RAE-2015. Колёсная техника. Ч.1.
RAE-2015. Танки и гусеничные ББМ. Ч.1.
RAE-2015. Танки и гусеничные ББМ. Ч.2.
Начнём с боевой техники. Впрочем, колёсных ББМ было замечено немного. Наибольший интерес вызвал БТР-80 с установленным на нём боевым модулем с дистанционным управлением 6С21. Был представлен вариант с пулемётом калибра 14,5 мм и модернизационным комплектом оборудования.
1. В модернизационный комплект входят: средства наблюдения и связи, антиосколочная защита, кондиционер, комплект решётчатых экранов, система навигации, новая светотехника.
2. Обратите внимание на модные фары :)
3. На машине был смонтирован демонстрационный экран, на который выводилось изображение с камер, установленных на машине.
4. К вопросу о том какие решётки надо устанавливать на БТР и как правильно это делать :)
5. Была замечена машина 1В152 - унифицированный командно-наблюдательный пункт системы автоматизированного управления артиллерийским огнём "Капустник-Б". Впрочем, это далеко не новинка. Машина также выполнена на базе БТР-80.
6. Обзор собственно автомобилей начнём с образцов, представленных Минским заводом колёсных тягачей. Бортовой автомобиль МЗКТ-500200. Скорость 95 км/ч, масса 5,8 т, грузоподъёмность 3 т. Судя по техническим характеристикам, это такая белорусская "шишига", только потяжелее и неказистее на вид.
7.
8.
9. Тактические автомобили МЗКТ-600201 (слева) и МЗКТ-600100. МЗКТ-600100 имеет максимальную скорость 90 км/ч, массу 12,8 т, грузоподъёмность 11 т. У автомобиля полный привод, бронированная кабина, он может выпускаться в 3-, 4- или 5-осных вариантах. Спектр применения очень широк: от командно-штабных машин, базы для ЗРК, РСЗО, ПКР до топливозаправщиков и танко-перевозчиков.
10. МЗКТ-600100, вид сзади.
11. Тактический автомобиль МЗКТ-600201. Максимальная скорость 110 км/ч, масса 17,3 т, грузоподъёмность 16,5 т. Остальные опции такие же как у МЗКТ-600100.
12.
13. Линейка автомобилей "Камаз". На переднем плане автомобиль для воздушно-десантных войск Камаз-43501. Максимальная скорость 90 км/ч, масса 7,3 т, грузоподъёмность 3 т. Может таскать прицеп 5т.
14. Камаз-6560. Имеет максимальную скорость 90 км/ч, массу 14,8 т, грузоподъёмность 20 т. Широкой публике этот автомобиль известен как база для ЗРПК "Панцирь-С1"
15.
16. Камаз-65224. Максимальная скорость 90 км/ч, масса 12 т, грузоподъёмность 14 т.
17.
18. Камаз-6560М с "тайфунообразной" бронированной кабиной.
19.
20.
21. Другие участники выставки также представляли экспонаты, выполненные на базе автомобилей "Камаз". Комплекс группового управления беспилотными летательными аппаратами на шасси Камаз-43118, представленный санкт-петербурским АО "Концерн Вега". Может одновременно управлять четырьмя БЛА и ретранслировать передаваемую ими информацию в удалённые пункты управления.
22. Автономный тренажёр командира и оператора БМ ЗРК "Тор-М2Э(МК)" на шасси Камаз-6350. Представлен концерном ПВО "Алмаз-Антей".
23. Продукция автомобильного завода "Урал".
24. Седельный тягач Урал-63704. Максимальная скорость 80 км/ч, масса 11,2 т, грузоподъёмность 22 т. Машина выполнена в варианте транспортировщика боевой техники, имеет сдвоенную кабину, которая позволяет перевозить экипажи транспортируемых на полуприцепе боевых машин.
25.
26.
27. Автомобиль многоцелевого назначения Урал-Next (Урал-4320-6951-70) или Урал-4320М. От прежней модели (Урал-4320 "Мотовоз") отличается установкой новой эргономичной кабины и нового двигателя мощностью 285 л.с. Максимальная скорость 80 км/ч, масса 10 т, грузоподъёмность 12,5 т.
