Наша паравозия
Покупать Дане икеевские паровозы мы начали уже давно. Началось все с первого набора паровозиков, потом основной набор дороги, потом еще все дополнительные, потом еще основной, но нам было все мало и мало и мы решили заказать еще.
Покупали их тут: http://mutoujiejie.taobao.com/
Самые интересные из этих деталей: этажерка для двухэтажных рельсов (справа снизу), съезды с рельс (слева с низу), и такая петляющая деталь - она не только в сторону петляет, но и вверх-вниз петляет, развязка со стрелкой (на верхнем фото снизу слева).
Еще были вот такие мосты Сан-Франциско:
Мосты вообще меня приводят в щенячий восторг, ради них все и начиналось (кто же знал что икеа потом тоже мосты сделает, правда под икеевскими мостами наверное как обычно наши паровозы не проедут). И опоры (справа снизу) серые и красне очень удобные. В отличае от оригинальных они фиксируют детали (дорога вщелкивается в них) ну и выглядят стильно :)
Ну и еще немного развязок:
Скелет сверху оказался каким-то безтолковыми. Снизу лежал детали переходники (мужу они почему то всегда нужны), сверху подьемные рельсы (очень удобны тем что можно регулировать уровень подъема), а справа снизу одна поворотная деталь с малым радиусом (на фото только одна, но конечно их больше) - очень удобно делать компактные развороты.
Мосты и развязки были из этого магазина: http://vlala.taobao.com/
Детали из первого магазина понравились немного больше, чем из второго - пластик был лучше. Все детали вместе весили около 3 кг и обошлись в 2,5 т вместе с доставкой.
В следующий раз уже подумываю про:
Ну и немного фото того что мы делаем:
Позже расскажу еще и про наши электрические паровозы (они едут и гудят):
Покупали их тут: http://mutoujiejie.taobao.com/
Самые интересные из этих деталей: этажерка для двухэтажных рельсов (справа снизу), съезды с рельс (слева с низу), и такая петляющая деталь - она не только в сторону петляет, но и вверх-вниз петляет, развязка со стрелкой (на верхнем фото снизу слева).
Еще были вот такие мосты Сан-Франциско:
Мосты вообще меня приводят в щенячий восторг, ради них все и начиналось (кто же знал что икеа потом тоже мосты сделает, правда под икеевскими мостами наверное как обычно наши паровозы не проедут). И опоры (справа снизу) серые и красне очень удобные. В отличае от оригинальных они фиксируют детали (дорога вщелкивается в них) ну и выглядят стильно :)
Ну и еще немного развязок:
Скелет сверху оказался каким-то безтолковыми. Снизу лежал детали переходники (мужу они почему то всегда нужны), сверху подьемные рельсы (очень удобны тем что можно регулировать уровень подъема), а справа снизу одна поворотная деталь с малым радиусом (на фото только одна, но конечно их больше) - очень удобно делать компактные развороты.
Мосты и развязки были из этого магазина: http://vlala.taobao.com/
Детали из первого магазина понравились немного больше, чем из второго - пластик был лучше. Все детали вместе весили около 3 кг и обошлись в 2,5 т вместе с доставкой.
В следующий раз уже подумываю про:
Ну и немного фото того что мы делаем:
Позже расскажу еще и про наши электрические паровозы (они едут и гудят):