Основные ошибки при "прикуривании" машин

[masterok]

Comments

[sergey_asha]

Автомобиль-донор должен быть заведён или заглушен?

[mechnik]

"пусковой ток будет идти не только через рассчитанный на это аккумулятор - но и через генератор, регулятор напряжения и т.п."
Что-что?!

[paskin]

А вы схему нарисуйте. При заведенном двигателе генератор вырабатывает 14 В и поскольку напряжение аккумулятора 12 В - между ними возникает разность потенциалов. Как результат - ток в линии +12 В идет от генератора в направлении аккумулятора (зарядка).
Теперь берем и "шунтируем" аккумулятор вторым, разряженным - и еще дополнительно стартером. Напряжение нашего аккумулятора падает - а генератор пытается вырабатывать все те же 14 В. Как результат - разность потенциалов растет, а с ней и ток через генератор.

[mechnik]

Генератор, вообще, окажется в другой секции. Ему что?

[paskin]

Какие еще "секции" - когда речь идет об электрической цепи?
Берем за "узел" плюсовую клемму аккумулятора и применяем первое правило Кирхгофа. В обычном случае из этого узла вытекает ток зарядки аккумулятора, а втекает тот же самый ток от генератора. Все сходится.
Теперь подключаем "реципиента". Из узла теперь вытекает ток зарядки аккумулятора "донора", ток зарядки аккумулятора "реципиента" и ток стартера. Вопрос - откуда втекает ток, равный сумме трех указанных выше?

[yarick76]

Пусковые токи стартера на несколько порядков превышают токи зарядки аккумулятора, на которые рассчитан генератор автомобиля. Потому нет большой разницы заведен автомобиль-донор или нет, все равно тянуть будет батарея. А вот на электронике автомобиля-донора это может сказаться не самым лучшим образом.

[_sudar]

По всем пунктам согласен, кроме последнего.

Что там может поломаться, если в нагрузку повесить второй аккум? У меня так-то по умолчанию два аккума под капотом, что я себе из электроники сжег и не заметил?

[alberr]

Второй аккум ерунда. Действительно ничего не поломается. Но при прикуривании проблема не во втором аккуме, а во втором стартере. Он может ампер 500 сожрать.

[yarick76]

Бортовой комп может неадекватно отреагировать на просадку напряжения при старте. Одно дело, когда он знает, что свой стартер запускается, совсем другое - когда чужой.