосибирске, а годом ранее также через Омск летела в Новосибирск (https://max-sky.livejournal.com/326974.html), а в Омске выступали их коллеги из "Региона". Получив письменное разрешение, нам удалось в этом году снимать их непосредственно на перроне.
1. Выдивагемся к ВПП после досмотра
2. Специальная машина проверяла сцепление на ВПП
3. Первый пошел
4. «Русь» - авиационная группа высшего пилотажа, созданная на базе Вяземского учебного авиационного центра ДОСААФ в 1987 году. Пилотажная группа выступает на реактивных учебно-тренировочных самолётах Л-39. Для создаваемой авиагруппы в Вяземский учебный авиационный центр были переданы десять самолётов. Они приняли участие в воздушном параде в Тушино. Это было первым публичным выступлением новой пилотажной группы. Показательную программу вяземских пилотов наблюдали свыше 800 тысяч посетителей парада, а также телезрители со всего СССР.
5. RF-49817 - Russia - ROSTO - Aero L-39C Albatros
6. Л-29 нам удавалось наблюдать вблизи на аэродроме Марьяновка, Л-39 впервые видим так вблизи
7. RF-49815 - Russia - ROSTO - Aero L-39C Albatros
8. RF-49818 - Russia - ROSTO - Aero L-39C Albatros
9. RF-49813 - Russia - ROSTO - Aero L-39C Albatros
10. Черные ливреи - одни из самых стильных в авиации, хоть их и немного
11. Группа базируется на аэродроме Двоевка (Смоленская обл., 9 км юго-восточнее города Вязьма).
12. "Русь" - постоянный участник авиационных праздников, воздушных шоу и международных авиакосмических салонов. Группа выступала на различных мероприятиях за пределами РФ - в Белоруссии, на Украине, в Чехии, Дании, Эстонии. В 2007 году группа "Русь" была награждена почетным дипломом Международной авиационной федерации.
13. В настоящее время эскадрилья «Русь» выполняет полеты в составе 6 самолётов:
Ведущий группы - Анатолий Михайлович Марунько;
Хвостовой ведомый - Николай Михайлович Жеребцов;
Левый ведомый - Михаил Алексеевич Колле;
Правый ведомый - Николай Егорович Алексеев;
Сольный пилотаж - Станислав Львович Дремов;
Сольный пилотаж - Игорь Анатольевич Душечкин.
14.
15.
16.
17.
18. На своей странице в соцсетях группа предлагает всем желающим полёт на реактивном самолёте Л-39 под руководством опытных пилотов на вязьминском аэродроме. Групповой пилотаж так же возможен, если вы собираетесь подняться в небо вместе с друзьями или близкими. Потрясающие впечатления от незабываемого полета - гарантированы.
19.
20. Несмотря на то, что Л-39 больше не производится, и с начала эксплуатации «Альбатроса» в самолётах практически не найдешь старых деталей, гражданские модификации самолёта продолжают модернизировать благодаря улучшениям навигации, различных систем управления, связи и т.д.
21.
22.
23.
24.
25. У самолёта Л-39 имеется только один основной турбореактивный двигатель, несмотря на это, при его значительном весе (около 4300 кг в загруженном виде), скорость «элки» немалая - 750 км/ч. Интересным является и то, что изначально на Л-39 хотели установить два двигателя, но в итоге, для упрощения обслуживания и увеличения экономичности, решили обойтись одним.
26. Две заправочные машины обслуживают эскадрилью в Омске.
27.
28.
29.
30.
31.
32.
33. RF-49814 - Russia - ROSTO - Aero L-39C Albatros
34.
35.
36.
37. С любовью к машине
38.
39.
40.
41.
42.
В ближайших планах группы - 2 августа выступление в Коврове в аэропорту Доброград, 18 августа - в Казани на празднике "Сабантуй", 24 августа - в Воронеже. 30 августа "Русь" летит участвовать на авиашоу "МАКС-2019" в Жуковском..
