Толмачево-2014: Эпизод рассветный
Продолжение репортажа с официального споттинга в Толмачево. Начало здесь.
1. Рассвет в Толмачево
2. Boeing 747, выпускаемый американской компанией Boeing, часто именуемый «Джамбо Джет» (англ. Jumbo Jet), или просто «747», - первый в мире дальнемагистральный двухпалубный широкофюзеляжный пассажирский самолёт. В 1970-х годах пилоты дали прозвище 747 «королева небес» (англ. Queen of the Skies) за большие размеры. Первый полёт был выполнен 9 февраля 1969 года. На момент своего создания Boeing 747 был самым большим, тяжёлым и вместительным пассажирским авиалайнером, оставаясь таковым в течение 37 лет, до появления A380, первый полёт которого состоялся в 2005 году. На споттинге удалось подробнее рассмотреть 747 Трансаэро в деталях. Специальная техника разгружает багажные контейнеры.
3. Стойка переднего шасси
4.
5. Задние шасси, у каждого свой отсек в полете
6. "Брюшко"
7. Перед нами модификация 747-400. Она является самой популярной моделью из серии. У этого самолёта добавлены вертикальные законцовки на крылья (однако их нет на самолётах Japan Airlines, осуществляющих внутренние перевозки по Японии). Кабина экипажа была усовершенствована новой авионикой, в связи с чем отпадала необходимость в бортинженере. Были установлены дополнительные хвостовые топливные баки, усовершенствованные двигатели. Кроме того, самолёт отличает повышенная степень комфортности. Boeing 747-400 состоит из 6 млн деталей (половина из которых - крепёж), производимых в 33 разных странах.
8. Один двигатель Boeing 747 создаёт большую тягу, чем все четыре двигателя Boeing 707.
9. Лайнер оборудован 4-мя двигателями GE CF6-80C2B1F
10.
11. Поднимемся по трапу, увы попасть внутрь не удалось... На всех модификациях Boeing 747 для возможной замены двигателей в удалённых аэропортах на Boeing 747-400 предусмотрена возможность доставки двигателя на внешней подвеске. Дополнительная точка крепления расположена под крылом между двигателем № 2 (ближний к фюзеляжу слева) и фюзеляжем. Таким образом, Boeing 747 может лететь с пятью закреплёнными на нём двигателями (запасной двигатель при этом не работает).
12.
13. Вид на крыло и фюзеляж
14. Данный борт построен в 1999 г. С 2011 - летает под ливреей Трансаэро. ранее - Japan Airlines, WFBN Wells Fargo Bank Northwest.
15. Трансаэро в квадрате
16. Пока снимали 747 садится VP-BDH - S7 - Siberia Airlines - Boeing 737-8Q8(WL) из Якутска
17. Прилетел VQ-BIZ - Orenair (Orenburg Airlines) - Boeing 737-86N(WL), частенько к нам в Омск летает
18.
19. Еще один "огурец" - VP-BOG - S7 - Siberia Airlines - Airbus A320-214(WL) из Питера! БОГ - прикольная рега! ;-)
20. Второй пилот приветствует споттеров
21. VQ-BSS Orenair (Orenburg Airlines) Boeing 737-8AS(WL) старательно по линиям выруливает на ВПП. Ему - в Сочи.
22. Два "оренбуржца" в кадре
23. Перонные автобусы Толмачево - Кобусы-3000 и Мазы-171
24. А нам достался вот такой вот необычный споттер-бас - Кавз-3976, возивший споттеров в две партии
25. Еще один взгляд на фрагмент утреннего перрона.
26. Пройдем от 747 дальше по стоянкам. Rossiya - Russian Airlines - EI-EAR - Boeing 767-3Q8/ER ждет вылета в Питер.
27. Ютам возвращаться в Москву - VQ-BRK - UTAir Aviation - Boeing 737-8LP(WL)
28. Привязочка
29. Пилоты заняты подготовкой к предстоящему полету
30. VP-BRL - IKAR - Boeing 767-37D(ER) порулил на вылет в Анталью
31. LX-VCE - Cargolux Airlines International - Boeing 747-8R7F прилетел с техстопом по маршруту Люксембург Новосибирск - Комацу
32. На дальних стоянках Ми-8МТ - RF-28961 - Россия МВД
33. Яки - Як-40К - RA-88269 - Тулпар Эйр и Як-40 - RA-87251 - СибНИА им. Чаплыгина
34. RA-61713 - Ангара - Aн-148-100E ждет своего часа на вылет
35. RA-85724 - S7 - Siberia Airlines - Ту154М
Выражаю благодарность пресс-службе аэропорта Толмачево за приглашение. Продолжение следует
1. Рассвет в Толмачево
2. Boeing 747, выпускаемый американской компанией Boeing, часто именуемый «Джамбо Джет» (англ. Jumbo Jet), или просто «747», - первый в мире дальнемагистральный двухпалубный широкофюзеляжный пассажирский самолёт. В 1970-х годах пилоты дали прозвище 747 «королева небес» (англ. Queen of the Skies) за большие размеры. Первый полёт был выполнен 9 февраля 1969 года. На момент своего создания Boeing 747 был самым большим, тяжёлым и вместительным пассажирским авиалайнером, оставаясь таковым в течение 37 лет, до появления A380, первый полёт которого состоялся в 2005 году. На споттинге удалось подробнее рассмотреть 747 Трансаэро в деталях. Специальная техника разгружает багажные контейнеры.
