Сакартвело-22. День шестой - Батуми глазами птиц и дельфинов
27 июня мы встретили в Батуми, и весь день гуляли по этому городу, который оказался просто чудесным - таким не похожим на Тбилиси или любой другой уже виденный мною грузинский город, такой незабываемо и неописуемо эклектичный, в котором старые советские дома соседствуют с современными небоскрёбами, а те в свою очередь - с элегантными и величественными зданиями прошлого и позапрошлого веков.
Город, который удивляет.
Поскольку фотографий с этого дня получилось примерно хулион, я решила разбить рассказ на несколько частей, не обязательно в хронологическом порядке.
И начать я хочу с обзорных видов города.
Кто читает про наши путешествия, тот может помнить, что в каждом новом для себя городе мы с Женей стараемся найти точку обзора как можно выше, чтобы окинуть взглядом как можно больше. Батуми не был исключением - покуда там мы были впервые, надо было искать, куда залезть ))) И так как прогулка по городу с Давидом была запланирована только на 12:00, время у нас было. Мы встали пораньше, позавтракали, и пока ели, я вычитала в телефончике, что в Батуми можно влезть либо на обзорную площадку на башне Алфавита, либо подняться на гору по канатной дороге.
Первым делом мы пошли к башне Алфавита и... нас туда не пустили )))
Мы так и не поняли, почему. Дядечка что-то там сказал про дождь, который был накануне, но какое он имел отношение к лифту, поднимающемуся к шарообразному стеклянному ресторану на вершине здания - не объяснил. По-моему, ему просто было лениво в такую рань с нами двоими возиться )))
И тогда мы оооочень неспешно пошли в сторону нижней станции канатной дороги. Не спешили мы потому, что она начинает работать только в 11:00 и времени у нас было много.
Запустили канатную дорогу в Батуми совсем не так давно, в 2013 году. Длина дороги составляет чуть больше 2,5 км. Это расстояние пассажиры преодолевают примерно за 15 минут, пролетая над городом на высоте около 50 м.
4.
Ну, поехали?..
5.
Нижняя станция "Арго" (так называется в Батуми канатная дорога) находится на приморском бульваре, на улице Гогебашвили.
6.
Вместительность кабинки - 6 человек (по 3 на каждой из двух мягких лавочек), мы с Женей умудрились попасть внутрь одними из первых, быстро купить билеты и в кабинке сидели только вдвоём.
И буквально метров через сто под нами - и перед нами - открылся совсем иной Батуми.
7.
Обычный такой постсоветский город
8.
9.
10.
А потом обернёшься назад - а там современные здания и небоскрёбы.
11.
12.
13.
14.
Примерно на полпути кабинка переваливает через зелёный холм и продолжает своё движение вверх.
15.
16.
17.
18.
Верхняя станция расположена на горе Ферия, на высоте чуть больше 250 м над уровнем моря. Она хорошо оборудована и представляет собой ровную площадку, на которой разместились кафе, небольшая церковь, магазины с сувенирами и вином.
19.
Тусоваться там можно сколь угодно долго, любуясь открывающимися видами. Мы были несколько ограничены во времени (надо было успеть вернуться назад и дойти от станции до нашего отеля), но успели оценить город и его окрестности.
20.
21.
22.
23.
24.
Назад едешь вроде бы над теми же самыми местами, но виды совсем другие.
25.
26.
Кое-где кабинки проплывают так близко к многоэтажным жилым домам, что можно рассмотреть балконы верхних квартир )
27.
28.
...потом мы спешили в отель, долго гуляли по городу, и между делом Давид организовал нам прогулку по морю на катере (мы тоже это заранее просили).
29.
30.
31.
32.
С моря город предстаёт совсем иным - современным красивым курортом.
33.
34.
35.
Это новая часть батумской набережной (по которой у нас получится хорошенько погулять днём позже)
36.
37.
38.
39.
40.
41.
Довольные мы )
42, 43.
Здание пассажирского порта
44.
Грузовой порт
45.
Ну и на закуску мы прокатились на Колесе Обозрения - такой себе Batumi Eye.
46.
С него виды, понятное дело, статичные, но при этом весьма разнообразные.
47.
48.
Какая-то стройка
49.
Отсюда мы отплывали на нашем катере
50.
51.
Вдали на горе видна верхняя станция канатной дороги "Арго".
52.
Позолоченная башня нашего отеля
53.
54.
Та самая башня "Алфавит", куда у нас не получилось подняться.
