Вторая волна. Всё-таки, один или четыре?
Это нам, секте полусумасшедших, всё ясно и понятно. Четыре года назад обсуждали, разделились на две неравные партии, потом миролюбиво предположили сложившуюся ситуацию считать ещё одним проявлением эффекта
( Read more... )
Оказывается перед самой второй мировой войной у немцев "всегда был" высотный самолет разведчик, который мог летать на высоте, превышающей 13 километров!!! На самолете была герметичная кабина, а еще была возможность брать "небольшую" бомбу (250кг)... Некоторое время после начала войны этот самолет был абсолютно неуязвим для британской авиации (и ПВО), для Советского Союза он так до конца войны и остался неуязвим.
( ... )
Reply
Советский высотный самолёт не пустили в серию, их было очень мало и на военные действия он никак не повлиял. Это тоже известно.
Про немецкий я тоже не слышал, но надо смотреть количество изготовленных штук. Если 2-3 или пусть 10 - это одно, если эскадрильи, то несомненная мандела.
Та же история произошла (со мной - для меня) с автомобилем ВАЗ 21013 - двухдверная девятка.
Не было их в моей реальности, но увидел в ролике на ютубе и пожалуйста - их выпуск составил более 170 тысяч штук, а ещё через пару дней я увидел её на улицах своего города. "Скептики" говорили, что если в модельном ряду есть число 13, то и машина была. Я не спорю, может и была в экспериментальных образцах, но в серию она в "моей реальности" не пошла. И я такую машину никогда не видел - не на ютубе, не на дорогах.
Так что с этими моделями разнообразной техники тоже есть неразбериха. По сути, конечно, мандельная.
Reply
К началу второй мировой - 40 штук было таких "птичек"... Их переделывали из не высотного бомбардировщика того же Ю-86, но с другой буквой на конце обозначения. Не высотных машин было выпущено несколько сотен...
Так что - количества существенные, особенно если учесть, что разведку эти самолеты выполняли
(высотные), а потерь практически не несли.
Reply
Reply
Таки 21013 - это последняя "копейка".
А 2113 - это потомок "восьмёрки", как 2114 - потомок "девятки". Я учился ездить именно на 2113 в 2008 году, и как раз "страдал" из-за её широких восьмёрочных дверей (нормально не откроешь на обычной парковке).
Reply
Да, конечно, я писал о 2113
Reply
Leave a comment