БАЛЛАДА О «КОЗЛИКЕ» или 53,5 ЛЕТ СПУСТЯ
Баллада о «козлике» (выбравшему «Пепси» Generation Next поясню, что в Советском Союзе так много-много лет назад прозвали вездеходы "ГАЗ (УАЗ)-69") уже была пропета мной ЗДЕСЬ, но, разбирая в Москве фотографии отца, нашел уникальные снимки ТОГО САМОГО испытательного пробега, состоявшегося в июне 1958 года.
Так что теперь у меня есть возможность показать вам, как все это было свыше полувека назад:
Итак, действующие лица и исполнители:
1. ГАЗ (УАЗ)-69 (2 штука)
2. первый водитель, инженер ВАЗа Петр Иванович Жуков (справа)
3. переводчик торгпредства СССР в Индонезии и второй водитель Владилен Александрович Цыганов (сидит в центре)
4. Все остальные («обычные», как принято сейчас говорить в рекламе :-) машины:
(Пояснения в кавычках - подписи, сделанные отцом на обороте фото; без кавычек - мои собственные).
«С грузом в гору - один из видов испытаний»:
«Бандунг: Испытания ГАЗов на езду в гору с прицепленной пушкой - ее заменяет прицеп с камнями»:
Германский "ДКВ" и "Остин-джипси" быстро вышли из игры.
«Всмятку… Вот что сталось с подъемом на холм с западногерманским ДКВ. Жуков на ГАЗе отвез офицера в больницу».
«П.И.Жуков за привычным делом».
«Лендровер завяз в песке»:
«Вершина взята!
Слева направо: Латуни, Вадим, Лим, Амир, Х и У. У нас с Амиром на головах шлемы испытателей. Чимбулут, Бандунг»:
«У кратера вулкана КАВАХ-РАТУ (Бандунг). Видите, как вооружена наша машина? Это против банд (на всякий случай)».
«Не очень эстетично, зато надежно. Уи за работой»:
«Латуни - мой хороший друг, старший сержант ВВС Индонезии - копается в заглохшем моторе».
«На древнем храме БОРОБОДУР. Пробег на выносливость (трехдневный безостановочный пробег джипов)»:
«Отель «Лаву», горы, Восточная Ява.
Один из промежуточных этапов трехсуточного движения non-stop».
«Переводчик и второй водитель В.Цыганов»:
«Перед пробегом по песку. Центральная Ява»:
…окончательно судьба конкурса решилась в последний день испытаний, когда при форсировании вброд речки в окрестностях столицы провинции Западная Ява города Бандунг у последнего конкурента советского "козлика" - английского "Лендровера" - на середине реки заглох мотор.
«Лендровер заглох, а ГАЗ, обогнав его, идет к другому берегу»:
«Ура! ГАЗ-69 дважды переправился через реку. Никому из соперников это не удалось».
«ГАЗ-69 сделал то, что не под силу Лендроверу»:
«Лендровер пытается переправиться. Войти-то он вошел… А вот выйти без помощи ГАЗа-тягача не смог».
Upd: 65 лет спустя - ГАЗик на Калимантане
Так что теперь у меня есть возможность показать вам, как все это было свыше полувека назад:
Итак, действующие лица и исполнители:
1. ГАЗ (УАЗ)-69 (2 штука)
2. первый водитель, инженер ВАЗа Петр Иванович Жуков (справа)
3. переводчик торгпредства СССР в Индонезии и второй водитель Владилен Александрович Цыганов (сидит в центре)
4. Все остальные («обычные», как принято сейчас говорить в рекламе :-) машины:
(Пояснения в кавычках - подписи, сделанные отцом на обороте фото; без кавычек - мои собственные).
«С грузом в гору - один из видов испытаний»:
«Бандунг: Испытания ГАЗов на езду в гору с прицепленной пушкой - ее заменяет прицеп с камнями»:
Германский "ДКВ" и "Остин-джипси" быстро вышли из игры.
«Всмятку… Вот что сталось с подъемом на холм с западногерманским ДКВ. Жуков на ГАЗе отвез офицера в больницу».
«П.И.Жуков за привычным делом».
«Лендровер завяз в песке»:
«Вершина взята!
Слева направо: Латуни, Вадим, Лим, Амир, Х и У. У нас с Амиром на головах шлемы испытателей. Чимбулут, Бандунг»:
«У кратера вулкана КАВАХ-РАТУ (Бандунг). Видите, как вооружена наша машина? Это против банд (на всякий случай)».
«Не очень эстетично, зато надежно. Уи за работой»:
«Латуни - мой хороший друг, старший сержант ВВС Индонезии - копается в заглохшем моторе».
«На древнем храме БОРОБОДУР. Пробег на выносливость (трехдневный безостановочный пробег джипов)»:
«Отель «Лаву», горы, Восточная Ява.
Один из промежуточных этапов трехсуточного движения non-stop».
«Переводчик и второй водитель В.Цыганов»:
«Перед пробегом по песку. Центральная Ява»:
…окончательно судьба конкурса решилась в последний день испытаний, когда при форсировании вброд речки в окрестностях столицы провинции Западная Ява города Бандунг у последнего конкурента советского "козлика" - английского "Лендровера" - на середине реки заглох мотор.
«Лендровер заглох, а ГАЗ, обогнав его, идет к другому берегу»:
«Ура! ГАЗ-69 дважды переправился через реку. Никому из соперников это не удалось».
«ГАЗ-69 сделал то, что не под силу Лендроверу»:
«Лендровер пытается переправиться. Войти-то он вошел… А вот выйти без помощи ГАЗа-тягача не смог».
Upd: 65 лет спустя - ГАЗик на Калимантане