55.
И один из символов Батуми - скульптура Али и Нино (про неё я расскажу в следующем посте).
56.
Вот таким предстал перед нами Батуми с первого взгляда. Теперь можно было изучать его глубже :)
Город, который удивляет.
Поскольку фотографий с этого дня получилось примерно хулион, я решила разбить рассказ на несколько частей, не обязательно в хронологическом порядке.
И начать я хочу с обзорных видов города.
Кто читает про наши путешествия, тот может помнить, что в каждом новом для себя городе мы с Женей стараемся найти точку обзора как можно выше, чтобы окинуть взглядом как можно больше. Батуми не был исключением - покуда там мы были впервые, надо было искать, куда залезть ))) И так как прогулка по городу с Давидом была запланирована только на 12:00, время у нас было. Мы встали пораньше, позавтракали, и пока ели, я вычитала в телефончике, что в Батуми можно влезть либо на обзорную площадку на башне Алфавита, либо подняться на гору по канатной дороге.
Первым делом мы пошли к башне Алфавита и... нас туда не пустили )))
Мы так и не поняли, почему. Дядечка что-то там сказал про дождь, который был накануне, но какое он имел отношение к лифту, поднимающемуся к шарообразному стеклянному ресторану на вершине здания - не объяснил. По-моему, ему просто было лениво в такую рань с нами двоими возиться )))
И тогда мы оооочень неспешно пошли в сторону нижней станции канатной дороги. Не спешили мы потому, что она начинает работать только в 11:00 и времени у нас было много.
Запустили канатную дорогу в Батуми совсем не так давно, в 2013 году. Длина дороги составляет чуть больше 2,5 км. Это расстояние пассажиры преодолевают примерно за 15 минут, пролетая над городом на высоте около 50 м.
4.
Ну, поехали?..
5.
Нижняя станция "Арго" (так называется в Батуми канатная дорога) находится на приморском бульваре, на улице Гогебашвили.
6.
Вместительность кабинки - 6 человек (по 3 на каждой из двух мягких лавочек), мы с Женей умудрились попасть внутрь одними из первых, быстро купить билеты и в кабинке сидели только вдвоём.
И буквально метров через сто под нами - и перед нами - открылся совсем иной Батуми.
7.
Обычный такой постсоветский город
8.
9.
10.
А потом обернёшься назад - а там современные здания и небоскрёбы.
11.
12.
13.
14.
Примерно на полпути кабинка переваливает через зелёный холм и продолжает своё движение вверх.
15.
16.
17.
18.
Верхняя станция расположена на горе Ферия, на высоте чуть больше 250 м над уровнем моря. Она хорошо оборудована и представляет собой ровную площадку, на которой разместились кафе, небольшая церковь, магазины с сувенирами и вином.
19.
Тусоваться там можно сколь угодно долго, любуясь открывающимися видами. Мы были несколько ограничены во времени (надо было успеть вернуться назад и дойти от станции до нашего отеля), но успели оценить город и его окрестности.
20.
21.
22.
23.
24.
Назад едешь вроде бы над теми же самыми местами, но виды совсем другие.
25.
26.
Кое-где кабинки проплывают так близко к многоэтажным жилым домам, что можно рассмотреть балконы верхних квартир )
27.
28.
...потом мы спешили в отель, долго гуляли по городу, и между делом Давид организовал нам прогулку по морю на катере (мы тоже это заранее просили).
29.
30.
31.
32.
С моря город предстаёт совсем иным - современным красивым курортом.
33.
34.
35.
Это новая часть батумской набережной (по которой у нас получится хорошенько погулять днём позже)
36.
37.
38.
39.
40.
41.
Довольные мы )
42, 43.
Здание пассажирского порта
44.
Грузовой порт
45.
Ну и на закуску мы прокатились на Колесе Обозрения - такой себе Batumi Eye.
46.
С него виды, понятное дело, статичные, но при этом весьма разнообразные.
47.
48.
Какая-то стройка
49.
Отсюда мы отплывали на нашем катере
50.
51.
Вдали на горе видна верхняя станция канатной дороги "Арго".
52.
Позолоченная башня нашего отеля
53.
54.
Та самая башня "Алфавит", куда у нас не получилось подняться.
55.
И один из символов Батуми - скульптура Али и Нино (про неё я расскажу в следующем посте).
56.
Вот таким предстал перед нами Батуми с первого взгляда. Теперь можно было изучать его глубже :)