США, Сан-Франциско, Мьюир Вудз, канатные трамваи
Вновь прибывашие мужчины (я несколько легче к этому отношусь) еще заранее объявили свои "маст си" в СФ: Голден Гейт и канатные трамваи. В принципе, еще, конечно, секвойи (секвоядендроны), но тут шансов не было, поэтому решили ограничиться редвудами (секвоями) в Muir Woods National Monument.
По дороге было туманно.
Димася обживал кресло, в котором он будет кататься дальше в арендованной машине, а Жека переселилась в багажник :)
Дети ждут, пока мы купим билеты. Дима с новеньким Маквином. А мы, кстати, этот момент использовали карточку, которую купили с рук в Москве, которая действует во всех национальных парках США. Купили в Москве за полцены, и в парки такого статуса проезжали бесплатно. Мы немного на этом выгадали, но только в силу нашей своеобразной программы. А можно получить очень солдиную выгоду, особенно если ездить по популярным точкам в районе ЛА, например.
Muir Woods - симпатичное место. Но народу было многовато после малолюдных мест (не берем города), по которым мы ездили предыдущие дни.
Плюс резко закончилась халява спокойного гуляния, и всё внимание резко перешло Димке. Который хотел катать новую машинку по понравившемуся настилу, а не идти-непонятно-куда-и-зачем.
Но что-то удалось посмотреть.
Крупнее фрагемент.
Видны фигурки людей.
На этом мосту Димася завис надолго - удобно катать машинку по перилам. Мы развлекались тем, что фоткали друг друга.
И уже потихоньку двинулись обратно.
Следующим был Голден Гейт. Хорошо, что мы с Женей были там накануне - я понимала, как одеть Димку, там приличный ветер.
Мост на этот раз было видно целиком.
Следующим пунктом программы была одна из основных достопримечательностей СФ - канатный трамвай. Подробную историю про них можно почитать на википедии.
Мы, как я понимаю, ездили по зеленому маршруту.
Это поворотный круг. Вагон заезжает на него и разваричивается с помощью физической силы.
Впереди видна горка, в которую мы будем карабкаться (не по этой улице, по соседней).
Ждать посадки нам пришлось недолго. Те, кто перед нами, как раз загрузились в этот номер 3.
Разворот.
Димася спит.
А вот и наш.
Мы в начале очереди, поэтому заняли самые козырные места.
Но вредный вагоновожатый велел нам снять Димку со спины. Жалко было будить, но он был непреклонен.
Не высовываться!
Но отправления мы ждали очень долго. Возможно, в чем-то есть причина, но они удивительно долго отправляли следующий вагон. За это время можно было штуки три отправить. У нас-то очередь была терпимая, а в пункте прибытия и в других местах, где мы видели - огромная.
Ура, поехали! Видна Transamerica Pyramid.
Взбираемся на горку.
Встречный.
И поперечный :)
Вид назад.
И вбок. Где-то в отчете мне попалось, что такие эркеры - особенность архитектуры СФ, но, наверное, это не так.
Перегиб. Видны малюсенькие машинки далеко внизу.
Вид назад, вверх по склону.
Стрит такой стрит.
Приехали.
Перекусив, мы вернулись к машине и отправились кататься по извилистой Ломбард стрит. Своей хорошей у меня снизу не вышло (потому что либо фан, либо съемка, т.е. снимать лучше пешком), поэтому это из интернета чужое.
Фан был! Но перед этим мы стояли в очереди в крутой подъем.
Стояли долго, так что развлекались фотографированием уклона.
Ура, мы у начала спуска.
Смешная рука из нашей машины торчит ))
Это не папарацци. Эта девушка торчит из люка, как и я.
Мне это очень понравилось, и я сфоткала её еще раз.
Но тут мы уже приехали.
Случайно (?) в кадр попала "утка". Что-то я забыла, по какому маршруту они тут перемещаются, или не знала? Читала про них в каком-то другом городе?
До сих пор непривычно наличие "кварталов". Китайский был на фотках с кейбл-каром, вот это итальянский угол.
А тут снято, конечно, из-за ракушек, но оставим, как японский район :)
А мы поехали на выезд их города мимо главного небоскреба.
