Споттинг-тур на аэродром Камышино. Полеты
Хотите полетать на параплане в тандеме с инструктором в Омске?
Хотите научиться летать на параплане самостоятельно?
А может прыгнуть с парашютом или полетать на самолете?
Или просто неплохо провести денек за городом, подышать чистым воздухом, посмотреть, как происходят полеты в Омске, познакомиться с интересными людьми?
Все это можно легко сделать по выходным на аэродроме «Камышино»…
"Омский споттинг клуб" на выходных отправился на аэродром и увидел все своими глазами.
1. Встретила нас новенькая Cessna-182M - RA-0290G. Самолет пригнан с Америки, имеет совсем маленький налет. Выпущен в 1968 г.
2. Винт
3. Кабина вмещает четырех пассажиров.
4. Крупнее
5. Огни на крыльях
6. Наушники грустят по радиообмену
7. Несгораемая табличка. Обязательно присутствует на всех бортах.
8. Пройдет к одному из ангаров. Здесь базируется, состоявшая на вооружении французской армии, Socata Rallye 150ST-D - RA-2268G.
9.
10. Может взять в полет двух человек
11. Приборка
12. Кто силен в языках
13. Самолет вручную выкатывают с ангара. Геннадий запускает двигатели
14. Поехали!
15. Косая сажень в плечах
16. Короткий разбег по ВПП
17. И в небо
18 Проход над полосой
19. Вираж
20. "Колдун"
21. Заход на посадку.
22. Момент касания.
23. Заруливаем.
24. Следующий на вылет
25. Отрыв. За штурвалом Александр
26. Догоняя свою тень
27. Разворот и проход над полосой
28. В солнечном сиянии
29. Взял кус на Тавричанку
30. Снова стартует Соката. За рулем курсант Ирина. Готовится поступать в Ульяновскую академию ГА, знает пять иностранных языков! Несколько лет и пополнит ряды пилотов эйрбасов или боингов ) Под крылом сохранилась даже его рега - D-EBSJ
31. Ирина и Геннадий запрашивают разрешение на взлет
32. - К взлету готовы
33. Проход над полосой
34. Сделали несколько кругов и зашли на посадку. Слетать, например, можно вокруг города, к Ачаирскому монастырю.
35. Заводская табличка "Сокаты". Выпущена в мае 1975 г. Самолет в отличном самолете. При обслуживании и разборе - ни одного следа коррозии.
36. Дневной трафик был представлен не только самолетами Камышино.
37. Вот над полосой проходит Аэропракт-22 с соседнего Калачево - RA-0866G
38. Только и успели щелкнуть затворами.
39. Тем временем вернулась Цесна из Тавричанки. На ней приехал покататься народ
40. Мужчины сделали подарок женщинам накануне праздника. Полет на самолете... В ожидании посадки...
41. Компания загрузилась. старт в район Ачаирского монастыря... После полета пассажиры были в полном восторге от полета.
Перед самим отъездом нашей компании удалось полетать. Для многих, в том числе для меня, это был первый полет на небольшом самолете. "Цессна" вела себя послушно и мягко, по комфортности полет превзошел все мои ожидания. Выруливаем на ВПП, короткий разбег и взлет курсом 135. Через гарнитуры мы могли слышать общение пилота с диспетчером, а также задавать вопросы пилоту.
42. Общий вид на территорию аэродрома с высоты 300 м. Идем на средней скорости 180 км/ч.
43. Поближе. В кадре часть ВПП длиной 800 м. и наши коллеги, снимающие наш полет на камеры
44. Часть авиапарка также попала в кадр
45. Земля, жди нас! Мы летаем!
46. Проход над полосой на скорости 250 км/ч. Вид на ангары и учебный класс для парашютистов
47. Слив после нашего полета отстоя топлива с проверкой на предмет воды в бензине и механических частиц
48. Затем полетела вторая группа...
49.
50. Наша компания сегодня перемещалась на двух машинах с левого и правого берега Иртыша! И это было наверное пока первым таким большим мероприятием клуба вне города...