28. Бронированный автомобиль Урал-ВВ, предназначенный для использования подразделениями внутренних войск МВД РФ. Максимальная скорость 90 км/ч, масса 18,3 т, грузоподъёмность 3 т, мест для личного состава 2+15. Изготовлен на базе автомобиля Урал-4320-70.
29.
30. В отличие от "Камаза", уральцы представили на выставке свой "Тайфун". Защищённый автомобиль Урал-63095 "Тайфун-У". Автомобиль обеспечивает защиту личного состава от пуль стрелкового оружия, осколков снарядов и мин, ударной волны при подрыве фугасов по 4 кл, защиту основных систем и агрегатов по 3 кл. Максимальная скорость 100 км/ч, масса 24 т, грузоподъёмность 4 т, мест для личного состава 3+14. На выставке был представлен и вариант Урал-53099 с колёсной формулой 4х4, но я не смог его сфотографировать.
31.
32. Шасси повышенной грузоподъёмности Урал-43704 с защищённой кабиной. Максимальная скорость 100 км/ч, масса 11,2 т, грузоподъёмность 22 т.
33.
34. Автомобиль повышенной грузоподъёмности Урал-43704-0010 "Торнадо-У" с защищённой кабиной. Максимальная скорость 100 км/ч, масса 13 т, грузоподъёмность 16 т.
35.
36. Различные варианты давно известных автомобилей Урал-4320: в бескапотном и капотном исполнении, а также вариант Урал-43206 с увеличенной кабиной и колёсной формулой 4х4.
37. Бронеавтомобиль АМН-233114 "Тигр-М", выпускается на Арзамасском машиностроительном заводе. Максимальная скорость 120 км/ч, масса 6 т, грузоподъёмность 1,4 т, мест для личного состава 9.
38. Тигр-М с установленным на нём боевым модулем с дистанционным управлением "Арбалет-ДМ".
39.
40. Тоже колёсная техника, представляющая гражданский спектр продукции НПК "Уралвагонзавод". Экскаваторы одноковшовые ЭО-33211А и ЭО-33222А.
41. Малогабаритный экскаватор ЭО-1121 массой 1,8 т и погрузчик ПМК6.02 с бортовым поворотом.
В следующей части посмотрим как эти машины преодолевают трассу с препятствиями.
RAE-2015. Танки и гусеничные ББМ. Ч.2.
Начнём с боевой техники. Впрочем, колёсных ББМ было замечено немного. Наибольший интерес вызвал БТР-80 с установленным на нём боевым модулем с дистанционным управлением 6С21. Был представлен вариант с пулемётом калибра 14,5 мм и модернизационным комплектом оборудования.
1. В модернизационный комплект входят: средства наблюдения и связи, антиосколочная защита, кондиционер, комплект решётчатых экранов, система навигации, новая светотехника.
2. Обратите внимание на модные фары :)
3. На машине был смонтирован демонстрационный экран, на который выводилось изображение с камер, установленных на машине.
4. К вопросу о том какие решётки надо устанавливать на БТР и как правильно это делать :)
5. Была замечена машина 1В152 - унифицированный командно-наблюдательный пункт системы автоматизированного управления артиллерийским огнём "Капустник-Б". Впрочем, это далеко не новинка. Машина также выполнена на базе БТР-80.
6. Обзор собственно автомобилей начнём с образцов, представленных Минским заводом колёсных тягачей. Бортовой автомобиль МЗКТ-500200. Скорость 95 км/ч, масса 5,8 т, грузоподъёмность 3 т. Судя по техническим характеристикам, это такая белорусская "шишига", только потяжелее и неказистее на вид.
7.
8.
9. Тактические автомобили МЗКТ-600201 (слева) и МЗКТ-600100. МЗКТ-600100 имеет максимальную скорость 90 км/ч, массу 12,8 т, грузоподъёмность 11 т. У автомобиля полный привод, бронированная кабина, он может выпускаться в 3-, 4- или 5-осных вариантах. Спектр применения очень широк: от командно-штабных машин, базы для ЗРК, РСЗО, ПКР до топливозаправщиков и танко-перевозчиков.
10. МЗКТ-600100, вид сзади.
11. Тактический автомобиль МЗКТ-600201. Максимальная скорость 110 км/ч, масса 17,3 т, грузоподъёмность 16,5 т. Остальные опции такие же как у МЗКТ-600100.