Вид с моста.
На обратном пути снова попались смешные пальмы.
А нам надо было собираться, планировать перегон и получать нашу машинку номер 2...
По дороге было туманно.
Димася обживал кресло, в котором он будет кататься дальше в арендованной машине, а Жека переселилась в багажник :)
Дети ждут, пока мы купим билеты. Дима с новеньким Маквином. А мы, кстати, этот момент использовали карточку, которую купили с рук в Москве, которая действует во всех национальных парках США. Купили в Москве за полцены, и в парки такого статуса проезжали бесплатно. Мы немного на этом выгадали, но только в силу нашей своеобразной программы. А можно получить очень солдиную выгоду, особенно если ездить по популярным точкам в районе ЛА, например.
Muir Woods - симпатичное место. Но народу было многовато после малолюдных мест (не берем города), по которым мы ездили предыдущие дни.
Плюс резко закончилась халява спокойного гуляния, и всё внимание резко перешло Димке. Который хотел катать новую машинку по понравившемуся настилу, а не идти-непонятно-куда-и-зачем.
Но что-то удалось посмотреть.
Крупнее фрагемент.
Видны фигурки людей.
На этом мосту Димася завис надолго - удобно катать машинку по перилам. Мы развлекались тем, что фоткали друг друга.
И уже потихоньку двинулись обратно.
Следующим был Голден Гейт. Хорошо, что мы с Женей были там накануне - я понимала, как одеть Димку, там приличный ветер.
Мост на этот раз было видно целиком.
Следующим пунктом программы была одна из основных достопримечательностей СФ - канатный трамвай. Подробную историю про них можно почитать на википедии.
Мы, как я понимаю, ездили по зеленому маршруту.
Это поворотный круг. Вагон заезжает на него и разваричивается с помощью физической силы.
Впереди видна горка, в которую мы будем карабкаться (не по этой улице, по соседней).
Ждать посадки нам пришлось недолго. Те, кто перед нами, как раз загрузились в этот номер 3.
Разворот.
Димася спит.
А вот и наш.
Мы в начале очереди, поэтому заняли самые козырные места.
Но вредный вагоновожатый велел нам снять Димку со спины. Жалко было будить, но он был непреклонен.
Не высовываться!
Но отправления мы ждали очень долго. Возможно, в чем-то есть причина, но они удивительно долго отправляли следующий вагон. За это время можно было штуки три отправить. У нас-то очередь была терпимая, а в пункте прибытия и в других местах, где мы видели - огромная.
Ура, поехали! Видна Transamerica Pyramid.
Взбираемся на горку.
Встречный.
И поперечный :)
Вид назад.
И вбок. Где-то в отчете мне попалось, что такие эркеры - особенность архитектуры СФ, но, наверное, это не так.
Перегиб. Видны малюсенькие машинки далеко внизу.
Вид назад, вверх по склону.
Стрит такой стрит.
Приехали.
Перекусив, мы вернулись к машине и отправились кататься по извилистой Ломбард стрит. Своей хорошей у меня снизу не вышло (потому что либо фан, либо съемка, т.е. снимать лучше пешком), поэтому это из интернета чужое.
Фан был! Но перед этим мы стояли в очереди в крутой подъем.
Стояли долго, так что развлекались фотографированием уклона.
Ура, мы у начала спуска.
Смешная рука из нашей машины торчит ))
Это не папарацци. Эта девушка торчит из люка, как и я.
Мне это очень понравилось, и я сфоткала её еще раз.
Но тут мы уже приехали.
Случайно (?) в кадр попала "утка". Что-то я забыла, по какому маршруту они тут перемещаются, или не знала? Читала про них в каком-то другом городе?
До сих пор непривычно наличие "кварталов". Китайский был на фотках с кейбл-каром, вот это итальянский угол.
А тут снято, конечно, из-за ракушек, но оставим, как японский район :)
А мы поехали на выезд их города мимо главного небоскреба.
Вид с моста.
На обратном пути снова попались смешные пальмы.
А нам надо было собираться, планировать перегон и получать нашу машинку номер 2...