3. Стойка переднего шасси
4.
5. Задние шасси, у каждого свой отсек в полете
6. "Брюшко"
7. Перед нами модификация 747-400. Она является самой популярной моделью из серии. У этого самолёта добавлены вертикальные законцовки на крылья (однако их нет на самолётах Japan Airlines, осуществляющих внутренние перевозки по Японии). Кабина экипажа была усовершенствована новой авионикой, в связи с чем отпадала необходимость в бортинженере. Были установлены дополнительные хвостовые топливные баки, усовершенствованные двигатели. Кроме того, самолёт отличает повышенная степень комфортности. Boeing 747-400 состоит из 6 млн деталей (половина из которых - крепёж), производимых в 33 разных странах.
8. Один двигатель Boeing 747 создаёт большую тягу, чем все четыре двигателя Boeing 707.
9. Лайнер оборудован 4-мя двигателями GE CF6-80C2B1F
10.
11. Поднимемся по трапу, увы попасть внутрь не удалось... На всех модификациях Boeing 747 для возможной замены двигателей в удалённых аэропортах на Boeing 747-400 предусмотрена возможность доставки двигателя на внешней подвеске. Дополнительная точка крепления расположена под крылом между двигателем № 2 (ближний к фюзеляжу слева) и фюзеляжем. Таким образом, Boeing 747 может лететь с пятью закреплёнными на нём двигателями (запасной двигатель при этом не работает).
12.
13. Вид на крыло и фюзеляж
14. Данный борт построен в 1999 г. С 2011 - летает под ливреей Трансаэро. ранее - Japan Airlines, WFBN Wells Fargo Bank Northwest.
15. Трансаэро в квадрате
16. Пока снимали 747 садится VP-BDH - S7 - Siberia Airlines - Boeing 737-8Q8(WL) из Якутска
17. Прилетел VQ-BIZ - Orenair (Orenburg Airlines) - Boeing 737-86N(WL), частенько к нам в Омск летает
18.
19. Еще один "огурец" - VP-BOG - S7 - Siberia Airlines - Airbus A320-214(WL) из Питера! БОГ - прикольная рега! ;-)
20. Второй пилот приветствует споттеров
21. VQ-BSS Orenair (Orenburg Airlines) Boeing 737-8AS(WL) старательно по линиям выруливает на ВПП. Ему - в Сочи.
22. Два "оренбуржца" в кадре
23. Перонные автобусы Толмачево - Кобусы-3000 и Мазы-171
24. А нам достался вот такой вот необычный споттер-бас - Кавз-3976, возивший споттеров в две партии
25. Еще один взгляд на фрагмент утреннего перрона.
26. Пройдем от 747 дальше по стоянкам. Rossiya - Russian Airlines - EI-EAR - Boeing 767-3Q8/ER ждет вылета в Питер.
27. Ютам возвращаться в Москву - VQ-BRK - UTAir Aviation - Boeing 737-8LP(WL)
28. Привязочка
29. Пилоты заняты подготовкой к предстоящему полету
30. VP-BRL - IKAR - Boeing 767-37D(ER) порулил на вылет в Анталью
31. LX-VCE - Cargolux Airlines International - Boeing 747-8R7F прилетел с техстопом по маршруту Люксембург Новосибирск - Комацу
32. На дальних стоянках Ми-8МТ - RF-28961 - Россия МВД
33. Яки - Як-40К - RA-88269 - Тулпар Эйр и Як-40 - RA-87251 - СибНИА им. Чаплыгина
34. RA-61713 - Ангара - Aн-148-100E ждет своего часа на вылет
35. RA-85724 - S7 - Siberia Airlines - Ту154М
Выражаю благодарность пресс-службе аэропорта Толмачево за приглашение. Продолжение следует