Меняют лобовые

[lx_photos]

Comments

[bor_odin]

А я всё думал, откуда летчики с парашютом выпрыгивают...))

[lx_photos]

Кому повезёт, тот с парашютом.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D0%BD%D1%86%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D1%82_%D1%81_BAC_1-11_%D0%BD%D0%B0%D0%B4_%D0%94%D0%B8%D0%B4%D0%BA%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%BC

[bor_odin]

90 болтов на стекло! С ума сойти! Их только отвинтить не меньше часа нужно...))

[dveruki]

На техосмотре мусора завернули, да?

[lx_photos]

Да вообще гады.

[dveruki]

Денег надо было дать, блин!

[lx_photos]

На всех не напасёшься.

[papon_ra]

Доктор, у меня вопрос. Летел на днях на Боинге небольшом двухмоторном. Подходим к трапу. Турбина медленно вращается, но при этом очень громкий звук: КЛАЦ-КЛАЦ-КЛАЦ. Спросили техника в жилетке, тот отшутился: бывает хуже. Видел видео, что с таким звуком работают свечи зажигания. Это были они?

[lx_photos]

Нет, это был вот этот пост:
https://lx-photos.livejournal.com/354165.html

А в жилетке был не техник. Техник просто так не стоит у трапа при посадке пассажиров. Ему уже делать в это время нечего, и он умотал спать на другой самолёт. Стоит у трапа бесполезник безопасник или какой-нибудь супервайзер. К технике отношения не имеет.

[papon_ra]

Лопатки падают в креплениях. Учитывая, что железо летать не может, это определенно черная магия.

[anonymous]

А у самолётных стекол "срок годности" какой-то существует? Или их меняют только в случае повреждения?

[lx_photos]

По состоянию.

[xrapuncel]

айфонам мы защитку на экран, значит, знаим как заказать и приклеить, а к самолетам- ни знаим!

[lx_photos]

Значит, так.