За трансфер спасибо apalshin и egalaxy. Спасибо за гостеприимство отличную экскурсию и полеты! РП и пилоту poritskiy персональное спасибо! И спасибо пилоту Александру и всем сотрудникам Камышино) Надеюсь все остались довольны мероприятием и никто не пожалел времени накануне женского праздника )
Другие отчеты можно будет посмотреть у моих коллег driver_gazelle, apalshin, dbarulin, rodik_spotter, egalaxy и mr_kvaas.
Группа аэродрома в ВК - http://vk.com/kamyshino
Вступайте, чтобы быть в курсе различный акций и новостей, как раз сейчас разыгрывается полет на Ан-2 на месте второго пилота.
Как проехать?
От Кировского поста ГАИ движемся по Русско-Полянскому тракту… Проезжаем Новоомский, Калачево, Фадино… Проезжаем перекресток Гауф - Звонарев Кут… И на следующем перекрестке сворачиваем налево на Копейкино, Харламово. Движемся по главной дороге, которая тут же уходит вправо, в сторону Камышино… Где-то км через три, асфальт станет весьма сомнительного качества и, если погода не дождливая, лучше съехать на грунтовку, которая идет слева от дороги… Доезжаем до деревни Камышино и, перед ней, поворачиваем налево, дорога идет мимо кладбища (оно слева), поворачивает направо и будет прямой участок 1,5 км … Далее асфальтовая дорога, по которой мы ехали, уходит налево, а нам нужно съехать на грунтовку, прямо в месте поворота и, по-прежнему, двигаться прямо… Кстати, в месте съезда уже видна конечная точка нашего путешествия...
Полеты. Флот. Цены
Самолет АН-2 (10 человек) - 30 000 рублей.
Самолет Cessna-182 (3 человека) - 11 000 рублей.
Самолет Aeroprakt-22 (1 человек) - 8 000 рублей.
Самолет Sigma (1 человек) - 8 000 рублей.
Не всегда обязательно летать час, можно купить полет и покороче, например на 20 минут.
Продолжение следует! Завтра я покажу самолеты, который в этот день не летали... Увидимся на аэродроме и страницах блога!
Хотите научиться летать на параплане самостоятельно?
А может прыгнуть с парашютом или полетать на самолете?
Или просто неплохо провести денек за городом, подышать чистым воздухом, посмотреть, как происходят полеты в Омске, познакомиться с интересными людьми?
Все это можно легко сделать по выходным на аэродроме «Камышино»…
"Омский споттинг клуб" на выходных отправился на аэродром и увидел все своими глазами.
1. Встретила нас новенькая Cessna-182M - RA-0290G. Самолет пригнан с Америки, имеет совсем маленький налет. Выпущен в 1968 г.
2. Винт
3. Кабина вмещает четырех пассажиров.
4. Крупнее
5. Огни на крыльях
6. Наушники грустят по радиообмену
7. Несгораемая табличка. Обязательно присутствует на всех бортах.
8. Пройдет к одному из ангаров. Здесь базируется, состоявшая на вооружении французской армии, Socata Rallye 150ST-D - RA-2268G.
9.
10. Может взять в полет двух человек
11. Приборка
12. Кто силен в языках
13. Самолет вручную выкатывают с ангара. Геннадий запускает двигатели
14. Поехали!
15. Косая сажень в плечах
16. Короткий разбег по ВПП
17. И в небо
18 Проход над полосой
19. Вираж
20. "Колдун"
21. Заход на посадку.
22. Момент касания.
23. Заруливаем.
24. Следующий на вылет
25. Отрыв. За штурвалом Александр
26. Догоняя свою тень
27. Разворот и проход над полосой
28. В солнечном сиянии
29. Взял кус на Тавричанку
30. Снова стартует Соката. За рулем курсант Ирина. Готовится поступать в Ульяновскую академию ГА, знает пять иностранных языков! Несколько лет и пополнит ряды пилотов эйрбасов или боингов ) Под крылом сохранилась даже его рега - D-EBSJ
31. Ирина и Геннадий запрашивают разрешение на взлет
32. - К взлету готовы
33. Проход над полосой
34. Сделали несколько кругов и зашли на посадку. Слетать, например, можно вокруг города, к Ачаирскому монастырю.
