Техник со всеми удобствами

[lx_photos]

Comments

[bigmaxx]

Кувалда на фото - незачёт. Курам на смех.

[pritkiy_kaban]

>> Пока всё работает без дефектов, то самый удобный двигатель для ТО - IAE V2500
>> И хуже всего дела обстоят на V2500. Там просто ну вконец долбанутая

Вот куда идут двигателисты, уволенные из баварского КБ Чернобумеростроения!

[siron_nsk]

Я щас глупый вопрос задам... а нахера там масло-то? Чё оно там смазывает? Вся турбина на одном валу, вал на подшипниках, ну крутится и крутится, там же ничего не трётся как в ДВС.
А оно ещё и уходит куда-то.

[lx_photos]

Возможно, вам стоит повторить:

[siron_nsk]

А какой объём циркулирующего масла в neo например?

[lx_photos]

20 литров в баке и 10 литров в маслосистеме для LEAP.

[gogolwmogol]

Ненавижу двигатели с возаратно-поступательным циклом и принудительным воспламенением топлива. Так что, бензин отстой, турбина рулит. На крайняк дизель сгодится.
Электричество тоже идёт лесом, пока косинус фи не будет сведен к единице.