Умерла на рабочем месте

[lx_photos]

Не дожив до пенсии.

Comments

[lj_frank_bot]

Здравствуйте!
Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категориям: Авиация, Общество, Работа, Техника.
Если вы считаете, что система ошиблась - напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.

[lx_photos]

Смотри, у нас умных не любят...

[gruppman]

Блин, я думал у вас там нормальные, иридиевые свечи от Денсо или НГК, а тут колхоз какой то(

[lx_photos]

Да вообще.

[leh_a]

да и керосин у них "не того", свеча вся в говне

[tyx]

А что за положение переключателя "crank" на третьей картинке? Запуск от набегающего потока?

[dmarck]

бают, что

Crank is used for motoring the engine without the intention of actually starting it. Its used mostly by maintenance for purposes of performing leak and operational checks as its uses to flight crews are limited.

In crank mode, the ignition excitors are de-energized and fuel is not allowed to pass the fuel control unit (or fuel management unit on CFM engines) into the manifold.

[lx_photos]

Прокрутка без подачи топлива и без зажигания. Для проверки некоторых систем или для удаления топлива после неудавшегося запуска.

[livejournal]

Здравствуйте!
Ваша запись попала в Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal. Подробнее о рейтинге читайте в Справке.

[lx_photos]

Ещё бы!

[alfasting]

В каком "мохнатом" году менялись эти огрызки?
Да и регламент похоже благополучно пропит в те же годы.)

[lx_photos]

Регламента нет. Есть состояние.