35. Заводская табличка "Сокаты". Выпущена в мае 1975 г. Самолет в отличном самолете. При обслуживании и разборе - ни одного следа коррозии.
36. Дневной трафик был представлен не только самолетами Камышино.
37. Вот над полосой проходит Аэропракт-22 с соседнего Калачево - RA-0866G
38. Только и успели щелкнуть затворами.
39. Тем временем вернулась Цесна из Тавричанки. На ней приехал покататься народ
40. Мужчины сделали подарок женщинам накануне праздника. Полет на самолете... В ожидании посадки...
41. Компания загрузилась. старт в район Ачаирского монастыря... После полета пассажиры были в полном восторге от полета.
Перед самим отъездом нашей компании удалось полетать. Для многих, в том числе для меня, это был первый полет на небольшом самолете. "Цессна" вела себя послушно и мягко, по комфортности полет превзошел все мои ожидания. Выруливаем на ВПП, короткий разбег и взлет курсом 135. Через гарнитуры мы могли слышать общение пилота с диспетчером, а также задавать вопросы пилоту.
42. Общий вид на территорию аэродрома с высоты 300 м. Идем на средней скорости 180 км/ч.
43. Поближе. В кадре часть ВПП длиной 800 м. и наши коллеги, снимающие наш полет на камеры
44. Часть авиапарка также попала в кадр
45. Земля, жди нас! Мы летаем!
46. Проход над полосой на скорости 250 км/ч. Вид на ангары и учебный класс для парашютистов
47. Слив после нашего полета отстоя топлива с проверкой на предмет воды в бензине и механических частиц
48. Затем полетела вторая группа...
49.
50. Наша компания сегодня перемещалась на двух машинах с левого и правого берега Иртыша! И это было наверное пока первым таким большим мероприятием клуба вне города...
За трансфер спасибо apalshin и egalaxy. Спасибо за гостеприимство отличную экскурсию и полеты! РП и пилоту poritskiy персональное спасибо! И спасибо пилоту Александру и всем сотрудникам Камышино) Надеюсь все остались довольны мероприятием и никто не пожалел времени накануне женского праздника )
Другие отчеты можно будет посмотреть у моих коллег driver_gazelle, apalshin, dbarulin, rodik_spotter, egalaxy и mr_kvaas.
Группа аэродрома в ВК - http://vk.com/kamyshino
Вступайте, чтобы быть в курсе различный акций и новостей, как раз сейчас разыгрывается полет на Ан-2 на месте второго пилота.
Как проехать?
От Кировского поста ГАИ движемся по Русско-Полянскому тракту… Проезжаем Новоомский, Калачево, Фадино… Проезжаем перекресток Гауф - Звонарев Кут… И на следующем перекрестке сворачиваем налево на Копейкино, Харламово. Движемся по главной дороге, которая тут же уходит вправо, в сторону Камышино… Где-то км через три, асфальт станет весьма сомнительного качества и, если погода не дождливая, лучше съехать на грунтовку, которая идет слева от дороги… Доезжаем до деревни Камышино и, перед ней, поворачиваем налево, дорога идет мимо кладбища (оно слева), поворачивает направо и будет прямой участок 1,5 км … Далее асфальтовая дорога, по которой мы ехали, уходит налево, а нам нужно съехать на грунтовку, прямо в месте поворота и, по-прежнему, двигаться прямо… Кстати, в месте съезда уже видна конечная точка нашего путешествия...
Полеты. Флот. Цены
Самолет АН-2 (10 человек) - 30 000 рублей.
Самолет Cessna-182 (3 человека) - 11 000 рублей.
Самолет Aeroprakt-22 (1 человек) - 8 000 рублей.
Самолет Sigma (1 человек) - 8 000 рублей.
Не всегда обязательно летать час, можно купить полет и покороче, например на 20 минут.
Продолжение следует! Завтра я покажу самолеты, который в этот день не летали... Увидимся на аэродроме и страницах блога!