Инструкции из самолетов.
Я относительно часто куда-то летаю. Если я лечу новой авиакомпанией, в новом самолете, я прихватываю из него инструкцию по безопасности.
Ниже находятся 17 инструкций из разных самолетов, разных авиакомпаний. Все авиакомпании российские.
Каждая инструкция отсканирована с обеих сторон, за исключением инструкции авиакомпании S7, из-за ее сложной формы. Каждая картинка кликабельна, на случай, если захочется рассмотреть поближе.
Аэрофлот. Одни из самый аккуратных инструкций.
А320.
767-300.
А321.
Аэрофлот-Норд. Если я не ошибаюсь, больше авиакомпании с таким названием не существует, чтобы не позорить бренд Аэрофлот.
В 737 авиакомпании Аэрофлот-Норд были самые неудобные кресла, которые я только видел.
КД-Авиа. Обанкротились они со скандалом. Суки.
737.
Владивосток-Авиа.
Ту-204. Красивый самолет. Один недавно упал в Домодедово.
Трансаэро. Самая лучшая реклама этой авиакомпании, это ее 747-е JamboJet-ы которе моментально притягивают взгляд в Домодедово.
Но на таких самолетах я не летали ни разу, а хочется. Итак, Трансаэро. У них самые скучные и замызганные инструкции.
737-500.
737-800.
Utair. Авиакомпания с одними из самых дорогих тарифов. Ей я летал на севера. В Ноябрьск, например.
Ан-24. Наверное самый шумный в салоне самолет, и один из самых тихих на взлете.
Ту-134.
ATR-42.
Як-40.
Регион-Авиа.
Ebraer-120.Brasilia. Википедия утверждает, что таких самолетов произведено всего 350 штук.
Уральские Авиалинии.
A320.
A321.
Ту-154М.
Ан-24.
S7. Авиакомпания Сибирь. Сама авиакомпания мне не нравится. А вот их инструкция самая интересная из всех, какие попадались мне. Буклет, каждая страница которого отсканирована отдельно. Самолет A319.
Сразу хочу обратиться к идиотам-моралистам. Не стоит мне рассказывать о том, какой непоправимый вред нанес я авиакомпании, утащив инструкицю из самолета.Стоит она копейки и всегда на борту есть запасные.
Ниже находятся 17 инструкций из разных самолетов, разных авиакомпаний. Все авиакомпании российские.
Каждая инструкция отсканирована с обеих сторон, за исключением инструкции авиакомпании S7, из-за ее сложной формы. Каждая картинка кликабельна, на случай, если захочется рассмотреть поближе.
Аэрофлот. Одни из самый аккуратных инструкций.
А320.
767-300.
А321.
Аэрофлот-Норд. Если я не ошибаюсь, больше авиакомпании с таким названием не существует, чтобы не позорить бренд Аэрофлот.
В 737 авиакомпании Аэрофлот-Норд были самые неудобные кресла, которые я только видел.
КД-Авиа. Обанкротились они со скандалом. Суки.
737.
Владивосток-Авиа.
Ту-204. Красивый самолет. Один недавно упал в Домодедово.
Трансаэро. Самая лучшая реклама этой авиакомпании, это ее 747-е JamboJet-ы которе моментально притягивают взгляд в Домодедово.
Но на таких самолетах я не летали ни разу, а хочется. Итак, Трансаэро. У них самые скучные и замызганные инструкции.
737-500.
737-800.
Utair. Авиакомпания с одними из самых дорогих тарифов. Ей я летал на севера. В Ноябрьск, например.
Ан-24. Наверное самый шумный в салоне самолет, и один из самых тихих на взлете.
Ту-134.
ATR-42.
Як-40.
Регион-Авиа.
Ebraer-120.Brasilia. Википедия утверждает, что таких самолетов произведено всего 350 штук.
Уральские Авиалинии.
A320.
A321.
Ту-154М.
Ан-24.
S7. Авиакомпания Сибирь. Сама авиакомпания мне не нравится. А вот их инструкция самая интересная из всех, какие попадались мне. Буклет, каждая страница которого отсканирована отдельно. Самолет A319.
Сразу хочу обратиться к идиотам-моралистам. Не стоит мне рассказывать о том, какой непоправимый вред нанес я авиакомпании, утащив инструкицю из самолета.Стоит она копейки и всегда на борту есть запасные.