Благодарим за согласование съемки АГВП "Русь", Евгения Лебедева и Омский аэропорт.
1. Выдивагемся к ВПП после досмотра
2. Специальная машина проверяла сцепление на ВПП
3. Первый пошел
4. «Русь» - авиационная группа высшего пилотажа, созданная на базе Вяземского учебного авиационного центра ДОСААФ в 1987 году. Пилотажная группа выступает на реактивных учебно-тренировочных самолётах Л-39. Для создаваемой авиагруппы в Вяземский учебный авиационный центр были переданы десять самолётов. Они приняли участие в воздушном параде в Тушино. Это было первым публичным выступлением новой пилотажной группы. Показательную программу вяземских пилотов наблюдали свыше 800 тысяч посетителей парада, а также телезрители со всего СССР.
5. RF-49817 - Russia - ROSTO - Aero L-39C Albatros
6. Л-29 нам удавалось наблюдать вблизи на аэродроме Марьяновка, Л-39 впервые видим так вблизи
7. RF-49815 - Russia - ROSTO - Aero L-39C Albatros
8. RF-49818 - Russia - ROSTO - Aero L-39C Albatros
9. RF-49813 - Russia - ROSTO - Aero L-39C Albatros
10. Черные ливреи - одни из самых стильных в авиации, хоть их и немного
11. Группа базируется на аэродроме Двоевка (Смоленская обл., 9 км юго-восточнее города Вязьма).
12. "Русь" - постоянный участник авиационных праздников, воздушных шоу и международных авиакосмических салонов. Группа выступала на различных мероприятиях за пределами РФ - в Белоруссии, на Украине, в Чехии, Дании, Эстонии. В 2007 году группа "Русь" была награждена почетным дипломом Международной авиационной федерации.
13. В настоящее время эскадрилья «Русь» выполняет полеты в составе 6 самолётов:
Ведущий группы - Анатолий Михайлович Марунько;
Хвостовой ведомый - Николай Михайлович Жеребцов;
Левый ведомый - Михаил Алексеевич Колле;
Правый ведомый - Николай Егорович Алексеев;
Сольный пилотаж - Станислав Львович Дремов;
Сольный пилотаж - Игорь Анатольевич Душечкин.
14.
15.
16.
17.
18. На своей странице в соцсетях группа предлагает всем желающим полёт на реактивном самолёте Л-39 под руководством опытных пилотов на вязьминском аэродроме. Групповой пилотаж так же возможен, если вы собираетесь подняться в небо вместе с друзьями или близкими. Потрясающие впечатления от незабываемого полета - гарантированы.
19.
20. Несмотря на то, что Л-39 больше не производится, и с начала эксплуатации «Альбатроса» в самолётах практически не найдешь старых деталей, гражданские модификации самолёта продолжают модернизировать благодаря улучшениям навигации, различных систем управления, связи и т.д.
21.
22.
23.
24.
25. У самолёта Л-39 имеется только один основной турбореактивный двигатель, несмотря на это, при его значительном весе (около 4300 кг в загруженном виде), скорость «элки» немалая - 750 км/ч. Интересным является и то, что изначально на Л-39 хотели установить два двигателя, но в итоге, для упрощения обслуживания и увеличения экономичности, решили обойтись одним.
26. Две заправочные машины обслуживают эскадрилью в Омске.
27.
28.
29.
30.
31.
32.
33. RF-49814 - Russia - ROSTO - Aero L-39C Albatros
34.
35.
36.
37. С любовью к машине
38.
39.
40.
41.
42.
В ближайших планах группы - 2 августа выступление в Коврове в аэропорту Доброград, 18 августа - в Казани на празднике "Сабантуй", 24 августа - в Воронеже. 30 августа "Русь" летит участвовать на авиашоу "МАКС-2019" в Жуковском..
Благодарим за согласование съемки АГВП "Русь", Евгения Лебедева и Омский аэропорт.