12.
13. Линейка автомобилей "Камаз". На переднем плане автомобиль для воздушно-десантных войск Камаз-43501. Максимальная скорость 90 км/ч, масса 7,3 т, грузоподъёмность 3 т. Может таскать прицеп 5т.
14. Камаз-6560. Имеет максимальную скорость 90 км/ч, массу 14,8 т, грузоподъёмность 20 т. Широкой публике этот автомобиль известен как база для ЗРПК "Панцирь-С1"
15.
16. Камаз-65224. Максимальная скорость 90 км/ч, масса 12 т, грузоподъёмность 14 т.
17.
18. Камаз-6560М с "тайфунообразной" бронированной кабиной.
19.
20.
21. Другие участники выставки также представляли экспонаты, выполненные на базе автомобилей "Камаз". Комплекс группового управления беспилотными летательными аппаратами на шасси Камаз-43118, представленный санкт-петербурским АО "Концерн Вега". Может одновременно управлять четырьмя БЛА и ретранслировать передаваемую ими информацию в удалённые пункты управления.
22. Автономный тренажёр командира и оператора БМ ЗРК "Тор-М2Э(МК)" на шасси Камаз-6350. Представлен концерном ПВО "Алмаз-Антей".
23. Продукция автомобильного завода "Урал".
24. Седельный тягач Урал-63704. Максимальная скорость 80 км/ч, масса 11,2 т, грузоподъёмность 22 т. Машина выполнена в варианте транспортировщика боевой техники, имеет сдвоенную кабину, которая позволяет перевозить экипажи транспортируемых на полуприцепе боевых машин.
25.
26.
27. Автомобиль многоцелевого назначения Урал-Next (Урал-4320-6951-70) или Урал-4320М. От прежней модели (Урал-4320 "Мотовоз") отличается установкой новой эргономичной кабины и нового двигателя мощностью 285 л.с. Максимальная скорость 80 км/ч, масса 10 т, грузоподъёмность 12,5 т.
28. Бронированный автомобиль Урал-ВВ, предназначенный для использования подразделениями внутренних войск МВД РФ. Максимальная скорость 90 км/ч, масса 18,3 т, грузоподъёмность 3 т, мест для личного состава 2+15. Изготовлен на базе автомобиля Урал-4320-70.
29.
30. В отличие от "Камаза", уральцы представили на выставке свой "Тайфун". Защищённый автомобиль Урал-63095 "Тайфун-У". Автомобиль обеспечивает защиту личного состава от пуль стрелкового оружия, осколков снарядов и мин, ударной волны при подрыве фугасов по 4 кл, защиту основных систем и агрегатов по 3 кл. Максимальная скорость 100 км/ч, масса 24 т, грузоподъёмность 4 т, мест для личного состава 3+14. На выставке был представлен и вариант Урал-53099 с колёсной формулой 4х4, но я не смог его сфотографировать.
31.
32. Шасси повышенной грузоподъёмности Урал-43704 с защищённой кабиной. Максимальная скорость 100 км/ч, масса 11,2 т, грузоподъёмность 22 т.
33.
34. Автомобиль повышенной грузоподъёмности Урал-43704-0010 "Торнадо-У" с защищённой кабиной. Максимальная скорость 100 км/ч, масса 13 т, грузоподъёмность 16 т.
35.
36. Различные варианты давно известных автомобилей Урал-4320: в бескапотном и капотном исполнении, а также вариант Урал-43206 с увеличенной кабиной и колёсной формулой 4х4.
37. Бронеавтомобиль АМН-233114 "Тигр-М", выпускается на Арзамасском машиностроительном заводе. Максимальная скорость 120 км/ч, масса 6 т, грузоподъёмность 1,4 т, мест для личного состава 9.
38. Тигр-М с установленным на нём боевым модулем с дистанционным управлением "Арбалет-ДМ".
39.
40. Тоже колёсная техника, представляющая гражданский спектр продукции НПК "Уралвагонзавод". Экскаваторы одноковшовые ЭО-33211А и ЭО-33222А.
41. Малогабаритный экскаватор ЭО-1121 массой 1,8 т и погрузчик ПМК6.02 с бортовым поворотом.
В следующей части посмотрим как эти машины преодолевают трассу с препятствиями.